作者:约翰·克罗夫特; 成磊 期刊:《国际航空》 2004年第05期
对航空维修界来说是“成也航空公司、败也航空公司”。美国有上千架新一代单通道飞机步入大修期,导致维修市场的竞争愈演愈烈。只有在成本、质量和交付周期等方面胜出,才能赢得维修合同。
作者:李·安·泰格梅尔; 成磊(编译) 期刊:《航空维修与工程》 2005年第04期
作者:罗伯特·穆尔曼; 岳瑞军(编译) 期刊:《航空维修与工程》 2006年第04期
美国运输部监察署的2005年年度报告显示,美国政府非常重视外包工作的实施和监督,对于美国传统的航空公司来说,外包一直是—个敏感的话题,因为它会涉及到成千上万人的工作。
作者:Sean Broderick 期刊:《航空维修与工程》 2013年第03期
近日有报道称,美国两党代表要求国会控制航空公司维修外包的风险。因此,美国联邦航空局(FAA)公开表示将修改其规章条例,以适应独立第三方维修企业的增长。1988年制定的法规比较简单,当时是为了美国的航空公司使用FAA批准的外国修理厂而制定的。FAA于1987年和1989年曾举办了两次听证会,每一次部承认飞机维修是航空公司业务范围之一,并认为外包维修同样属于一种业务。
作者:Martin van den Hout 期刊:《中国设备工程》 2010年第04期
最近几年,外包维修变得越来越流行。外包维修的定义非常宽泛,有的公司让设备供应商每年对设备进行几次维修保养,有的公司则完全将维修工作外包给承包商。外包维修的途径很多,对任一公司而言,最佳的外包模式取决于组织的整体决策以及其他一些标准。要强调的是,外包维修策略应该成为公司整体战略的重要组成部分。公司在实施维修外包策略之前,必须搞清楚他们这样做的目的是什么,每一种外包模式各有优缺点及潜在风险。
目的:改善医疗设备的维修现状,确保医疗仪器安全、有效地运行,为临床诊断和治疗提供有力技术保障。方法:回顾性分析上海市肺科医院2013年设备维修费用,探讨综合维修模式的对策。结果:76.9%的维修服务由厂方提供,23.1%由设备科维修。结论:外包是今后医疗设备维修一种发展趋势。但医疗设备有其特殊性,需要在短时间内到场和全天候服务,这就要求医院维修工程师应具备较强的业务能力,充分发挥作用,实现医院内部维修与外包维修的有效...