作者:张凯; 宋小会; 冒武 期刊:《内江科技》 2019年第12期
随着宝能集团的入驻,观致汽车的品牌效应逐渐上升,作为观致汽车的主推车型观致5,产量相对得到了提高,随之而来的问题就是观致5的交通问题。以观致5 SUV为研究对象,通过该车身的盲区的测量、计算、模拟,研究得到观致5 SUV的车身盲区。
对某SUV缓振波纹管断裂故障进行了分析,找出发生故障的主次原因。从波纹管设计参数改变、排气吊耳刚度调整、车身精度控制三方面进行了改进,改进后经台架及3万公里路试试验验证,故障消失。
拥挤的人群、压抑的生活、无法直视的空气质量刚刚飞行归来的你会不会想逃离所在的大都市,和家人一起过上几天悠然自得的生活?与其在嘈杂的都市里浪费宝贵的地面时光,不如挑选一辆中意的四驱SUV,踏上充满惊喜的旅途。
作为海马汽车旗下的首款SUV作品,海马骑士在今年4月的北京国际车展上首发。在今年推出的众多SUV作品中,海马骑士显得有点与众不同:在各款车型大打运动个性牌的时候,海马骑士定位于行政级SUV。作为一款价格区间10万元~15万元的自主品牌SUV,这款车的性能到底如何?
在经历了2017年的微下跌后,2018年的美国汽车市场终于再次迎来了增长。2018年全年美国轻型车辆销量为1747万辆,增长幅度为0.3%。停降反增的一个重要原因可能是2018年的美国油价止住了上涨的势头,反而在第四季度开始下降。伴随汽油价格重新下降的是混合动力车型销量的再次下降,幅度为4%,停止了2017年混动汽车销量反弹的趋势。
七座SUV是典型的'二胎'用品,其中有不少车型的性价比真的非常不错。NO1.上汽斯柯达柯迪亚克和大众品牌相比,斯柯达的产品有着相同的技术水准,价格却更低。斯柯达柯迪亚克长4698毫米、宽1883毫米、高1676毫米,轴距为2791毫米。
加长到2908毫米轴距的Q5L终于来了,面对全新国产的X3和即将到来的GLC-L,它能继续保持统治级的地位吗?全新Q5L的到来,把老款Q5的价值真正压榨到了极致。一汽奥迪宣布新老'Q5'同堂销售,老款车型预计销售到今年年底。那么问题来了,一边是经销商终端近10万元的让利,一边是没有现车,且买车还要加一些装潢费之类的费用,一道并不好做的选择题摆在了这批奥迪SUV消费者的面前。但毕竟Q5L解决了老款Q5最大的痛点——狭小的后排空间,相信这批...
豪华品牌在这两年纷纷推出了自家的入门级SUV,扩充产品线的同时,也进一步把售价区间向下延伸。最近有个很有意思的现象,即自主品牌都向往着走高端路线,而豪华品牌都恨不得往更低端的产品靠。
作者:李一心(摄); 宋一行 期刊:《车迷》 2019年第02期
柯迪亚克GT是上汽斯柯达这一年SUV布局的收官之作,也是斯柯达品牌首款轿跑SUV车型。曾经传闻在柯迪亚克车型上搭载的1.4T发动机也终于在这台GT车型上实装了,其所蕴含的性价比相信会成为这个级别的销量保障。斯柯达的SUV战略随着柯迪亚克GT的上市,终于完成了整个SUV产品线的多元化布局。整个2018年1月~11月,斯柯达累计销量为32.1万辆,同比增长8%,同期.
