9月20日,我国自主研发的新型彩虹太阳能无人机已圆满完成临近空间飞行试验,飞行高度达到20000米,共计飞行了15个小时.这标志着我国已成为继美、英之后第三个掌握该技术的国家.
2016年6月28日,承载着扎克伯格“连接世界”梦想的Aquila的太阳能无人机首次试飞成功,但目前该计划不得不暂停。据悉,当日的测试里出现事故,幸无人员伤亡.美国国家运输安全委员会(the National Transportation Safety Board.以下简称“NTSB”)已经介入调查。
作者:薛阳; 王舒; 张亚飞; 王琳; 俞志程 期刊:《控制理论与应用》 2019年第10期
太阳能无人机的展弦比随着续航要求的提高而不断增大,而拥有大展弦比的无人机不利于快速部署,针对该问题提出了一种太阳能无人机群基于通信决策的节能连接控制策略,并给出了确定最优连接顺序的方法,达到将多架中小型太阳能无人机进行连接,组成更节能的大展弦比无人机的目的.首先,利用扩展卡尔曼滤波对无人机的状态进行估算.其次,通过信息熵评估态势对无人机的飞行轨迹和航速进行调整.最后,通过仿真演示了虚拟无人机的实时连接过程....
7月15日,由航空工业一飞院自主研发的20米翼展超长航时太阳能无人机在合作伙伴——恒神公司复材园完成总装下线。这是恒神股份在全球率先研发十九米长碳纤维轨道车体之后研发的又一大型制件。恒神股份董事长钱京已向项目团队表示祝贺.
首先,针对太阳电池的电源系统,对其发电、储能和电源控制子系统关键技术做了简单阐述,并对发电子系统和储能子系统的新型技术和未来发展趋势进行了介绍和展望;其次,对除电源系统外对太阳能无人机性能有所改善的新型技术——重力混合储能技术及垂直起降技术进行了简要介绍;最后,简单剖析了目前太阳能无人机国内外发展现状,以及国内对太阳能无人机政策上的支持与控制行为。
作者:Tony; Osborne 期刊:《国际航空》 2018年第08期
英国对于“太阳能高空:伪卫星”(HAPS)无人机的研制始于奎奈蒂克(Qinetiq)公司2010年研制的“西风”(Zephyr)高空太阳能无人机。
作者:王彦广; 王伟志; 黄灿林 期刊:《航天返回与遥感》 2019年第02期
近年来,随着现代科学技术的进步,平流层空间独特的资源优势已成为各国关注的热点。目前,可运行于、平流层高空气球、平流层半可控浮空器、太阳能平流层飞机、高空长航时无人机等。平流层飞行器具有驻空时间长、可重复使用等特点,在区域防灾减灾、环境监测、城市安全监控、高分辨率实时区域监视、区域通信等方面具有重要的用途,引起了各国的高度重视,有望在近些年内研制成功并投入实用。文章对平流层飞行器的主要项目进行了介绍,给...
作者:李赛; 周伟; 罗建军; 谢飞 期刊:《空军工程大学学报》 2018年第01期
为解决小型长航时太阳能无人机总体设计中能量获取过程精确度低、设计参数区间寻优困难的问题,基于能量平衡原理提出了“小型低空长航时太阳能无人机总体设计优化方法”。为准确表征太阳辐射强度,引入了大气质量和大气透明度系数,用直射辐射强度和散射辐射强度建立了无人机的太阳辐射模型;基于太阳能飞机能量原理,结合太阳辐射模型和能量关系,统计无人机质量分配并参数化建模,建立了能量平衡模型并进行了验证;提出跨夜剩余...
