大涵道比发动机在实验室开门时,对在室内展开发动机低温启动/慢车试验的可行性进行了分析。分析了通过管道的排气量与实验室升温速率之间的关系,设计了将发动机内涵和外涵排气分割处理的排气方式,只将内涵排气通过管道排出实验室,减少室外空气的引入量,降低实验室升温速率。针对两种不同管道入口距离对发动机的影响进行了CFD仿真分析。结果表明,排气管道入口在尾椎末端时,对发动机性能影响甚微,实验室可在打开门的情况下,进行发动...
作者:叶慧君 期刊: 2018年第16期
机动车行驶时所排放的尾气影响了城市环保与空气质量,已经逐渐成为大气污染的主要源头。近年来国家城镇人口日益增加,国家快速增长的机动车的保有量使机动车尾气污染情况愈加严重。因此,有效治理机动车尾气现已刻不容缓。本文从城市道路中机动车尾气现状入手,分析尾气对环境的污染以及对人群的危害,继而针对机动车提出科学减排措施,希望对我国的空气环境治理起到助力。
小汽车的增多不仅给交通和环境加载了巨大的压力,更带来环境的污染。由于汽车尾气氮氧化合物的排放量和光化学烟雾的形成而造成的闻名世界的洛杉矶光化学烟雾事件,至今使人们难忘。受害者眼、喉、鼻等部位受到刺激,引起眼病,头痛等症状。利用自行车骑行,全无尾气排放自然不用说,另一方面,只要距离适度,这便是一项可以调动起全身机能的运动,更无需苦恼堵车,不必担心油价的起落。
近年来,中国雾霾天气增多最主要的原因是社会石化能源消费增多造成的大气污染物排放逐渐增加。这些污染的主要来源是热电排放,其中汽车尾气等造成的挥发性有机物转化为二次有机气溶胶,会使雾霾情况频繁发生。机动车尾气排放既然与雾霾天气的形成有着直接的因果关系,大气污染问题的解决自然与交通行业密切相关。
自1998年到2006年,北京已投入1200多亿元用于改善环境。从2008年3月1日起,北京机动车排放标准正式与欧洲发达国家接轨,尾气排放削减约50%。而奥运期间,北京和天津、河北、山西、内蒙古及山东同步实施空气质量保障措施。
随着全球经济的迅速发展,汽车的使用也越来越广泛,生产量逐渐增多,使用量也随之增加,而汽车的尾气排放会带来很多污染,严重危害我们的健康。汽车尾气已经成为空气污染的主要来源,由于我国汽车的油消耗中,石油的消耗占到了很大的比重,有数据表明可以达到三分之一以上,随着汽车数量的增加,这个比重也会有日益增加的趋势。本文介绍了一些主要的应对措施,并提出可实施的想法,为降低汽车尾气排放贡献新思路。
大众汽车正面临德国现代史上最大的一起集体诉讼。9月,逾40万名德国车主签署了一项关于尾气排放测试作弊的集体诉讼。此次诉讼意义重大,柴油门事件又将大众推到风口浪尖。到现在,柴油车排放事件已经让大众损失超过300亿美元。
作者:张浩; 岳珊珊; 宋应金; 刘蕊; 于宁; 郭运 期刊:《化学与粘合》 2019年第06期
运用M111法探究润滑油抗氧剂、聚醚胺清净剂、聚烯胺清净剂、复合清净剂对缸内直喷发动机燃烧室和进气阀沉积物的影响。通过双怠速试验检测加入清净剂前后尾气排放中的HC、CO污染物的变化。结果表明聚烯胺清净剂对燃烧室沉积物有良好的抑制作用,同时不会增加进气阀沉积物。聚醚胺清净剂对进气阀、燃烧室沉积物都有良好的抑制作用,尤其对燃烧室沉积物的抑制作用较为明显。复合清净剂效果要好于单剂。清净剂能减少尾气排放中的HC、CO...
