针对煤矿开采工作面回采巷道围岩稳定性进行了分析和研究,从中选择出了合理的煤矿巷道支护参数,采用了BA-17型松动圈测试仪器,对我国某煤矿开采工作面围岩结构松动圈进行了准确的测试。
通过理论分析和现场试验,对华胜煤业3204运输巷掘进锚杆支护工作进行了研究。支护结果表明,通过相应的支护工作,华胜煤业3204运输巷顶板较为稳定,锚杆处于正常受力状态,没有发生结构的变形破坏,两帮变形在合理范围之内,断面收缩率满足安全生产需要。
作者:翁永红; 张练; 徐唐锦; 黄书岭; 丁秀丽 期刊:《岩土力学》 2020年第01期
水利水电工程导流隧洞围岩-堵头协同承载的稳定性对于电站蓄水发电和安全运行至关重要。乌东德水电站左、右岸导流隧洞采用柱形堵头取代传统的扩挖楔形堵头,这种新型堵头结构型式在所处围岩条件和高水头作用下的安全性是否满足工程要求是需要回答的重要问题。采用物探、试验等多种手段,并结合能够模拟围岩-堵头渐进失稳破坏过程的数值计算方法,分析了高水头作用下直柱形、曲柱形、楔形等不同结构型式堵头与围岩相互作用的力学响应...
由于隧道工程自身优势,隧道工程建设数量日益增多。隧道空间是依靠围岩而成的,因而围岩稳定性对于隧道施工具有非常重要的影响。影响围岩稳定性的因素很多,根据隧道工程实际施工经验,总结了影响围岩稳定性的多个因素,针对每个因素对隧道的影响做了具体阐述,为隧道工程施工和隧道设计提供了重要参考依据。
位于闽西北的溪源锌矿床产在中变质的中-上元古界黄潭组中段第二层和第四层中,呈层状,沿走向、倾向变化较稳定。矿层与围岩存在着过渡的关系。矿区内中-上元古界黄潭组至少经历了两期叠加的褶皱构造变形,早期为紧闭等斜向形,构成矿区的主体构造,总体为近东西向,向南西倾伏;晚期为直立褶皱,褶皱轴主要为北东—北北西向。矿区的断裂和岩脉均形成于成矿后,对含矿层位起破坏作用。矿床成因类型为沉积一变质型,属于同生型层控...
本文以软弱破碎带的隧道为工程背景,通过弱破碎带隧道的围岩等级和围岩施工方法选取分析,确定CRD施工技术方法是隧道开挖较合理的施工方法,阐明了该施工方法中超前预报、超前支护、分步开挖和实时监测几个主要内容,为同类工程提供借鉴。
目前公路隧道开挖大部分采用常规钻爆法施工,炸药能量利用率较低,且粉尘污染较大,影响洞内施工人员身体健康。本文以南平京台高速公路杨柏洋特长隧道Ⅲ级围岩掘进爆破为例,介绍该隧道水压钻爆施工应用,并与常规钻爆工艺的技术经济指标进行对比,结果表明水压爆破有利于提高炸药能量利用率,提高经济效益,降低作业环境的粉尘污染。改善施工环境。
作者:杜凯 期刊:《河北能源职业技术学院学报》 2014年第04期
采用"S"孔、放射孔及分支孔定向钻孔技术,进行千米深立井马头门所处围岩注浆加固的研究与实验。针对马头门和井筒的相互空间位置,合理布置放射孔和分支孔,使注浆扩散半径满足马头门所处围岩加固的需要。采用粘土水泥浆和单液水泥浆交替注浆工艺封堵地层涌水同时提高了马头门围岩的稳定性。获得了较好的经济效益和社会效益。
作者:杨拓; 刘建庄; 李准 期刊:《华北理工大学学报·自然科学版》 2020年第01期
利用XRD成分测试和SEM微观形貌观测的分析方法,结合单轴压缩试验,对林南仓矿深部围岩进行了矿物组成和微观结构的试验研究,分析了岩石微观特征与围岩变形破坏之间的关系及巷道失稳破坏原因,为硐室围岩支护提供了理论基础和宝贵借鉴。
作者:杨治林 期刊:《西安科技大学学报》 2004年第03期
针对板裂和似板裂介质结构围岩体的流变特性,建立了粘弹性围岩岩层的屈曲模型,给出了可描述巷道围岩蠕变特征的岩板松弛模数,及在一定载荷作用下粘弹性岩板的屈曲和后屈曲临界载荷特性曲线.分析计算表明,当岩板的压应力水平增大到亚临界屈曲状态时,由于材料的非稳定蠕变特征将引起岩层的分岔失稳,围岩发生后屈曲破坏.后屈曲模态幅值可作为岩层破坏的位移判据及时间判据.
