对于铁路建设来说,其中包含了许多的工种与学科,促进了我国铁路的不断发展,并且向着高速与重载的方向进行改进。铁路建设工程的质量对后期的运营有着直接的影响。铁道施工技术管理作为施工中的重要环节之一,对整个铁路行业的发展都有着直接的影响。
现阶段铁道工程技术专业的课程改革面临许多困难。对于铁道工程技术专业的学生来说,毕业后将进入铁路系统工作,对于此专业的改革应当着重放在应用型人才的培养方面。在现代化教育课程改革的过程中,铁道工程技术专业在与现场结合、对学生应用技能的培养方面还存在一些不足,本文作者主要对铁道工程专业课程的教育改革和优化设计等内容进行了简要概述,并提出了自己的见解。
铁道工程是利国利民的大工程,既方面了人们的出行,又促进了经济的发展。但是,由于铁道工程的复杂性,其实际施工中经常出现一些技术问题,比如施工技术准备不足、测量技术应用问题、应急处理方案不足、临时调整施工方案等。因此,在施工中要注重这些问题并积极应对。鉴于此,本 文主要分析铁道工程施工中常见的技术问题及解决措施。
张曙光,铁道部运输局局长。他是中国铁路客运专线技术创新的具体组织者,第十五届"茅以升铁道工程师奖"获得者。他长期主管全国铁路客车的专业管理工作,组织开发了时速140公
作者:李霄辉 期刊:《重庆交通大学学报·自然科学版》 2020年第02期
地铁明挖车站施工邻近铁路轨道时,两者之间往往会产生相互的负面影响,对于施工的安全以及铁路的正常运营造成影响。以南昌市轨道交通3号线上沙沟站基坑施工为背景,分析了其在基坑开挖过程中对紧邻铁路线路的影响。通过有限元建模,建立了地铁车站基坑开挖及铁路路基相互关系的三维有限元分析模型,对施工过程中铁路运营与基坑施工相互作用下地表沉降、支护体系内力以及铁路轨道沉降的变化规律进行了分析。最后结合实际施工监测数据进...
作者:《铁道工程学报》编辑部 期刊:《铁道工程学报》 2019年第09期
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本刊主要刊登铁道运输与经济、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道电气化与自动化、铁道工程、铁道材料与工艺等铁路专业范围的科研成果和具有重要学术价值的论文及综述。刊登的论文应属原创性、创新性文献,已在其他正式出版物公开发表的论文,本刊不再受理。在同等情况下,优先考虑得到国家及省(部)级自然科学基金项目、科技研究开发计划项目支持的优秀论文。
<正>高校名片本期嘉宾:长安大学属性头衔:教育部直属国家"211工程"重点建设高校出生年份:1951年现居住地:西安精神内涵:弘毅明德笃学创新擅长学科:交通运输工程、道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、地质工程收拾好行囊,我像一个认真的小学生般,写下了离开长安大学(以下简称"长大")时要做的3件事。从14号学生公寓出发,踏上修远大道,突然感觉像是在读一本书,不经意间翻开了一页又一...
长期以来,部分铁路建设、运营、维护的很多工程项目存在问题,主要的项目施工核心问题就是施工中存在安全隐患,与铁路施工相关的安全事件话题比比皆是。也正是因为这样,在现如今的铁路项目施工阶段进行现场检查,铁路建设的相关工艺技术应运而生了。要保证铁路工程项目在施工过程以及未来的投产阶段的质量得到保证,降低施工过程的事故发生,这样就要求安全作为首要事情。本文主要分析探讨了铁道工程建设的风险与安全管理情况,以供参阅...
我国随着经济的发展越来越迅速,我国的社会越来越稳定,而经济的发展也使我国的对交通运输的要求越来越高,因此我国的铁道运输成为不可缺少的交通运输方式。而项目法施工就是铁道工程的一项重要施工要求,因此我国要想提升我国的运输效率,就要加强对项目法施工的干涉。我国的项目法施工目前仍然存在一些问题,值得我们去修改。和探究因此本文章将针对这些问题对项目法施工对于铁道工程中存在的一些问题进行研究,并提出相应的对策。
运用目前国内工程岩体应力测试中使用较多的孔径变形法,对齐岳山隧道的岩体应力进行了测试,并根据高地应力的特点给出了施工建议.