作者:陆子超; 邓建华 期刊:《交通科技与经济》 2019年第06期
利用视频采集的方法对苏州市多处停车场内机动车停车情况进行调查,对不同停车方式下的停车过程进行定义,并根据视频采集的结果整理得到车辆逐秒的速度数据。通过分析车辆停车时的运行特性,将停车驾驶行为划分为激进的加、减速以及平缓稳定的驾驶行为。MOVES2014a的运算结果表明:机动车停车过程中CO的排放量最高,激进的加速行为会使停车过程中CO的排放量上升,激进的减速行为则会使停车过程的CO排放量下降。
作者:杨小霞; 吴鹏飞 期刊:《辽宁化工》 2019年第10期
煤化工行业一直是环境污染重症区,在环保优先、绿色发展的当下,现代煤化工装置要从每一个环节入手,优化生产工艺,实现安全生产、高效节能、低排放的生产模式。本课题结合克劳斯硫回收装置尾气中二氧化硫含量过高问题,分析尾气超标的原因,并结合装置尾气组分分析,提出合理的尾气处理新方案,不仅实现二氧化硫达标排放,并为企业创造了一定经济效益。
随着人们生活水平的提升,汽车成为人们出行经常使用的交通工具,而机动车排放的尾气含有许多危害环境与生命健康的成分,并且成为了造成大气污染的主要来源。当前,机动车尾气排放量在我国城市大气污染中占据了70%以上的比例,并且随着机动车的人均保有量越来越高,机动车尾气排放带来的危害也必将越来越严重,提高对机动车尾气排放控制与治理水平刻不容缓。基于此,本文对我国机动车尾气排放控制现状及相关对策进行了深入分析与探究,希望...
作者:赵瑛; 潘江如; 印治涛 期刊:《汽车实用技术》 2019年第23期
烟雾机是一种借助其他载体,如电、油、水等把药剂转化为烟雾形式的机器,但是在植保领域中将烟雾机加载在车辆上,目前研究的比较少。文章通过加载烟雾机发动机试验台架,利用发动机尾气的余热余压雾化吹散烟雾机中的药液,通过实验得到加装烟雾机后对发动机尾气排放的影响。
有人说北京10月底前要继续推进淘汰老旧机动车和黄标车,给予一定额度的补贴。鼓励淘汰报废老旧车的根本目的当然是节能减排。直接的驱动原因是雾霾。机动车尾气排放占北京市整个空气污染中的比例并不容易计算,有些研究认为能占到北京本地大气污染物总量的三成左右。
这款双轮概念车整个车身结构放置在两个较大的车轮之间,是一款紧凑、零尾气排放、高灵活性的车型。它的内部空间可以供3个人同时乘坐。该车是由设计师Emiliano设计而成的,通过一个回旋装置的计算机系统来控制车辆的平衡性。乘客可以从车身前面进出。由于其挡风玻璃和驾驶设备可以向后旋转,其前半部分也可以降低,这样车厢内部的座椅就可以向前滑动。
河北邯郸峰峰矿区福鑫耐火材料有限公司牛孟运工程师昨天高兴地告诉记者:他们开发的炭黑造粒添加剂,因有利于增强炭黑颗粒强度和均匀度、减少炭黑尾气排放而备受炭黑企业追捧,产品一直供不应求。
科技含量是除了价格和配置之外最能吸引买主的地方。而在气门上做文章.又是众多厂商一直热衷的事情。什么VVT—i,i—VTEC和VANOS等新名词层出不穷。这些新玩意究竟对提升车辆性能有什么作用?它们之间到底有什么区别?让我们来探讨一下
和欧洲的乘用车一样,在2012年欧洲的重型卡车不仅迎来了更新换代的高峰期,同时也迎来了尾气排放的欧VI时代,这使得各大商用车厂商都拿出了浑身解数来为6这个数字服务。
前几期我们曾对一辆手动档高尔夫1.8进行了ECU升级前后的全程测试.从数据上看.13匹的动力提升效果并不是很明显这期我们拽来一辆国产帕萨特1.8T.看看增加50匹后它的表现到底如何.
“拿着罚单,我真是感觉莫名其妙,”老刘说。上个月,这位中山市的货车司机突然收到交警部门的一张通知单,要求他去检测站检测尾气排放。“我不知道怎么回事,就去了。去了以后查出来尾气超标,要挨罚。我一头雾水,就算我尾气超标,最近环保局都没来查过,他是怎么知道的?”
研究显示,在美国,汽车的氧化氮和其它尾气的排放每年会造成将近58000人的早亡。因此,引起广泛关注的大众汽车的尾气排放丑闻已经不是无伤大雅的小罪那么简单。这家德国的汽车制造商已经承认,它存全球范围内的1100万辆柴油汽车上安装了能帮助它们通过美国严格的氧化氮排放量测试的作弊软件,然而,一旦汽车离开宴验室,此款软件就会关闭排放控制系统,让超标40倍的废气倾泻而出。