作者:张遥奇; 陈红江; 伍丽红 期刊:《中国计量大学学报》 2019年第04期
目的:探讨在地铁振动数值计算分析中,根据输入荷载频率确定合理的模型竖向尺寸,为有限元计算中模型尺寸的确定提供依据。方法:采用平面应变假定,应用频域分析方法借助有限元程序ANSYS对地铁振动反应进行计算,通过比较不同频率的简谐激励下的计算结果,分析了地表谐响应的水平分布规律。结果:实测数据表明,地铁振动主要以40~90 Hz为主。数值仿真结果表明:在长沙地区,竖向深度取为50 m,可以满足计算精度要求。结论:对于频率范围在20 H...
作者:吴桃; 常锡振 期刊:《林业机械与木工设备》 2019年第10期
为了降低齿轮传动中的振动及满足齿轮轻量化要求,以减速器齿轮为例,设计了以泡沫铝为填充结构的阻尼齿轮。首先使用Solid Works对其进行结构简化,其次应用Ansys Workbench进行结构优化,最后进行轴向和径向激励下的谐响应分析、瞬态分析,结果表明设计的阻尼齿轮能够有效地抑制振动,具有一定的优越性。
作者:张雨诗; 余元元; 赵良玉 期刊:《兵器装备工程学报》 2018年第07期
在火箭橇滑车试验中,滑车与滑轨之间的交互作用有可能激励出共振波,从而诱导滑轨共振并对其轨道系统造成危害。本文建立了火箭橇轨道系统的有限元模型并分析了其振动特性,得出了谐响应曲线、共振频率及pinnedpinned振动频率,明确了可能导致滑轨共振和pinned-pinned振动的滑车运行速度,为避免滑轨发生断裂破坏提供了理论支撑。
作者:柴保明; 吴晗; 白岩龙 期刊:《煤炭技术》 2016年第09期
对GPS1431振动筛进行研究,用Solid Works建立筛体三维模型,再用ANSYS软件对筛箱进行谐响应分析。由筛体上几个关键点的位移-频率响应曲线,可以判断GPS1431振动筛侧板固有频率与工作频率最接近时,易发生共振,并对其进行优化,减少损伤。
作者:邹华杰; 陈荷娟; 赖长缨; 孙剑韬; 姜琦 期刊:《探测与控制学报》 2014年第03期
针对声管固定方法对微环音气流压电发电机最大输入功率的影响,提出了应用有限元和间边界元相结合的方法,对不同固定方法下的声管,数值模拟腔体受谐波(正弦波)激励的振动响应。在满足压电换能器最大机械功率条件下,选择合适的声管固定方法。结果表明:结构尺寸一定时,固支-固支固定有利于提高固有频率;结构尺寸越小,不同固定方法所对应的固有频率差异越大;固支-固支固定下,声管的基频较高且其偏差影响小。不同固定方法和...
作者:王宏旭; 杨金堂; 刘爽; 李存学 期刊:《机械设计与制造》 2018年第02期
借助谐响应分析辨识出柔性石墨纸轧机动刚度的薄弱环节,并利用灵敏度分析方法建立该环节的优化数学模型,进而实现对整机动刚度的提升。通过对各部件刚度提升前后的柔性石墨纸轧机进行模态分析,并对比各部件对整机固有频率的影响,辨识出薄弱部位为底座,故以底座为优化对象;将牌坊Y向共振频率对底座尺寸的灵敏度曲线拟合得出优化目标函数,以Y向共振频率为优化目标,质量为约束条件建立优化方程并求解;对比优化前后整机的动刚度,得出:...
作者:周辉; 赵海军; 程广伟; 宋伟志; 姚永玉 期刊:《汽车零部件》 2018年第09期
通过建立改装的微型电动货车车架有限元模型,计算弯曲和扭转强度及刚度,结果满足许用应力要求。之后进行自由模态分析,得到各阶模态频率。在模态分析的基础上作谐响应分析,其实验结果为:在33 Hz和75 Hz的激励频率下,可能会造成车架共振。该研究结果可为后续结构优化提供参考。
作者:李守仁; 丁燕芳; 王克义 期刊:《哈尔滨工程大学学报》 2004年第05期
利用大型商用有限元软件ANSYS,对直升机旋翼试验台主轴系进行动态分析.首先通过简化各种轴系元件,对主轴系进行几何建模.对轴系本体采用3维BEAM188梁单元模拟,对弹性支承的轴承部分采用COMBINE14弹簧单元进行模拟,对旋翼桨和联轴器部分采用MASS21质量单元模拟.然后确定轴系计算的边界条件,进行模态分析,得到轴系振动的各阶固有频率和固有振型.通过谐响应分析,得到轴系在激振力下的位移和应力响应.通过实际试验台主轴的计算分析,说...
