作者:陈亮; 张郎杰 期刊:《大陆桥视野》 2020年第01期
2019年12月18日,连云港新东方集装箱码头有限公司(LYG-PSA)携手中铁集装箱运输有限责任公司太原分公司,山西宝特国际物流有限公司在山西侯马举行侯马无水港揭牌仪式,这是连云港新东方集装箱码头(LYG-PSA)第一次深入内陆地区设立无水港,实现了连云港新东方集装箱码头功能内迁至山西晋南地区,具有里程碑意义。
<正>1.项目概述1.1企业概况浙江百富国际物流有限公司始成立于2006年8月,是由浙江九龙国际物流公司发展出来的具有独立法人经营资格的专业物流企业,注册资金800万元,现有员工500余名,目前公司设有操作部、调度部、市场部、财务部、安检部、行政部及北仑现场运营中心等七
2019年12月18日,中铁集装箱运输有限责任公司太原分公司与连云港新东方集装箱码头有限公司共同组建侯马宝特无水港。这是中铁集装箱太原分公司今年在山西建立的第二个无水港。
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2008年第06期
<正>甬政办发[2008]65号各县(市)、区人民政府,市政府各部门、各直属单位:《2008年宁波口岸大通关建设实施方案》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。2008年宁波口岸大通关建设实施方案为了贯彻落实市委十一届三次全会、全市对外开放工作会议和市口岸委第六次全体会议精神,深化口岸大通关建设,特制订2008年大通关实施方案。
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2010年第06期
<正>甬政发[2010]32号各县(市)区人民政府,市政府各部门、各直属单位:为进一步发挥口岸在宁波经济社会发展中的重要作用,扎实推进全国文明城市创建活动,加快建设现代化国际港口城市,特提出如下意见,请认真贯彻执行。
作者:本刊编辑部 期刊:《宁波市人民政府公报》 2012年第03期
<正>我市海洋资源丰富、港口岸线优越、区位优势明显,发展以港口为龙头的海洋经济是长期坚持不变的战略方针。在国家海洋经济发展、浙江省"海上浙江"、"港航强省"建设和宁波市"六个加快"的发展战略中,都对宁波建设国际强港提出了明确要求。经过几十年的建设,宁波已跻身于国际大港行列,但离国际强港还有一定距离。大力提
作者:魏永平; 马健霄 期刊:《交通运输研究》 2010年第11期
针对我国无水港发展现状,运用SWOT模型对河南省无水港发展的内外部环境和竞争的优劣势进行分析.提出创新口岸大通关模式,优化通关效率,建立“江海联运、铁海联运、陆空联运”模式和“五定班列(轮)”方式,这对于培育临“港”产业,推动“港”城联动和区域联动策略具有积极的意义。
本文在阐述当前运作模式及国内外"无水港"理论研究的最新发展前提下,重点对我国"无水港"运作现状进行剖析,指出当前运作模式存在的问题,寻求一整套实现"无水港"规模化、集约化、效益化的运作模式。
<正>常宁市庙前中田村入列国家首批传统村落日前住房城乡建设部、文化部、财政部联合公布了第一批中国传统村落名单,共646个,常宁庙前中田村名列其中。这是常宁庙前中田村及其古建筑群继获湖南省重点文物保护单位、湖南省历史文化名村之后获得的又一殊荣。在第一批中国传统村落名录中,湖南共有30个村榜上有名,中田村是衡阳市唯一一个中国传统
<正>扩大开放是我国的基本国策,开放发展是衡阳的硬道理。当前,衡阳正处于加快建成全面小康社会、打造全省重要增长极的关键时期,要实现富民强市、重铸衡阳辉煌,扩大开放是必然选择。全市上下要围绕开放强市战略目标,大力发展开放型经济,不断提高扩大开放水平。
作者:梅佳; 兰强 期刊:《上海立信会计金融学院学报》 2017年第01期