兰渝铁路西秦岭特长隧道地质条件复杂,岩溶、活动断裂、高地应力等工程地质问题突出。文章采用综合地质勘察技术,评价和预测了围岩特征、构造与地应力、地下水与岩溶等情况,与隧道施工揭示的地质情况进行对比,评判了地质勘察效果,分析了勘察效果与施工揭示情况有出入的原因。在此基础上,提出了长大深埋隧道勘察中应注重区域地质构造背景的分析研究、尽量开展钻探验证、扎实做好水文地质抽(压)水试验等建议。
作者:伦冠海; 王飞; 李辉; 朱顺强 期刊:《治淮》 2019年第12期
本文以某水库工程中引水隧洞为研究对象,选取典型断面,利用ABAQUS软件建立围岩与衬砌结构的三维有限元模型。分析隧洞在施工期、完建期、运行期及检修期等不同工况下围岩与衬砌的变形和应力。结果表明,在现有荷载组合工况下,开挖期围岩总体是稳定的,仅断层破碎带变形相对较大,施工时应注意及时支护。据此分析隧洞围岩的稳定性及衬砌结构的工作性态,最终为开挖支护方案及衬砌结构配筋及优化提供依据。
作者:李有明; 徐朦; 张晓强; 刘长青 期刊:《工程勘察》 2019年第12期
为更好地发挥勘察工作在山区高速公路工程建设过程中的作用,本文以北京兴延高速公路工程建设为例,从工程地质、水文地质角度出发,分别就地形图的精准性、隧道围岩分级的科学性、隧道围岩级别变更、隧道涌水量估算、建设场地周边环境、配合施工等方面,详细总结了兴延高速公路施工过程中遇到的勘察相关问题,分析了相关原因并提出相应勘察工作建议,阐述了全面、细致的勘察工作对保障山区高速公路的顺利建设具有重要意义。
作者:代绍述 期刊:《灾害学》 2019年第A01期
公路隧道围岩分级是为正确选择支护结构型式和施工方法、进行科学管理及评价经济效益的基础。该文在对影响山岭公路隧道围岩稳定性的各环境地质因素进行分析的基础上,阐述了公路隧道围岩分级的方法和特点。根据公路隧道不同勘察阶段的精度要求及生产实际情况,提出了工可阶段采用定性分类、初设阶段采用定性为主、定量为辅、施工图阶段采用定量为主、定性为辅、施工阶段视情况采用定性或定量手段的公路围岩分级方法。针对定性评价提...
作者:刘佳; 王雅玫; 刘芳丽; 何翀; 刘芬 期刊:《宝石和宝石学》 2019年第06期
采用能量色散X射线荧光光谱仪(EDXRF)、激光剥蚀电杆耦合等离子质谱仪(LA-ICP-MS)、X射线粉末衍射仪(XRD)、红外光谱仪以及拉曼光谱仪等测试仪器对安徽铜陵枞阳县不同形态(板状、籽粒状、疏松球状)绿松石样品进行了成分测试与分析。通过EDXRF和LA-ICP-MS分别测定了安徽铜陵绿松石样品的主量元素和微量元素的质量分数,结果显示,主量元素随样品的形态变化存在一定变化。安徽铜陵绿松石样品中Ba的质量分数与马鞍山绿松石中Ba的有差异;...
以某铜矿为研究背景,通过室内剪切试验、点荷载试验获取岩体物理力学基本参数,用FLAC3D有限元软件对锚杆锚固作用机制进行数值模拟,探究锚固体与锚杆周围应力分布规律,以及锚杆在不同条件下锚固体应力分布情况。数值模拟结果表明:得出了锚杆锚固力、剪应力沿内锚固长度的分布规律,为合理设计锚固长度提供一定的理论依据。通过对锚杆—注浆体—围岩体之间界面的数值模拟获得界面上的应力分布规律及其最大承载力。研究结果不仅有助于...
通过对煤矿巷道两边顶板围岩产生的位移状况进行准确的监测和分析,可以有效验证支护参数的科学性,同时为设计工作提供良好的依据,及时发现安全隐患进行有效的排除保证煤矿安全生产。
本文以塔山煤矿8222综采作业面为分析对象,利用井下实际测量和数值模拟分析的方法对井下切顶卸压无煤柱成巷中的围岩变形状况进行了研究。结果表明:围岩变形可分为变化区、稳定区和趋稳区三个区域,综采滞后工作面上80m范围的围岩巷道受力变形明显,稳定性差,在综采作业时需要重点进行防护。
本文依托霍尔辛赫煤矿生产实际,结合秦巴列维奇理论,对巷道围岩破坏深度进行了推导,同时采用弹塑性力学中的卡斯特纳理论,对东翼盘区辅运大巷道围岩最大失稳位移、二次支护时最大失稳位移进行计算,得出巷道失稳预警阈值,并对锚索的设计参数进行设计,进行了现场应用。现场实测表明,新的支护参数起到了围岩控制作用。
作者:李锐; 杜治洲; 张著彬 期刊:《中国水能及电气化》 2019年第11期
俄日水电站引水线路布置在右岸,隧洞工程地质条件整体较差。文章根据《中小型水力发电工程地质勘察规范》(DL/T 5410—2009)中围岩工程地质分类标准对隧洞围岩进行了分类,对不同类别围岩自稳能力和变形特性进行了分析,最后,针对施工过程中复杂地质洞段发生的塌方、强渗水等情况,对开挖支护以及衬砌方案提出了有效可行的措施。