在铁路列车实际的运行阶段,铁路信号设备对列车运行信息的传递有很大影响,对列车运行的安全性以及可靠性有着非常大的促进作用。在铁路信号中,全部的各类继电器统称为信号继电器,其是实现铁路信号自动化控制的核心。故而,本文即探析了铁路信号设备的自动化控制技术,希望可以为铁路列车的稳定运行提供依据。
铁路信号的作用是保障铁路运输的安全和效率,应当引起高度重视。铁路行业的发展速度非常快,将信号设备的维护与安全保障质量提升起来非常重要。在具体的工作中要采取针对性的积极措施,并根据具体的情况采取切实可行的安全措施,确保信号设备始终保持良好的运转状态,促进铁路行业进步。
随着现代化社会科学技术的不断进步,各行业都将新技术引入了自身的生产当中,并且取得了显著的效果。铁路信号设备作为高速列车的关键技术之一,也应用诸多的新技术,在一定程度上提高了铁路信号设备的安全性与可靠性,推动我国轨道交通向着重载化、国际化、快捷化方向持续稳定的发展。本文主要围绕铁路信号设备的维护及新技术的应用进行了深入的分析与探究。
铁路是交通运输系统重要的组成部分,而且随着经济的发展,地位和作用在不断提高。铁路信号设备是保证铁路安全运行、提升运行效率、增强运输能力、加快智能化建设的重要手段,所以我们要对铁路信号设备加强重视和管理,减少信号设备的故障率,保证信号设备运行良好。下面我们就从铁路信号设备故障的诊断方法入手,进行科学分析,使我们能及时有效的发现信号设备的故障,助力铁路安全运行,提高运行能力。
铁路作为重要的交通渠道之一,在人们在生活中占据着较为重要的地位,铁路的运行安全与否也和铁路信号设备有着密切的关系,而在铁路信号设备的数据管理这一块,也发挥着十分关键的作用。有关部门也意识到了这一问题,开始对数据管理工作展开重视,并在实际的管理中应用进了BIM技术,该技术的应用势必会有效的提升数据管理效率。本文就对BIM技术在铁路信号设备数据管理中的应用进行分析,供参考。
铁路信号设备是保证铁路运行安全的基础,其可靠性的高低直接影响到了火车的行车安全和运行效率。我国铁路信号设备的可靠性研究起步晚,发展缓慢,这就造成我国铁路信号设备的发展受到局限。本文对铁路信号设备的可靠性进行研究。
本文针对电气化铁路牵引供电对铁路信号设备的影响进行了简要分析,希望能为相关的人员提供一定的参考。
目前铁路信号设备大量使用的阻容器件,由于没有电容的容量在线检测手段,经常发生电容容量下降,造成继电器缓放时间不足而引起信号设备故障。文章描述了一种通过霍尔电流传感器实现与既有电路隔离采样,运用电子技术、数字处理技术、无线传输技术,实现阻容器件的电容容量在线测量和报警的小型检测系统的设计。
随着科学技术的不断发展,人们的生活水平以及出行方式都得到了显著地提高,尤其是在铁路运输业的发展方面,由原先的绿皮车到现如今的高铁、动车,不仅是速度的提升,更是一种技术、追求以及文明的提升。从第一次科技革命火车的诞生之后,人们的生活水平以及模式也发生了变化,随着铁路事业的不断发展,人们的出行模式也经历了一次又一次的革新与发展。但是在发展的同时,有一项技术同样也在发展,那就是铁路信号设备的发展与更新...
本文以笔者负责实施的铁路室外监测系统开发应用技术为例,探讨了铁路信号室外设备在维护管理方面遇到的问题及应对策略。
现代铁路信号设备在运转工作过程中存在一些故障和问题,影响了铁路运输质量。在实际操作中,工作人员的信号设备维护与安全管理技术非常重要,针对每一个细节都要亲自检测,避免故障和缺陷的发生和存在。我国铁路信号设备维护与安全保障技术仍然处于不断地发展完善阶段中,从事这一方面的工作人员要积极收集整理实际工作中遇到的问题,反映到具体的信号设备维护与安全管理方案中,提高铁路行业的发展水平。
作者:张雨; 狄龙; 陈文帅 期刊:《科技资讯》 2019年第23期
铁路作为当今世界主要的交通运输设备,其安全稳定的性能是确保人民群众生命财产安全和国家根本利益的重要内容。该文针对铁路信号设备常见故障,对其进行合理分析,提出相关解决策略。设备故障是制约我国铁路信号设备有效运行的关键问题,严重影响铁路总体运输效率和质量。在对铁路信号设备进行具体维护的过程中,相关人员需要针对设备各个环节进行有效监测,进而全面提升铁路信号设备安全等级。
作者:王笳铭; 杨维 期刊:《电子乐园》 2019年第02期
铁路信号设备中运用自动化技术,已成为铁路行业集中关注的问题。本文以自动化技术为研究视角,以铁路信号设备为基点, 围绕自动化化技术展开分析讨论,并重点探讨该技术在铁路信号设备中的具体应用,以期为技术研究人员以及从业人员提供借鉴。
铁路信号设备大量采用了电子技术、计算机技术、信息技术,它不同于其他专业设备,技术风险的隐蔽性很强。本文从对铁路信号设备进行延期使用评估的角度,研究探讨超大修及更新改造周期信号设备的管理措施。
作者:李浩; 王强 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2005年第02期
车站、区间一体化信号安全技术代表了当今世界铁路信号安全控制技术的发展方向,“ZQY-1型车站、区间一体化信号安全控制系统”的研发成功标志着我国铁路信号设备迈向了一个新时代。本文介绍了该系统的结构、原理,并结合武九线的现场试验情况从科研、设计、施工和维护等方面进行了论述。
作者:傅世善; 王锦 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2005年第04期
俄罗斯铁路信号设备的装备率是很高的,技术的发展也有其自身的特点。俄罗斯在占世界铁路7%的线路上完成世界铁路货运量的35%和客运量的18%,是客货运并重的国家。
作者:郭玉华(编译); 王菲(校核) 期刊:《铁道通信信号》 2019年第07期
为了发挥ATO在列车准点性、节能以及旅客舒适度等方面的诸多优势,提高正线铁路的运输能力和效率,欧洲铁路相关部门从TEN-T计划到NGTC再到SHIFT2RAIL,在ATO技术规范、样机试制、实验室验证和试验线测试等方面开展了大量研究工作.然而,应用了多年的传统铁路信号设备不可能在短时间内完成数字化转变,欧洲正线铁路ATO仍有很长的路要走.
随着新型铁路信号设备的不断投入使用,信号设备对环境(信号机械室环境)的要求也越来越高.为了保证机械室的环境要求及对突发事件的及时处理,需要研发一套适合铁路机械室特点的环境监控系统(EMCS).
作者:崔瑞通 期刊:《铁道通信信号》 2005年第C00期
铁路信号设备是铁路信号工程的专用配套设备,大部分属于电子设备的范畴。按产品的功能可分为自动闭塞、车站联锁、车站调度监督及机车信号等;按工作的场所可分为室内、室外和车载设备等。常见的形式有架、柜、屏、箱、盒等。