2018年12月10日,英国豪华全地形SUV品牌路虎与享誉全球的玛格南图片社携手,于上海共同举办了主题为“天赋艺境”的摄影公开课。来自玛格南图片社的摄影大师乔纳斯·本迪克森(Jonas Bendiksen)先生来到活动现场,以“自然中的艺境”为主题,为到场来宾带来了镜头背后故事,也同时分享了玛格南大师的世界级摄影技巧。
沃尔沃的当家'网红',全进口的紧凑型SUV——XC40终于来了,一起看看编辑部老师们对这部车的看法吧。一直固守着XC60和XC90的沃尔沃SUV阵营终于迎来了属于自家品牌的紧凑级SUV。个人人为,XC40以进口身份引入国内,更多的是从战略意义上考虑的,如同XC60、S90在引入国内时,均采用了先进口后国产的方式售卖。
作者:宋一行; 施毓麟(摄影) 期刊:《车迷》 2018年第10期
与XC40诞生于相同平台的领克01比起其老大哥来要更为惹眼,作为领克品牌旗下的首款SUV,它外表的张扬与骨子里的精致为国产车高端市场带来了新的朝气。自主品牌尝试建立更高端子品牌的做法已经不是首次,奇瑞的观致以及瑞麒等都在近些年做过这方面的尝试,不过当时的自主品牌给大众的印象仍比较'廉价',再加上产品本身的技术水准也还尚欠火候。由此,这些高端子品牌有不少折戟。而今,随着自主品牌的基础逐渐夯实,它们也终于有了能够直面...
不久前,在神秘的喀纳斯试驾过T-ROC之后,我便对一汽大众的第二款SUV产品充满好奇。既然定名'探岳',一款城市SUV如何能望川览岳呢?它又与同平台的孪生兄弟途观L到底有多大区别呢?就像读过《消失的地平线》后对香格里拉充满向往一样,我带着好奇心,踏上寻找香格里拉之旅,一解“探岳”之谜。
东风雪铁龙云逸是一款真正为年轻而生,为潮流而来的互联网SUV。相比先期上市的T-ROC、C-HR、奕泽等竞品高不可攀的价格,东风雪铁龙云逸可谓诚意满满,竞争力十足。这也表达了东风雪铁龙云逸强势抢滩新一代精品小型SUV市场的雄心。
姓名熊先生年龄41购车时间2016年6月行驶里程27000公里车主档案我比较喜欢车身侧面上扬的线条吧,包括车窗的比例,虽然是一台SUV,尺寸也比较大,远远看去挺厚重的,但是这条腰线让我觉得这车的侧面非常性感。
在这个信息爆炸的大变革时代,有关汽车行业的重大新闻,你关注的、你遗漏的,在这里我们为你一网打尽.
作者:宋一行; 施毓麟(摄影) 期刊:《车迷》 2019年第03期
相信对不少圈外人而言,宝沃还是个相对陌生的品牌,但事实上,宝沃汽车在'复活'后的这5年里,已经经历了一轮大起大落,这次试驾的主角便是这个品牌的旗舰车系的旗舰款——宝沃BX7 TS。
M:你好,记得上回来参加车主栏目还是情人节专题,转眼娃都这么大啦?ZY:哈哈,是的‘上次拍摄时我们还没领证呢’真是一晃眼的工夫,恋爱到结婚再到生子,如今宝宝都已经16个月啦。M:车也换成5系啦,能说说换车的理由吗?ZY:主要是为了迎接新生命的诞生,买车那阵我老婆怀孕6个多月了,考虑到之前的车太小了,放个儿童座椅后料蹴很拥挤,所以选车的第一要素就是后排有足够大的空间,我又对SUV不太感冒,所以购车方向就基本锁定在了中大型轿车。
Macan无疑是保时捷近年来最畅销车型。然而喜欢它的和不看好它的都大有人在,编辑部的各位老师们对这台车抱着怎样的看法呢?宋一行敢爱敢恨,对两厢车情有独钟,热衷于挖掘最新的汽车科技,积极传播车界正能量的车界暖男一枚。大部分人对Macan抱有敌意是因为它与奥迪Q5出自同平台,但如果你细究起来,Cayenne还与大众途锐同平台,甚至大众集团下的兰博基尼Urus都是该平台下的产物。评断一台车是否优秀,光看它的出生肯定是不够的。
宝马刚推出了X7这款旗舰级SUV,奔驰就了新GLS,它们之间的战斗必将是非常直接、非常激烈的。虽然X5的表现接近完美,但宝马还是需要一款标准的七人座SUV来满足客户需求,X7应运而生。基于MHA模块化平台打造的全新一代七座SUV,在四月的纽约车展上正式。