根据南京市纬八路A标路桥工程的施工体会,主要介绍了套管成孔灌注桩在高等级公路软基处理中的施工技术.为今后新建高等级公路、市政工程基础处理等施工提供了参考.
介绍了套管成孔灌注桩的概念与特征,结合工程实例,探讨套管成孔灌注桩在公路软基处理中的应用,包括成孔、成桩、拔管、养护等内容.同时指出施工存在的问题并提出完善对策.结论证实了,套管成孔灌注桩不仅满足公路软基处理需要,还缩短了工期,保证工程质量,具有良好的经济与社会效益,也为车辆安全顺利通行提供保障.
作者:李言平 期刊:《濮阳职业技术学院学报》 2007年第03期
一、概述 随着社会主义市场经济的发展壮大和国力的增强,高层建筑越来越多,为了承受上部较大的荷载,一般多采用钢筋砼灌注桩,通过桩与土的磨擦和下部坚硬土层承力来达到地基桩与基础的稳定。砼灌注桩按施工方法不同分为泥浆护壁成孔灌注桩、套管成孔灌注桩、爆扩成孔灌注桩、人工挖孔灌注桩等。钢筋砼灌注桩属于隐蔽工程,影响灌注桩施工质量的因素很多,
施工方法 灌注桩成孔方法 灌注桩成孔的方法有多种,有泥浆护壁成孔灌注桩、套管成孔灌注桩、爆扩成孔灌注桩、干作业成孔灌注桩和人工挖孔灌注桩等,对于不同的施工方法,其选用的机械也不同。灌注桩的适用范围可见表1。
结合某公路工程案例,介绍了套管成孔灌注桩施工方案的设计参数及施工要点,针对套管成孔灌注桩易出现的断桩、缩颈问题,提出了相应的处理措施,保证了公路工程软基处理的质量。