作者:李文彪; 钟卫平; 宋超业 期刊:《工业建筑》 2005年第Z1期
提出从结构设计、材料及施工方面对底板结构进行裂缝控制的技术措施,指出UEA-H混凝土可控制大体积混凝土结构裂缝的出现,介绍了底板施工阶段的温度裂缝控制计算并对UEA-H混凝土的作用进行了评价.
介绍了UEA混凝土控制裂缝的原理,配合化的确定,及UEA混凝土的施工工艺及施工要求.
作者:黄智岳 期刊:《四川建筑科学研究》 2005年第02期
使用UEA混凝土,可取消后浇带.本文根据工程实践,详述了UEA混凝土在大面积混凝土梁板结构中的应用.
作者:温淑桥 期刊:《甘肃水利水电技术》 2004年第01期
工程实践证明UEA (United Expansing Agent)混凝土具有很好的抗裂、防渗性能,尤其对大体积连续浇筑混凝土由于可以不分缝,不分块,从而可以取得显著的经济效益.本文从理论上系统的介绍了UEA混凝土的抗裂缝防渗机里及UEA混凝土的结构设计与施工技术.
在超长、超宽钢筋混凝土结构施工中,一般每30—40设一道后浇带,等4050天后再后浇膨胀混凝土,这种常规后浇带施工,工序繁多,时间跨度长,施工成本高,而且难以保证整体质量,给建筑装饰也带来隐患。我们在工程施工实践中,利用UEA混凝土补偿收缩的原理,采用膨胀加强带替代后浇带,实现了超长钢筋混凝土的无逢施工。
作者:李明茹; 薛艳阳 期刊:《计量与测试技术》 2007年第06期
针对在干燥、多风、寒冷地区掺UEA膨胀剂配置成的膨胀补偿收缩混凝土(简称UEA混凝土);减少或避免裂缝的技术措施。
本文结合工程实例阐述了UEA混凝土在超长钢筋混凝土结构中的施工技术原理和应用。
作者:裴世敏 期刊:《中小企业管理与科技》 2011年第27期
合宁高速公路扩建工程中,为保证新拼宽的桥梁能与老桥共同受力,减少混凝土发生收缩徐变产生裂缝,减少结构整体的附加内力,设计新老、桥梁板纵向拼接缝采用UEA混凝土浇注。文章结合参建的合宁高速公路扩建工程新、老桥梁的拼接,详细介绍UEA混凝土控制裂缝的原理、配合比的确定、施工工艺及施工中的注意事项。
本文结合工程实例,详细阐述了UEA混凝土在超长钢筋混凝土结构中的施工技术原理和应用,并对膨胀混凝土加强带施工处理措施进行了深入分析探讨,对其施工效果进行了简要评价。
本文笔者结合工程实例,详细论述了UEA混凝土在超长钢筋混凝土结构中的施工技术原理和应用,并对膨胀混凝土加强带施工处理措施进行了深入分析,对其施工效果进行了简要评价。
作者:罗庚 期刊:《大科技·科学之谜》 2012年第01期
本文结合作者多年的工作实践,详细的分析了UEA混凝土在超长钢筋混凝土结构中的施工技术原理和应用,并对膨胀混凝土加强带施工处理措施进行了深入探讨,对其施工效果进行了简要评价。
针对厦漳高速公路扩建工程桥梁大跨径盖梁的工艺要求,应用UEA混凝土技术解决了其收缩抗裂和抗渗问题。事先在试验室里进行了UEA混凝土的配合比试验,测试了其限制膨胀率、力学性能和变形性能指标,并对施工关键技术问题进行了讨论。在施工过程中,应注意原材料的选择、配合比的设计和养护条件,应严格按照混凝土施工的有关规定进行。