当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当在此环境下工期有要求时,不可避免的要进行冬期施工,本文结合太中银铁路ZQ-Ⅰ-1标冬施施工的具体实践浅谈冬施混凝土受冻产生的危害,混凝土受冻的影响因素以及防止混凝土受冻的对策措施。
近年来在新的历史条件下铁路、公路等交通运输道路的设计施工,极大的方便了人们的出行和货物运输,经过相当长的一段时期的发展我国铁路工程施工在技术、设计等方面逐渐与国际接轨,但是在很多方面还存在明显的不足。本文主要阐述了铁道工程施工存在的问题,并进一步找到问题存在的原因,最终找到完善铁路工程施工的具体措施。
作者:刘兴文; 谢日勤 期刊:《科技创新导报》 2008年第21期
本文从三角函数在铁道工程测量中的实际应用出发,介绍了三角函数在铁道工程测量、隧道衬砌钢拱架加工质量控制与验收等方面的应用新技术,这些新技术不仅适用性强,而且使用方便,可广泛地应用于铁路、公路以及其他工程的施工建设中。
作者:颜喜林; 汪磊; 何越磊; 石嵘 期刊:《科技资讯》 2019年第17期
基于新工科的思想理念,需要重构铁道工程专业实践教学体系,探索出面向新工科的工程实践教育体系与实践平台构建的方法,建设可推广的适用于新工科专业实践能力培养的实践平台发展模式,并构建相应的评价和保障机制.
作者:向俊; 林士财; 余翠英; 袁铖; 苏玮 期刊:《交通运输工程学报》 2019年第02期
针对路基上CRTSⅠ和CRTSⅡ型板式无砟轨道的结构特点,分别建立了相应的有限元模型,研究了路基不均匀沉降作用下不同板式无砟轨道受力与变形的传递规律及其影响。分析结果表明:路基不均匀沉降发生后,上部轨道结构的垂向变形具有一定跟随性,变形与沉降曲线相近但不完全重合;底座板伸缩缝的存在对轨道结构的受力和变形有较大影响,在20 mm/20 m沉降条件下,CRTSⅠ、CRTSⅡ型板的垂向位移分别达沉降幅值的90%和60%,相对CRTSⅠ型板而言,沉...
作者:冯青松; 王子玉; 刘全民; 罗信伟; 李纪阳 期刊:《交通运输工程学报》 2019年第04期
以广州某地铁车辆段为研究对象,实测了试车线与库内检修线引起地面振动的加速度,分析了两类振源的衰减规律与差异;建立了车辆段上盖建筑物有限元模型,将实测地面振动数据采用大质量法进行多点激励,分析了双振源激励对上盖建筑物楼板振动的影响。研究结果表明:列车通过时,试车线地面振动主要频率为60~80Hz,检修线主要频率为20~40Hz;试车线荷载振源强度大于检修线,约为6dB;试车线振动衰减率约为1.07dB·m^-1,检修线振动衰减率约为1.69...
作者:徐磊; 翟婉明 期刊:《交通运输工程学报》 2018年第03期
为了高效选取轨道不平顺随机样本,以满足车辆-轨道系统随机动力与可靠度分析中的激振源遍历性要求,依据轨道随机不平顺的弱平稳与谱相似特征,提出了一种轨道不平顺概率模型;采用离散概率积分和统计方法,在时域中将大量轨道不平顺检测信号分成若干个时程序列,对每个序列采用谱分析法计算其统计功率谱密度分布;采用矩阵法对轨道不平顺功率谱密度函数进行集合表征,视每条谱线在不同频率点的功率谱密度概率具有累加性,采用单一频率下的...
作者:傅勤毅; 胡杰华 期刊:《交通运输工程学报》 2018年第02期
为了提高铁路线路固定桩基准点绝对坐标测量的效率,提出了一种新的测量方法;建立了无合作目标的单点测量模型,采用单目相机采集激光靶标图像,利用光饱和点重心法提取激光光斑中心;研究了平面直线成像规律,构造了基于正交直线的单应性矩阵求解方法,并对图像进行透视畸变校正;根据校正后的图像与靶标的几何相似关系,计算了激光光斑与靶标的横、纵向偏差;在室内环境下,进行了靶标图片拍摄的正交试验,计算与比较了横、纵向...
作者:龚凯; 张鹏飞 期刊:《西部素质教育》 2018年第12期
文章针对高速铁路大发展下工程项目管理课程的开设时间、教学方法及考核模式存在的局限性进行了分析,阐述了当前铁道工程专业人才学习工程项目管理面临的问题,并提出了一些改革措施。