以济南市东部某城市道路工程为例,对城市道路相关的常用海绵城市设计思路和相关设计措施进行介绍。对具体技术措施进行设计要点和注意事项分析,包括下沉式绿地的结构设计,透水人行道铺装,以及开口路缘石、净水石笼、溢流雨水口等海绵附属设施相关要求等,为相关设计人员提供参考和借鉴。
作者:高福刚; 吕曙良 期刊:《建筑与装饰》 2019年第19期
市政道路是城市的动脉,在城市管理中占有重要作用,人行道作为市政道路的一个分部工程,除供行人通行外,还起到美化环境作用,当人行道出现松动变形、破损等病害,人们幸福感降低。本文分析查找干铺透水砖人行道病害原因,提出解决对策,提高人的幸福指数。
作者:卓浩; 王云; 李元松; 张静波; 刘星 期刊:《公路》 2019年第07期
为量化评估低影响开发(LID)设施及其组合在市政道路中的雨洪控制效果,基于SWMM模型构建武汉市典型3幅式海绵道路雨洪模型,模拟评估了传统道路和下凹式绿地、透水人行道、透水路面单独布设及组合布设等8种方案在不同暴雨重现期(2年、10年及100年一遇)下水量控制效果。研究发现,单独设置下凹式绿地、透水人行道、透水路面,峰值消减率分别为12.16%~20.35%、4.54%~15.20%、0.83%~4.63%,出流量消减率分别为14.26%~27.48%、4.19%~8.66%、...
作者:李之波; 尹博涵 期刊:《市政技术》 2019年第05期
介绍了现代田园城市理念与道路建设的关系和新理念下对城市道路建设提出的新要求,并以陕西省西咸新区沣西新城天府路工程为例介绍了几种符合现代田园城市理论的做法,对项目中尚不完善、还需进一步深入研究的内容进行了简单剖析,对今后类似项目的建设具有一定的参考价值。
上海世博会本着"科技世博"的原则,向世人展示了各个相关领域中当时最先进的科技成果,至今仍有借鉴意义。而园区的道路设施,也采用了当时世界领先的成熟工程技术。排水性沥青路面与透水人行道的应用,标志着这类技术的成熟与完善。此类工程技术借世博会为契机,把世博会园区的道路建设结合上海的"生态建市,走可持续发展道路"的宗旨,大力推进了城市化的发展。
作者:陈亚杰; 郑晓光 期刊:《上海公路》 2017年第02期
目前,在我国城市道路建设中,人行道是最适合做全透路面结构的区域。从透水人行道的分类,材料选择、结构设计和排水设计四方面进行简要分析和阐述,为透水人行道的设计和推广提供参考。
城市道路雨洪管控是海绵城市建设的重要一环,通过道路各设施将雨水合理收集利用,对缓解城市内涝、回补地下水源、节约绿化带灌溉成本和市政管道造价具有重要意义。本文通过分析低影响道路的设计模式和各类低影响设施的适用范围,对市政道路设计的各方面进行优化,以期利用各类低影响设施来缓解城市洪涝灾害和控制径流污染,净化城市水质和补充地下水源。
作者:徐健 郑晓光 期刊:《中国市政工程》 2010年第05期
根据当前城市道路存在的问题和世博园区道路建设要求,提出了世博园区安全与生态道路设计总体思路。设计中分别采用了排水性沥青路面、透水人行道、建筑渣土再生利用的技术。着重介绍了安全与生态道路结构与材料设计,保证车辆与行人出行的安全性与舒适性,并实现资源再生利用的关键技术。
作者:梁光友 程彩荣 余建民 周静增 期刊:《浙江建筑》 2015年第11期
城市透水人行道在当前"海绵型"城市建设过程中具有较大意义。在此,介绍了为保证全透水人行道施工质量采取整体式铺装的施工工艺及各透水结构层的配合比设计,到施工质量全过程控制、检测等关键技术,从而解决了透水人行道基层和结合层孔隙率大、结构松散、成型困难、不利于碾压等技术难题。
作者:曲乐永 钟晓颖 期刊:《交通建设与管理》 2015年第08期
目前关于透水人行道入渗规律的研究较少,鉴于此,将雨水监控系统应用于透水人行道结构中,以体积含水率作为基本指标,开展雨水入渗规律的研究。试验结果表明,各结构层含水率与降雨呈现较大的相关性,但不同结构层对降雨"激励"的"反应"程度不同。面层体积含水率变化较小,其余结构层体积含水率变化相对较大,下层结构含水率变化滞后于上层。