作者:余贞江; 叶晖 期刊:《科技创新与应用》 2020年第06期
直径60m水泥熟料库库顶钢结构采用双层螺栓球节点网架结构,文章介绍了该网架的结构选型,荷载、材料、设计参数的确定,以及弹簧支座的选取。并对该网架进行了静力分析和动力分析,探讨了拉链机荷载、熟料温度荷载、设备振动等问题对网架结构的影响,为该类型的网架设计提供了参考。
中小跨径预应力拼宽T梁桥是高速公路改扩建的主要桥型,本文依托漳龙高速扩建工程项目,采用结构空间有限元法分析了拼宽后T梁拼接部位的受力状况,计算和比较了其在汽车荷载、新旧桥差异沉降荷载、温度荷载以及收缩徐变作用下的静力性能,对改扩建拼宽T梁的设计具有一定的指导意义。
作者:刘帅; 翟聚云 期刊:《人民黄河》 2020年第01期
沙河渡槽是南水北调中线建设的关键性工程,采用预制吊装的U形梁式渡槽结构形式,体型巨大、受力情况复杂,其施工和运行的安全性对南水北调中线建设具有重要影响。通过渡槽监测方案设计,监测渡槽跨中截面底部纵向钢筋应力及渡槽应变值,考虑渡槽在1 a监测期内温度变化的影响。采用有限元法建立渡槽在施工期和运营期的有限元计算模型,将有限元计算结果与施工期渡槽纵向钢筋应力和渡槽应变的监测结果进行对比分析,验证有限元模型的正确...
作者:陈智; 高华雨; 肖衡林; 马强; 阙梦珂 期刊:《防灾减灾工程学报》 2019年第04期
能量桩是一种利用浅层地热的建筑节能技术,具有比传统地源热泵系统更高的换热效率以及节约占地等优点。对能量桩试验基地的1#、2#足尺灌注型能量桩进行加热试验,测试桩身温度、应变、附加应力和侧摩阻力等分布规律,分析夏季工况仅温度荷载作用下(温升10℃)能量桩的热力响应。试验结果表明:沿桩壁对称布设多组U型换热管的灌注桩,其桩身温度分布较均匀,桩身应变呈现为两端大中间小,最大附加应力位于桩中部;随着温度荷载的增加,桩体桩...
分析了温度荷载引起桥梁大体积混凝土裂缝的原因,提出了控制和预防大体积混凝土裂缝产生的对策。
作者:钟红; 贺帅; 李红军 期刊:《水电与抽水蓄能》 2017年第03期
温度荷载是导致结构开裂、影响结构稳定性的一个重要因素。本文基于比例边界有限元方法提出了温度断裂分析的模型。利用比例边界有限元法求解结构温度场,结构分析中的温度荷载表示为径向坐标的函数并等效为若干项幂级数之和,基于线性叠加原理求解结构响应。该模型的特点包括:只需离散求解域的边界从而降低了求解问题的维数;在求解裂缝尖端的温度场、位移场和应力场时均可获得半解析解,应力强度因子求解精度高。通过多个板承受温度...
作者:朱江; 曹发恒; 花炳灿; 凌岚 期刊:《建筑结构》 2017年第07期
国内异形结构的设计刚刚起步,以山西大同大剧院为工程背景,对结构设计过程中的一系列难点展开深入研究及分析,论证其大跨度异形壳体结构设计的合理性及可实施性。大同大剧院异形混凝土壳体形状如"山"字形,屋面波澜起伏,最大跨度约50m,厚度300mm。落地壳体、剧院框架、门厅内2个混凝土异形筒柱成为屋面壳体的主要竖向承重构件。对本项目做了风洞数值模拟试验以确定风荷载取值;利用ABAQUS有限元软件分析异形混凝土壳体的稳定性及罕...
作者:杜彦凯; 陈彬毅; 周黎光; 胡洋; 仝为民 期刊:《建筑结构》 2014年第06期
分析了单层单向索网幕墙的受力性能,并给出了最优索截面和初应变的计算公式。考虑了温度荷载和边界刚度对索截面和初应变的影响,得出了不锈钢索和高钒索的索截面快速估算公式,给出了常规索网的初应变合理取值范围,大大减少了有限元软件计算中的试算工作量。
1 总信息中各项参数的合理选取(三) 1.8 特殊荷载计算信息 1.8.3 温度荷载 在正常使用条件下,由于大气温度变化在结构中引起的应力称为温度应力。影响结构温度应力的大气温度变化主要是季节温度变化和太阳辐射等造成的结构温差(温度荷载)。结构的这种温差一般分为两类:一类是构件自身内外表面的温差——局部温差;另一类是构件中面和室内构件中面的温差——整体温差。
作者:陈永富; 李海洲 期刊:《建筑结构》 2013年第S1期
介绍了济南西客站综合客运枢纽工程客运站结构设计过程,从结构方案到设计输入、输出,从结构计算到到构造措施,针对类似工程特别是带有多层上消防车平台以及大悬挑结构工程在结构设计中遇到的一些难点,提出了相应的解决方法,有一定的借鉴意义。
作者:张伟 期刊:《中国建筑金属结构》 2013年第03X期
本文就一框架结构屋面温度变形引起顶层边柱开裂及加固实例,对裂缝产生的原因进行了分析,给出了裂缝宽度的理论计算结果。并提出了采用粘钢法对结构进行补强加固的设计方法,该方法可应用于类似的加固工程设计。
作者:柏文文; 季日臣; 张彤锋 期刊:《南水北调与水利科技》 2017年第04期
通过引进公路桥梁规范中的折线温差分布函数,推导了折线温差分布下倒虹吸横向温度自约束应力和框架约束应力计算公式,利用文章推导的公式,计算了倒虹吸处于停运状态时,突遇骤然降温作用时的温度应力,计算表明:倒虹吸内表面总应力是温差和壁厚的函数,当壁厚不变,温差减小50%时,其温度应力相应的也减小50%,当温差不变,壁厚减小50%时,其温度应力减小17%;采用相同的工程实例,按照折线温差分布函数和指数温差分布函数分别计算倒虹吸温度...
