随着科学技术的不断发展,越来越多的设备从全尺寸到微尺寸便携式开始转变,内燃机是工业领域重要的动力输出和能量转换装置,也是机械制造行业重要的研究对象。本文从近年来微型内燃机的研究背景着手,在调查分析大量国内外研究的基础上,总结和分析出限制微型内燃机发展的应用与研究关键问题,在此基础上,对某种微型内燃机燃料入口结构进行仿真优化,为行业微型内燃机关键技术的设计和微燃烧室设计提供了建议。
作者:唐刚志; 张力; 尚会超 期刊:《内燃机工程》 2016年第03期
为研究缸径对微型内燃机微燃烧特性的影响机理及探索实现燃烧的临界缸径,采用层流有限速率模型和甲醇燃烧化学反应机理及动态网格技术,对其闭口热力系的瞬态预混层流燃烧过程进行动态多维仿真。并运用微观化学反应机理对不同缸径和压缩比时的微型内燃机燃烧和排放性能进行分析。研究结果表明:仿真与试验结果比较吻合,当缸径从10.8mm减至3.38mm时,缸内平均温度和压力及NO、CO、CH_2O排放浓度呈先增大后减小的趋势,最高压力值增加了...