同为进口车身份,宝马4系与奥迪A5的售价区间也几乎相同。两者不可避免地要经历一番残酷的竞争。对于那些有钱有闲的文青而言,选车不一定是冲着空间、省油去的,但一定得突出品位和品质。因此,国产、合资车型对他们而言已经很难产生兴趣,豪华品牌的进口车身份才能引起他们的关注。
作者:彭文 期刊:《百科知识》 2005年第11S期
人们都知道汽车表层喷漆可以防止生锈,使爱车光鲜漂亮。德国涂料专家向人们展示了未来汽车喷漆的新功能:油漆可以变换颜色,还可减小空气阻力、帮汽车省油。这其实是一种模仿鲨鱼皮肤的砂纸状涂层。研究表明,非常光滑的表面在气流和水流中并不是最佳选择。
6月20日起我国油价继续上调,这让有车一族们的养车成本也再一次上升。可是就算汽油涨价了,车也还得接着养,只是这节油的招数,可是不得不学。据统计,不同的驾驶方法,可能会让您多花费10%以上油耗,而省油驾驶法则会给您节省5名的费用。看来,良好的驾驶习惯、按规定时间对爱车进行保养,对您的钱包和爱车都没有坏处。
不要热车太久 自动挡汽车在热车时,静止热车对车是不利的,因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车,几分钟水温就上来了。夏天也要热车,只是减少热车的时间。热车对机器有好处,还省油。
作者:周志华; 王锋(摄影) 期刊:《汽车之友》 2009年第16期
它们有着同样的车身外观以及内部空间、配置与设计,却相差100多公斤;你还需要注意的是,它们的价格相差了将近10万块钱。这就是我们此次京唐一日游的两位主角:雷克萨斯RX450h与RX350。
这车油耗较低。虽然只跑74000多公里,但作为1.6手动档的车,现市区百公里油耗才7.5升油,感觉不错,而且我并没有刻意省油。
要说到美国的经典跑车,野马肯定是其中的典型代表。但近些年油价的不断上涨让大排量后驱的野马风光不再,如今更轻、更省油、更有科技感的2015款野马来到了我们眼7前。
开着这车曾经跑过2次长途,一路速度基本上在140km/h左右,车还是比较稳定的,最快跑到了190km/h。油耗挺吓人的,平时在市里跑基本上百公里是11升油到12升油之间,因为上下班时北京的环路实在是太堵。跑高速还是比较省油的,百公里在7到8升油。我一直不太理解的是4S店要求2.0的车要加97号油,而2.4的车就是93号油。
作者:王彤华; 胡赛(摄影) 期刊:《汽车之友》 2010年第16期
什么是鱼与熊掌兼得的幸福?对于我们普通人来说,是事业家庭两不误。对于车来说,是既要省油还要好开。那么,幸福在这里—搭载EMT技术的雪佛兰新赛欧。
我订的是威驰系列中当时配置较高的“高级音响版”.从使用情况来看,我对这款车的整体性能和表现非常满意。作为一台车的。心脏“部位,当时采用的5A发动机虽然不太出色,但也并不逊色.感觉在城市道路中提速穿梭、过桥上坡基本是游刃有余。另外发动机怠速时噪音极其宁静,刚提车那段时间常常闹重复打火的笑话。另外这台车非常省油,三年以来几乎每次我都详细地计算该车的油耗,这台车百公里油耗始终保持在6.5升左右,我曾经有两...
07年我国汽车产销双双超过800万辆,面对巨大的能源缺口,新能源无疑是一缕阳光。这些年我们看到了混合动力车,也看到了很多厂家在投巨资在研发新能源汽车上,但看到的只是为数不多的研发成果而已。这条道路还很漫长,我们不如想想如何就目前的状况,让汽车可以更省油更环保。今年北京将在国内率先对新车实行“国四”排放标准,
又想马儿跑得好,又要马儿少吃草,如果在买车的时候你还觉得这是不可能的,那你真的该好好补补课了。在2010年的日内瓦车展上,宝马亮相了一款5系ActiveHybrid混动概念车,日前宝马将这款车型的量产版正式,定名ActiveHybrid5,是继ActiveHybrid7和ActiveHybridX6之后的第三款量产混动车型。
随着生活的发展,环保、省油、好停车、机动性高成为了人们城市用车的主要需求,而知豆D2就是这样一款可以满足城市出行的微型电动车。
从2001年6月在日本上市以来.本田飞度已经在115个国家成功销售了近200万台。每次本田都选择在本土首发飞度是有一定,道理的:在资源匮乏的岛国,消费者势必更倾向于价格低廉能装省油的实用型汽车。
最近几个月,通用似乎对“电疗”陷入痴迷,包括已经上市的雪佛兰迈锐宝XL全混动、别克新君越30H全混动,以及即将上市的凯迪拉克CT6插电混动,都将采用最新技术GEN2 Voltec的“电疗”法,只是这次“治疗”会不会打通通用混动的经脉Dg?其实,在君越的混动技术发展史中,2008年的La Crosse BAS和2012年新君越eAssist似乎都没有大突破,
一提到路虎,就不免想起它那永远方方正正的车体和强悍的越野性能。揽胜Evoque一改往日路虎浓眉大眼的形象,焕发出一种独特的单眼皮气质。它是路虎系列中最小、最轻、最省油的,并且融汇了跑车DNA,集成了大量电子系统,堪称最出格的一款路虎。
随着小排量涡轮增压发动机车型的日益流行,在汽车改装市场中升级ECU也变得逐渐“主流”起来。越来越多的改装车迷,奔向改装店,刷电脑、改芯片,以各种方式“摧残”着汽车的大脑。其目的只有一个,那就是使车辆跑得更快、更省油。那么这种对车辆ECU的“摧残”是否可行呢?升级过程又要注意些什么呢?带着这些问题,我们咨询了专业改装师。
福莱尔最大的优点就是车内空间很大(当然是跟同级别的车比)。0.8L的排量很省油,加100元的油,基本上可以跑上半个月。车子小,车身轻,可能安全性差点,但最方便的是在挪车的时候,一个人在车内掌方向,一个人在后面推就可以了,都不用发动车子。
我喜欢关注汽车的油耗,最近我们这里雨水比较多,发现行驶油耗增加了不少,按说下雨路面湿滑摩擦阻力更少应该更省油才是呀?能给我一个合理的解释吗?
作者:晓明(撰文、摄影); 刘伟(撰文、摄影); 大白(制作) 期刊:《汽车之友》 2014年第02期
为了老婆,为了孩子,为了家庭,很多男人在选车的最后时刻做出了妥协,但如果我们能够坚持一点,也许就能做出一个折中的选择。对于选择什么样的车型,我还是比较随性的。正如我当初买这辆雨燕,就是听哥们说雨燕省油还可以拿来改装玩,于是也没多想在限购之前就买了一辆。