作者:王朋关; 曹中清; 陈海超; 彭金方; 蔡振兵; 曹中清(导师) 期刊:《机械工程材料》 2019年第12期
采用球/平面接触方式,在自制的电接触磨损试验设备上对紫铜进行电接触微动磨损试验,研究了表面附着的烟炱和灰尘颗粒对紫铜电接触微动磨损性能的影响。结果表明:表面附着灰尘颗粒时的接触电阻远高于附着烟炱颗粒的;烟炱颗粒具有减摩作用,其附着数量的增加会降低试样的摩擦因数,灰尘颗粒则相反;烟炱和灰尘颗粒的引入均延缓了试样的微动磨损,磨痕宽度、磨痕深度和磨损量均与附着颗粒的数量呈负相关。
作者:李栋; 张军; 刘亚春; 张广辽 期刊:《合成润滑材料》 2018年第01期
微动磨损是风力发电机转盘轴承的主要失效模式.研制了抗微动磨损性能良好的风力发电机转盘轴承润滑脂。经过配方考察,风力发电机转盘轴承润滑脂的基础油为合成酯与聚α-烯烃调合油,40℃运动黏度135.0mm0/s~145.0mm2/s,稠化剂为复合锂皂,添加有3.0%的磷系和钼盐复配的抗磨极压剂,O.5%的石油磺酸盐防锈剂,0.5%的羧酸及其衍生物抗腐蚀剂,0.5%的胺抗氧剂及0.5%的酚抗氧剂。研制的润滑脂工作锥入度330单位,滴点3...
作者:王腾; 郁大照; 朱蒙; 肖楚琬; 李明; 王泗环 期刊:《装备环境工程》 2019年第12期
目的分析得出电连接器失效的主要原因。方法以海军某型飞机三个型号典型电连接器插孔端为主要研究对象,对电连接器宏观形貌进行目视检查分析,并采用扫描电子显微镜进行微观形貌观察,采用能谱分析仪进行微观成分分析,研究壳体表面和插孔接触面的化学成分组成。结果腐蚀和磨损是外场电连接器失效的主要诱因,电连接器有一定程度的局部腐蚀,表面积聚的灰尘和海盐颗粒对腐蚀有较明显的促进作用。插拔不当造成的插针与插孔间同心度的偏差...
作者:周思柱; 刘思; 华剑; 李美求 期刊:《石油机械》 2019年第12期
针对某行星架轴孔过盈配合面连接处的微动磨损现象,基于Archard理论磨损计算模型,结合有限元技术,提出了适用于行星架轴孔过盈配合面的离散化深度磨损修正计算方法。研究结果表明:非线性变化几何形状表面的离散化误差对过盈面微动磨损问题的有限元计算精度影响较大;过盈面周向上接触状态以粘着区为主,轴向上以混合区为主,微动磨损危险位置出现在行星架轴孔过盈面接触边缘的混合区域;当网格数量为500时,既能保证一定的收敛速度,又能...
作者:薛向珍; 霍启新; 郑甲红; 陈曦; 秦利云 期刊:《中国机械工程》 2019年第20期
分析了航空渐开线花键副轴向载荷的分布规律,建立了其微动磨损量预估流程,提出了一种航空渐开线花键副齿向修形方法。研究结果表明:不同扭转刚度、剪切模量、剖面抗扭模量、结合长度时,花键副沿轴向的载荷均增大;修形前后的花键副微动磨损量均随载荷循环次数的增加而增大;修形后,轴端花键齿接触区域的最大磨损量为51μm,轴中间接触区域的最大磨损量为96μm,轴末端接触区域的最大磨损量为78μm。
作者:高姗姗; 蔡振兵; 朱曼昊; 于海洋 期刊:《工程科学与技术》 2008年第01期
针对牙种植体一密质骨界面的微动损伤,采用球/面接触方式研究人下颌骨密质骨在倾斜角为45^o、两种载荷水平下的复合微动磨损行为。在分析复合微动的动力学特性的同时,结合光学显微镜(OM)、激光共聚焦扫描显微镜(LCSM)、扫描电子显微镜(SEM)对磨痕形貌进行分析,对磨屑的成分进行了测定。结果表明,下颌骨密质骨的F—D曲线只有椭圆形和准梯形两种,复合微动最终稳态的F—D曲线均为准梯形;在高载荷的情况下骨组织出现了大...
