作者:刘义鹤; 江洪 期刊:《新材料产业》 2019年第08期
2019年被称为“5G元年”。目前,全球有78个国家的182家运营商已经启动5G建设或正在进行5G网络测试,有些国家甚至已经实现了5G在部分地区的试商用。5G时代的大幕已经徐徐拉开,而应用于5G通信的新材料,其研究热度也早已升温。本文介绍了印制电路板高频基材、工业化液晶聚合物和塑料天线振子3种5G新材料的最新研究进展。
前面介绍了一种FM和TV发射台(站)通常采用的蝙蝠翼发射天线,这种天线虽然有很多优点,但由于它必须安装在铁塔的顶部,直径不太大的钢桅杆上。这样若要在该塔上还要安装分米波电视(UHF—TV)天线时,无论该天线安装在蝙蝠翼天线的上面还是下面,都会给这两种天线的安装与维修造成相当的困难。再则,由于目前电视广播发展很快,往往在一个城市里要设多套电视节目,也就是说,在一个发射台站里,在一座铁塔上,要布置几套频率的...
作者:张广庶; 陈成品; 张义军; 郄秀书 期刊:《科学观察》 2004年第06期
天津调频天线采用6层4面双偶极板天线,承载功率120kW。本文针对机房开关板上反应的驻波变大现象进行逐级排查、分析,并对判断步骤、维修方法进行阐述,给出天线振子由于进水导致驻波变大的解决方法。
作者:杨艾青 期刊:《内蒙古广播与电视技术》 2006年第02期
天线系统主要包括三大部分,有天线发射体(天线振子);馈线系统(变阻、工分器);天线支持物,(塔桅、固定支架等)。如果说天线系统是广播设备中最关键的一环,那么,天线系统的维修、维护、管理更是保证安全播出的重要环节。一付在广播中运行完好的天线设备,能否长久而耐用,广播覆盖效果能否最佳,除了制造厂家、安装单位施工质量之外,那就是全凭维护、管理的效果了。
作者:迈克尔·佛厄斯特; 邵业传 期刊:《电子制作》 2015年第02期
我50英尺高塔上的Hy_Gajn TH11DX八木天线,在10到20之间的5个波段上非常有效。俗话说人心不足蛇吞象,我老想让它工作在第六个波段,即40米波段上。THllDX八木天线有两根防止由于天线振子自重导致主梁下沉弯曲的拉绳,我试图给一根拉绳馈电,但是却没法获得合适的匹配,不得不再寻出路。
之前,我们介绍过一些常见短波通信天线的特点,爱好者可以根据自己的实际通联需要和架设条件等选用合适的天线。这些天线既可以购买成品的,也可以自己进行制作。尽管现在厂制和仿制的商品天线越来越普及了,但还是有很多业余无线电爱好者喜欢自己做天线,享受DIY带来的乐趣和成就感。并不是所有的爱好者都有架设短波大型八木或标准天线的条件,或者说都是有车一族,可以到户外架设天线,进行通联活动。因此,因地制宜
萌生参赛的想法 这几年来我一直用宿舍6楼楼顶的4段倒V天线进行通联和参赛。这天线是2005年几个济南HAM帮助我架设的.由于楼顶不太好上去.所以4段天线振子也没有修剪到最佳状态.驻波比都在1.5-2.已经凑合使用了多年。可喜的是我用这个倒V天线,参加低功率组的比赛已经拿过八九张奖状了,其中3张用QRP小功率电台获得的。
笔者很早就从网上了解到W3EDP天线,并且对它的宽带特性很感兴趣。不过由于笔者住在楼房,用鱼竿无法支撑起近26m长的天线振子。所以一直没有机会进行试验,慢慢地就把它淡忘了。近日,笔者对此天线的兴趣再次被唤醒.于是来到野外,做了一次模拟应急条件下的单人单背包通信试验,使用的就是W3EDP天线。
天线的选择和安装方案业余车载天线使用的多是GP(垂直地网)型的天线。天线振子是四分之一波长的导体,由于地网的良好导电作用形成镜像等效四分之一波长振子,长度叠加后可作为二分之一波长天线使用见图1。当汽车的几何尺寸远大于工作波长时,车体整个金属外壳成为GP天线良好接地体。车载天线设计时默认天线垂直振子处于车体金属外壳投影平面几
引言 自1997年起Thales(原Alcate)DDVOR 4000型全向信标设备进入中国.目前广泛运用在航路导航和终端区导航中。DVOR4000型全向信标与民航其它现役全向信标相比.其显著特点在于它的自动化程度.除设备安装调试初期天线振子需机械调整外,其它如设备参数的调整、检测和设备的控制、监视等均可通过本地或遥控计算机中的监控软件WIN ADRACS来实现。
蝙蝠翼天线在调频广播和开路电视发射中普遍使用,两对蝙蝠翼天线振子互相垂直作为一层,包围式地固定安装在圆柱桅杆上,多层可加装在桅杆上,这个特点使它的电波传播在水平面上没有方向性,便于用户接收。但这种安装方式只能固定在圆柱桅杆上,桅杆又在塔顶上,一座铁塔只有一根桅杆,这使得它的应用受到限制。