"一带一路"战略背景下无水港对推动区域经济发展有着重要的现实意义。现有的无水港普遍实行供应链管理以提高运营效率,为解决供应链上中小企业融资难问题,论文将当前区域通关一体化、金融体制改革等相关政策与互联网金融实践结合,提出了一种基于虚拟无水港的综合性金融服务平台并详细描述了其运作模式。最后,对互联网时代无水港供应链融资的发展趋势进行了展望。
2018年宁波集装箱海铁联运箱量达到60万标箱,居全国第三,同比增长50%以上,增速位居全国第一。宁波集装箱海铁联运量近十年来快速攀升,年均增长92%,累计完成海铁联运箱量179.85万标箱。全年新增海铁联运服务城市10个、内陆无水港2个。目前海铁联运业务覆盖15个省、市、自治区的46个城市,内陆无水港达到15个,常态化运行班列总数12条。沿“一带一路”、长江经济带,基本形成了南北两条线同步发展的格局。
作者:赵楠; 虞琼 期刊:《中国远洋海运》 2015年第07期
上半年,中国规模以上港口发展总体呈现先减速后加速的趋势,内贸总体好于外贸,内河港口吞吐量增长情况好于沿海。与此同时,各港口正积极打造与"一带一路"沿线国家及港口互联互通的运输、贸易、产业合作和资本投资通道。
6月2日,中远海运金融控股有限公司(简称:中远海运金控)在香港正式挂牌成立。中国远洋海运集团董事长、党组书记许立荣、总会计师孙月英出席成立仪式。中远海运金控的前身为中国海运(香港)控股有限公司,是原中海集团海外投融资和国际化业务的桥头堡。中远海运金控挂牌成立后,
目前在我国港口集装箱集疏运总量中,85%左右由公路方式承担,13%左右由水运方式完成,铁路方式仅占约2%左右,这一指标不仅明显落后于欧美发达国家,也落后于印度这样的发展中国家,海铁联运已成为我国集装箱运输领域最薄弱的环节之一。
作者:郝月磊; 单昕昀; 杨静 期刊:《科技创新导报》 2013年第31期
随着上海经济的发展和国际航运中心的建设,口岸环境得到改善,航运生产要素向上海聚集,航运市场走向规范有序,航运集散中心正逐步形成。但经济和贸易的发展促使进出口货物的增长速度较快,对港口集疏运系统压力进一步增大。本项目主要通过文献研究法、现场调研法、个案研究法、SWOT分析法、对比分析法等方法,运用Dreamweaver、Frontpage、Trancad、flexim、vissim等软件,以对交互式航运信息网站、无水港建设及海铁联运、双重运输与甩...
"无水港"建设无论对经济的发展还是社会的发展都具有重要意义,所以本文拟从国内"无水港"建设情况入手,进而浅谈临沂市"无水港"建设情况及存在的问题,最后提出建设"无水港"粗浅的思路与措施。
作者:卡里姆·巴杜拉(文/图); 齐晓彤(翻译) 期刊:《中国投资》 2019年第14期
与欧洲相比,布基纳法索人更愿意到中国闯荡。在这个拥有14亿人口的国度,他们试图找到一片适宜发展的绿地。义乌是中国浙江省的一个县级市,离首都北京只有两个小时的飞行距离。义乌有世界上最大的货物市场,还有着一个十分形象的称号一“海量商品,顾客的天堂”。每天,有将近3000个集装箱离开义乌这个无水港运往目的地。义乌吸引着全世界各地的商人。
作者:叶宁宁 期刊:《浙江万里学院学报》 2019年第06期
随着贸易量的与日俱增,部分港口通过开展无水港模式来缓解港口拥堵的状况。但各无水港之间的经营与发展存在着不平衡的问题。文章在梳理无水港的概念、意义和功能的基础上,对无水港的影响因素进行研究。采用数据包络分析法对比分析上饶无水港、衢州无水港、义乌无水港和鹰潭无水港的运营效益,并以此为依据提出无水港改进的建议。
作者: 期刊:《广东省人民政府公报》 2019年第10期
粤府办[2019]8号各地级以上市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构:《广东省推进运输结构调整实施方案》已经省人民政府批准,现印发给你们,请认真贯彻执行。实施过程中遇到的问题,请径向省交通运输厅反映。2019年3月18日广东省推进运输结构调整实施方案.