作者:王文忠; 刘启春; 王伟东 期刊:《冶金与材料》 2011年第03期
在机械装备中,由于环境的影响和工况条件的复杂多变性,在接触面上很容易出现微动磨损造成接触表面的微动损伤。为此,主要介绍了机械中两固体接触面上因出现周期性小振幅震动造成损伤的微动磨损的特征;揭示了微动磨损机理是同时涉及到粘着、磨料、氧化和疲劳4种基本磨损机理的一种特殊磨损形式,通过实例论证了微动磨损对机械零件的危害以及通过结构改进设计、材料的选择和表面强化工艺等措施预防和减少微动磨损,提高机械运行...
作者:崔建昆; 周洁琛; 刘小东 期刊:《机械设计与制造》 2005年第02期
通过对三环减速器高速轴曲柄转矩变化规律的分析,研究了三相并列平行曲柄输入机构克服死点、实现连续运动的工作原理,并对减速器中的功率流动和偏心套微动磨损现象进行了探讨.
在变速器中,微动磨损是滚针轴承的主要失效形式之一。为预防微动磨损,对微动磨损的机制以及影响因素进行了全面的分析。滚针轴承的微动磨损与它所承受的径向载荷、轴向往复位移、润滑条件等因素密切相关。通过对各影响因素的分析,从设计角度提出了几种预防滚针轴承微动磨损的方法。
作者:吴有元; 赵虎; 任超玉; 王锦邦; 梁江波 期刊:《航空维修与工程》 2018年第08期
某型发动机由于中央传动杆花键齿面磨损,导致滑油光谱金属(铁)含量超标故障频发,严重影响试车合格率。因此,从故障现象上分析了中央传动杆花键副磨损特征,从结构形式上分析和查找,提出下吊耳组件的固定问题是造成附件机匣微动的重要因素,对此制定解决方案并进行了试验验证,最终顺利排除了该故障。
作者:刘捍卫; 黄鹍鹏; 朱旻昊; 邱绍宇; 周仲荣 期刊:《核动力工程》 2005年第04期
对TiAlZr合金及其热喷涂Ni-Cr合金涂层的高温微动磨损性能进行了对比研究.不同温度下的微动磨损实验结果表明:在滑移区,温度对微动磨损的影响十分显著,TiAlZr合金抗微动磨损能力随着温度上升而急剧下降,热喷涂Ni-Cr合金涂层抗高温微动磨损能力随着温度上升而增强.在400℃时,由于氧化膜快速生成的原因,热喷涂Ni-Cr合金涂层具有优异的抗高温微动磨损特性.
作者:朱昊; 李政; 周仲荣 期刊:《材料工程》 2004年第10期
在球/面接触条件下,以恒定加载速度(6 mm/min),研究了20号钢在两种倾斜角(45°和60°)、三种载荷(F max=200,400,800N)下的复合微动磨损行为.在分析复合微动的动力学特性的同时,结合激光共焦扫描显微镜(LCSM)和扫描电子显微镜(SEM)对磨痕进行分析.结果表明随着倾斜角度和载荷的增加,表面磨损明显增加,并可根据F-D曲线的三种形状,将20号钢的复合微动运行过程划分为三个阶段.第I阶段的磨损主要表现为滑动磨损的特征,第II,III阶段的磨损...
作者:屈盛官; 杨章选; 赖福强; 和锐亮; 付志强; 李小强 期刊:《材料工程》 2018年第07期
采用压制-烧结-熔渗工艺,制备一种高性能铁基粉末冶金气门座圈材料,在SRVⅣ摩擦磨损试验机上对比研究不同渗铜量下材料的微动磨损性能。结果表明:在一定范围内随着渗铜量的增加,试样密度、硬度及压溃强度显著提高,摩擦因数与磨损体积降低,磨损机理发生不同程度的变化。未渗铜或渗铜量低时,试样磨损机理主要表现为磨粒磨损及疲劳剥落;渗铜量为10%(质量分数,下同)的试样磨损机理为轻微磨粒磨损和疲劳剥落;渗铜量为15%的试样表现出...