张红文院长提到,与现有火箭发射回收方式不同的是,新一代天地往返飞行器能够从普通的机场起飞,把航天器送入轨道。或带来航天运输方式的一种革命。目前,该项目正处于前期技术研发阶段。另外,他还透露了中国太阳能无人机项目研制的最新进展,该项目旨在临近空间构建空中局域网。
作者:曹潇; 王正平; 贺云涛; 刘刚 期刊:《战术导弹技术》 2019年第01期
针对低空太阳能无人机的发展过程及关键技术瓶颈,综述了该类型无人机的发展现状,分析了低空太阳能无人机的关键技术。指明了适应低空环境的太阳能电池、合理的能源管理策略、高效可靠的推进系统、轻质高效的机体平台,稳定的飞行控制,以及能量最优的航迹规划是未来低空太阳能无人机发展过程需要解决的核心问题。为总体设计阶段提供了必要的参考依据和设计思路。
全国政协委员、中国航天科工集团有限公司第三研究院(中国航天科工三院)院长张红文研究员近日透露,该院已专门成立卫星运营总体部,致力于打造天基网络地面服务平台,推进商业航天发展。他说,加快推进商业航天方面,中国航天科工三院已完成飞云工程中太阳能无人机的试飞试验、载荷应用示范系统试验等工作,下一步将在提高系统成熟度上下功夫,完善系统部署,为全面布局打好基础。
作者:陈祥; 吴玉兴; 郭瑞; 王立彬 期刊:《河北农机》 2018年第09期
无人机在航拍方面具有突出的优点因而得到了广泛应用,但无人机续航时间短和画面精度不高的问题也很突出。本项目从这两个问题入手加以改进,所设计出的太阳能航拍无人机具有很好的应用价值,采用太阳能提供部分电力符合节能减排的环保理念,同时,用智能手机作为控制端,也顺应了技术发展的潮流。
作者:张利国; 王冠 期刊:《机械工程师》 2018年第09期
翼肋作为太阳能无人机主要承力结构,具有结构轻薄、分布密集的特点。因此,在满足结构强度的同时,尽可能降低翼肋质量,对提高无人机性能具有重要意义。文中基于ABAQUS软件,对某型号无人机机翼的不同工况分别进行气动分析,根据气动载荷分别对无人机翼肋进行拓扑优化,然后基于拓扑结果设计一种可以同时满足不同工况下受力的翼肋结构。最后对设计的翼肋结构进行有限元分析,并与传统翼肋结构比较。结果表明,与传统翼肋结构相比,新结构在...
作者:袁立群; 黄良平 期刊:《战术导弹技术》 2018年第02期
临近空间超长航时无人机凭借高飞行高度和超长续航时间,在军民信息保障领域具有广阔应用前景,针对目前国内对其发展情况的系统研究相对较少的问题,在广泛调研国内外资料的基础上,梳理总结了国外太阳能动力和涡轮增压动力两类临近空间超长航时无人机的发展情况,分析了该类无人机涉及到的气动、结构、控制、能源、动力等相关技术难点,归纳总结了遥感类、通信类、特种类三类应用方向,提出了加快发展该类无人机的建议。
作者:马振宇; 祝小平; 周洲 期刊:《航空学报》 2018年第03期
以全翼式太阳能无人机(UAV)为研究对象,针对无副翼状态下横航向控制问题,提出了采用方向舵偏转和螺旋桨差动进行横航向控制的方法。首先,分析了两个螺旋桨条件下该类无人机横航向的稳定性与操纵性;然后,基于线性自抗扰控制(LADRC)理论,以方向舵偏和螺旋桨差动为控制输出,分别设计了滚转角控制器和偏航角控制器。最后,结合滚转角控制和偏航角控制的优缺点,在L1轨迹跟踪算法的基础上设计了方向舵和螺旋桨联用的直线轨迹跟踪器。...
近日,由航天科技集团四院43所提供整体复合材料解决方案的太阳能Wi-Fi无人机,在多云、风力7级、风雨交加和低照度的恶劣环境下,持续飞行长达16小时9分钟,创下了国内太阳能无人机最长续航时间的纪录。
作者:孙婧; 胡利娟 期刊:《中国科技财富》 2017年第10期
“近日,我国“彩虹”太阳能无人机成功完成2万米以上高空飞行试验,这使我国成为继美、英之后,第三个掌握临近空间太阳能无人机技术的国家。”2017年6月,中国国家通讯社新华社的这段短短电文,信息含量巨大。
美国硅谷的UAVOS公司正在研制一种采用土动控制弯曲机翼的太阳能无人机,使用极其细长和柔性机翼,实现最小阻力。研究人员在机翼上集成了基于光学扭转和弯曲传感器的自动控制系统,通过机载控制器分析Ⅲ机翼沿其翼展的弯度,并主动调整所需区域的迎角,以控制机翼的局部弯度并进行滚动控制。UAVOS公司表示,这种控制方法因为不再需要使用重型翼梁,所以可至少减少25%的无人机重量,同时还允许飞机在强烈的低空湍流中飞行。
作者:郑安波; 赵凯; 石文 期刊:《飞机设计》 2016年第06期
介绍了太阳能无人机概念设计的方法,并对太阳能无人机概念设计方法中的参数进行了敏感性分析。采用标准回归系数和偏相关系数对太阳能无人机参数进行了不确定性敏感性分析。为了解决非线性问题,在不确定性敏感性分析中引入了秩值。最终结果显示,通过对太阳能无人机参数敏感性分析,标准回归系数和偏相关系数都给出了很好的结果,可用于太阳能无人机参数敏感性分析。
作者: 期刊:《军民两用技术与产品》 2017年第13期
由中国航天科技集团公司所属中国航天空气动力技术研究院自主研发的新型“彩虹”太阳能尢人机圆满完成了20000m临近空间飞行试验。太阳能无人机以太阳能作为动力源,具备超长航时等特点,留空时间可长达数月,甚至数年,且飞行高度高,超过20km,可执行任务区域广阔,具备“准卫星”特征,具有部署灵活、经济性好等优势,可广泛应用于军用和民用领域。