超长结构的出现日趋增多,关于其分析与设计方法越来越受到重视.文章结合具体工程实例,简要阐述了温度荷载的取值方法及计算注意事项,并从设计、材料、施工工艺等方面提出了有效控制温度作用裂缝的加强措施,为以后的超长混凝土结构分析与设计提供参考.
作者:李杰; 贺峥; 彭文龙 期刊:《世界桥梁》 2017年第06期
为了确定V 墩异型钢混梁拱组合桥在运营荷载作用下变形及受力的特点,以郑东新区前程路大桥为背景,采用组合 有限元建立大桥精细有限元模型,考虑运营阶段的汽车活载、人群荷载、温度荷载(整体升降温、日照正负温差),分析荷载单 独作用于异型拱桥主要构件的力学性能.结果表明:由于预应力混凝土 V 墩与边跨预应力混凝土主梁形成刚度较大的刚架, 活载对该V 墩刚构组合拱桥力学性能影响很小,但温度荷载对桥梁结构的影响较大,整体升、...
作者:冼尚钧; 杨志强 期刊:《市政技术》 2019年第05期
以某座连续刚构桥为工程背景,在不考虑施工因素影响的前提下,利用MIDAS系列软件对桥梁检测中所发现的墩顶横隔板裂缝产生的原因进行了分析。由计算分析可知:温度荷载和桩基不均匀沉降是导致墩顶横隔板裂缝的主要原因,并提出了针对横隔板裂缝的防治措施,对同类型桥梁横隔板的设计以及养护加固具有一定的参考价值。
作者:赵娟; 巴恒静; 陈淮; 李天 期刊:《工业建筑》 2004年第06期
研究了超长高层建筑在昼夜温差作用下的温度效应问题.根据昼夜更替造成的结构温度变化特点,采用线性分布法计算温度荷载,利用大型有限元分析软件,对郑州第二长途电信枢纽工程主体结构的整体温度效应进行了计算和分析,给出结构整体变形特点,以及结构不同构件在昼夜温差工况作用下温度内力或应力的数值范围和分布规律;通过与季节性降温工况作用下的超长高层建筑物温度效应对比,分析了不同工况引起超长高层建筑物温度效应差异的原因,...
作者:高龙山; 徐颖; 吴帮标; 王帅 期刊:《岩石力学与工程学报》 2018年第A02期
深部岩石工程围岩处于三高一扰动的复杂地质环境,岩石的力学性质表现出与浅部岩石不同的特征。因此研究温度损伤后岩石在不同含水条件下动态压缩特性在岩石工程中具有重要意义。研究选取均质的细颗粒房山大理岩,利用自主研发的50 mm直径的分离式霍普金森杆压杆(split Hopkinson pressure bar,SHPB)系统,进行4种温度(25℃,105℃,450℃,700℃)损伤梯度下,干燥和饱水2种状态的单轴动态压缩加载试验;研究小孔隙率岩石温–水作用下的动...
作者:常黎明; 何鲜峰 期刊:《人民黄河》 2018年第04期
混凝土重力坝正常运用情况下主要承受自重、水压力、泥沙压力、扬压力和温度荷载,温度荷载对坝体孔口应力的影响很大。与大坝接触的外界气温和水温为年周期变化的非稳定温度场边界,经过几十年的运行,可以认为坝体边界混凝土温度也为年周期变化的非稳定温度场。选取三门峡大坝3#溢流坝段为模型,采用三维有限单元法,按不考虑和考虑温度荷载两种情况,运用ANSYS软件将不同月份的温度场与静力场进行耦合计算,对3#溢流坝段的深孔与底孔进...
作者:廖欣; 包腾飞; 朱茜; 李慧 期刊:《水电能源科学》 2019年第04期
在拱坝设计过程中,由于缺乏坝体实际温度监测资料,温度荷载采用统一公式确定,往往与坝体的实际状态存在一定偏差。以构皮滩拱坝运行过程中的温度监测数据为基础,对拱坝坝体的温度场进行反馈分析,确定实际温度荷载,并对比分析了设计时采用的温度荷载与实际温度荷载作用下的坝体应力分布规律。研究结果表明,反馈的温度荷载能较好地反映拱坝运行期间的实际状态,设计时采用的温度荷载与实际温度荷载作用下的坝体应力接近,设计阶段采用...
槽型连续梁的优点是能够最大限度地降低线路纵断面,节约投资。国内槽型梁应用较晚,在建的济青高铁(40+70+70+40)m槽型连续梁将成为国内外跨度最大的高速铁路双线预应力混凝土槽型连续梁。为推进连续槽型梁在铁路桥梁中的应用,为类似的桥梁设计提供参考,本文充分研究了桥面布置、温度荷载、横向计算边界条件、车桥耦合动力分析等槽型梁关键设计参数。研究结果表明:(1)采用把人行道放在边箱顶的截面布置。(2)提出了运营阶...