作者:周梦林; 饶少凯; 周均; 郑照县; 肖衡; 郑靖 期刊:《材料工程》 2018年第09期
采用不同占空比(20%,30%,40%)对ZK60镁合金表面进行微弧氧化处理,利用体外模拟实验考察了镁合金在接骨板服役工况下的耐腐蚀性能和微动磨损特性。结果表明,经不同占空比微弧氧化处理后,镁合金的表面硬度和体液环境下的耐腐蚀性能接近,均显著高于镁合金基体。镁合金基体在接骨板服役工况下的微动磨损表面犁沟和腐蚀坑并存,磨损严重,磨损体积为13.1×106μm3,而微弧氧化处理镁合金的微动磨损显著减轻,损伤以犁削效应为主,不同占空比处...
作者:张慧杰; 王志敏; 张太华 期刊:《工具技术》 2019年第01期
为了研究二维柱面不同参数对平面磨损形貌的影响,基于改进的Archard磨损方程,建立二维柱面-平面微动磨损模型,并通过对比Hertz接触理论,验证了有限元模型的正确性。运用正交试验技术设计试验方案,对在不同因素下平面的磨损轮廓进行了数值模拟,并分别从平面的磨损宽度和磨损深度分析了柱面半径、柱面材料弹性模量、泊松比三个参数对平面磨损轮廓的影响。对平面磨损轮廓的影响因素显著性分析表明:柱面材料的弹性模量最大,柱面半径次...
作者:陈银军; 常振; 李兴林; 吴加锹; 陆水根 期刊:《哈尔滨轴承》 2019年第03期
高速电机出厂后安装至某名牌洗衣机上出现振动和噪音的异常问题,返厂检测得知异常部位位于电机内部轴承组件。通过对轴承进行常规检测和破坏性拆套分析后发现,内外圈沟道及钢球表面接触处有微动磨损发生,随后开展轴承故障重现试验以确定问题发生的原因和机理。最后,通过改善和开发新型润滑脂相关技术,有效解决了这一异常问题,满足了客户的要求。
作者:刘庸; 姜涛; 陈吉超 期刊:《铁道机车与动车》 2019年第07期
机车轮轴压装过盈量的大小是影响轮轴压装部位微动疲劳的重要因素,通过建立机车轮轴过盈配合结构的微动磨损预测模型,并采用该模型研究微动磨损对配合面接触参量(接触压应力、摩擦剪切应力以及相对滑移幅值)和应力应变的影响规律。同时结合基于多轴疲劳临界平面法SWT参数建立的寿命预测模型,仿真分析了微动磨损对过盈配合结构微动疲劳性能(裂纹萌生位置、萌生角度以及萌生寿命)的影响。对过盈量进行优化时发现:轮轴压装部位的抗微...
作者:邱从怀; 吴建峰; 程渊; 戚琴花 期刊:《金属制品》 2018年第04期
采用四球磨损试验对钢丝绳微动疲劳磨损产生红锈现象进行分析研究。发现内部磨损主要为股间磨损,磨损产生的磨屑在钢丝表面以及油脂中形成氧化物,表现为红锈现象,会加剧磨损。采用增加股间隙和制绳丝镀锌等方法可减少疲劳磨损和红锈的产生,提高钢丝绳的疲劳寿命。
作者:刘可欣; 何晓聪; 张杰; 初明明; 黄炎宁 期刊:《兵器材料科学与工程》 2019年第04期
通过对AA5182压印连接,制备一批压印连接试件,一部分用于静拉伸试验,平均失效载荷值为1 449 N,失效形式均为颈部断裂。另一部分用于微动试验,施加最大载荷力为1 350 N,应力比R=0.1,试件失效形式均为上板断裂,断裂方向垂直于加载力方向,断裂位于接头边缘处。对微动试验的运行工况图分析,可得:微动初期F-D曲线呈椭圆形,张开型,有明显弹塑性变形,材料刚度增加较快;循环次数逐渐增多F-D曲线呈近似直线型,塑性变形减弱,弹性协调为主,材...
作者:薛颖; 杨鹤; 郝丽春; 宋海清 期刊:《石油商技》 2018年第02期
参照美国试验与材料协会ASTM D7594方法研究建立了一种新的润滑脂抗微动模拟试验方法,即NB/SH/T0920—2016《高赫兹接触压力下润滑脂抗微动磨损能力的测定高频线性振动试验机法》。对不同润滑脂样品的测试结果表明,该方法的区分性较好,可有效地用于润滑脂配方的初步筛选和对不同润滑脂产品抗微动磨损性能的快速评价;验证试验结果表明,该方法有很好的重复性和再现性。