为了解散料器的振动特性,防止其在工作过程中发生共振现象,利用ANSYS Workbench对某型散料器进行模态分析,得出了前10阶固有频率和振型,在此基础上对散料器进行了谐响应分析,得出在工作频率下散料器最大应力小于材料许用应力。
作者:赵萌; 张如伟; 张圆圆; 李孟涵; 张强 期刊:《内燃机与配件》 2019年第09期
本文采用某船用发动机尾气后处理系统作为仿真对象,针对其可能存在的共振、应力集中以及强度破坏问题进行了相关的模态分析和应力计算。应用Workbench软件对其进行前处理和后续计算,展示系统固有模态的模态振型以及模态频率,避免该系统与船体发生共振现象。在模态分析的基础上,对整个后处理系统进行谐响应分析和应力计算,得到相应的变形云图和应力分布云图,判断该系统结构强度符合设计要求。
作者:王革鹏; 杨春; 郭家元 期刊:《能源研究与管理》 2018年第04期
变压器运输过程中可能会受到启、停、转向等多种工况下载荷的作用,运输安全是变压器正常运行的前提。为了分析运输对变压器结构的影响,分别利用谐响应分析及静强度分析的方法进行计算,得到了变压器各部分结构在运输加速度载荷作用下的位移和等效应力计算结果,有助于产品结构的改进,提高系统的可靠性。
作者:孙斌; 李剑敏; 钭奕奕; 宣海枫 期刊:《现代纺织技术》 2018年第04期
针对电脑刺绣机主横梁振动过大的问题,提出一种提高主横梁固有频率来降低振动的方法,首先,通过Ansys软件对刺绣机进行模态分析及谐响应分析,然后通过Optistruct软件进行主横梁拓扑优化,得到主横梁单位密度云图,增加主横梁模型的关键部位厚度。最后,计算优化后模型的固有频率和振动幅值。结果表明:优化后主横梁一阶固有频率提升10%,谐响应振幅降低200%,优化效果较好。
织机机架是五大机构的支撑和承载基础,其结构动力学特性对于织机系统的减振降噪至关重要。以某型喷气织机为参考,设计建立其机架结构有限元模型。自由模态分析结果表明,后梁、横梁及墙板结构在1~6阶振型中表现较为活跃,可作为机架动力学改进设计的切入点;为防止发生低阶同频共振,织机系统应尽量避开65 Hz左右的工作转速频率。通过谐振响应分析,计算获得了50~220 Hz内的幅频响应曲线,分析结果显示简谐载荷对机架共振频率点具有明显...
作者:付铁; 丁洪生; 李金泉; 庞思勤 期刊:《现代制造工程》 2005年第09期
应用有限元分析软件(ANSYS),对BKX-Ⅰ型并联机床进行谐响应分析,分别得到了机床各节点沿机床的虚拟轴X、Y和Z向的位移谐响应曲线.在此基础上,还分析了该机床的谐响应规律,并明确了谐响应的特点,为改善此类机床的动态特性提供了一定的参考依据.
作者:潘超; 米俭; 王格万; 蔡国伟; 张永会 期刊:《电工技术学报》 2019年第04期
变压器绕组匝间短路会造成绕组结构严重变形甚至烧毁,从而影响到设备乃至系统的安全稳定运行。基于场路耦合原理建立单相变压器三维有限元模型,研究变压器空载运行绕组匝间短路问题,通过分析绕组不同位置匝间短路时的电流、磁通以及受力情况,研究变压器励磁与绕组受力的对应关系,并总结其变化规律。在此基础上,搭建变压器绕组匝间短路动模实验平台,测试短路绕组振动加速度,通过对比仿真结果与实验数据,验证了本文方法的正确性与有...
本文以某电子设备为研究对象,通过有限元仿真分析,预测设备在振动环境条件下的结构强度,验证方案的可行性。首先,通过模态分析获取设备模态频率,预测设备是否会发生共振现象。其次,通过谐响应分析模拟筛选试验,获取位移、应力等对频率的幅频特性曲线,验证设备可否克服受迫振动引起的有害结果,强度是否满足筛选试验要求。最后,综合分析电子设备结构的强度以及抗振动性能,说明结构设计满足振动试验的要求,证明方案的可行性。
作者:王凯; 张仕民 期刊:《科学技术与工程》 2017年第31期
为研究压裂车车架的动态特性,以避开其共振频率,达到延长寿命的目的。应用有限元法,基于SPRING和RIGID BEAM单元模拟悬架,建立SHELL单元为主的车架有限元模型,对车架进行前6阶模态分析并与模态实验结果对比,误差13%以内证明有限元模型准确性,并对振型及应变能云图进行评价。考虑作业过程中载荷特点,研究动载荷作用下车架的谐响应特性,获得特定位置的位移、加速度响应曲线。计算结果表明:压裂车车架的频率分布合理,避开了发动机的...
作者:王文涛; 孟广耀; 穆国振; 李正 期刊:《机械制造》 2018年第07期
回转支架是机械手的重要零部件,受转动电机的激励动载荷作用,易受到振动破坏。应用ANSYS Workbench软件对机械手回转支架进行有限元建模,并进行静力学分析、模态分析和谐响应分析,得到回转支架的固有频率、模态特性和位移频率响应。基于有限元分析结果,使回转支架的激振频率远离共振频率,可有效避免工作过程中产生共振,导致设备损坏。分析结果同时可为进一步进行结构优化提供理论支持。
作者:于晨阳; 范宣华; 王柯颖; 肖世富 期刊:《计算物理》 2018年第04期
基于PANDA自主并行计算平台,采用模态叠加法对多点基础激励作用下的谐响应分析开展算法设计和并行实现研究,构建相应的并行求解模块.结合商业有限元软件对研发模块的正确性进行验证;将该模块应用于某光机装置,实现11.88亿自由度超大规模的高效并行求解.结果表明:研发的多点基础激励谐响应分析模块可用于复杂装备的高效精细数值模拟,具备强大的并行计算能力,最大可扩展CPU核数可达数千个,远超现有通用商业有限元软件.
作者:方文杰; 郑志伟; 谢春明; 李忠华; 杜文波; 马新强 期刊:《噪声与振动控制》 2018年第06期
机架结构共振是造成转页扇振动大、产生异音的主要原因,通过测试分析某款转页扇的振动,应用ANSYSWorkben软件对其进行模态仿真与谐响应仿真分析,对机架结构进行优化设计,提高支撑筋扭转固有频率,有效避开电机100Hz激励频率,明显改善转页扇的振动。研究结论对同类家电产品的振动分析与正向设计有一定的参考价值。