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作者:韩会敏; 王忠仁; 邓文红 期刊:《中国民航飞行学院学报》 2005年第04期
嵌入式手持移动设备如手机、PDA等的应用特性是人机交互频繁,应用程序的运行主要是通过用户的随机输入,并要求程序有实时的反应.基于此,提出一种设计架构用于该类产品的人机交互应用程序的开发;该架构在嵌入式实时内核Nucleus PLUS上实现.这里所讲的人机交互应用程序是指面向该类产品的音量控制、菜单控制、电话控制等基本交互功能.
汽车转向盘转角脉冲输入试验和汽车转向盘转角随机输入试验是汽车操纵稳定性试验的一部分,通常以汽车横摆角速度频率特性来表征汽车的动态特性;因此频率特性的测量成为汽车操纵稳定性试验重要的项目之一。对同一车辆分别进行转向盘转角脉冲输入试验和转向盘转角随机输入试验,并对这两种测量汽车动态特性的方法进行比较分析。结果表明,通过转向盘转角随机输入方法测得的车辆动态特性数据更加准确。因此,在具备试验条件的情况下应优...
作者:刘爱红 贺阳 期刊:《摩托车技术》 2008年第03期
下面列举几个试验方法和评价实例:a)乘坐舒适性:1)实车行驶与乘坐舒适性因素,实车行驶时测定车身及手把的加速度,计算能谱密度分布,再乘以人类的振动感觉特性质量,计算2倍平均,得出平方根。该值为综合性乘坐舒适性的评价依据。2)车的振动传递特性,向车轮施加过渡输入(脉冲输入)与连续输入(随机输入),以此时车的响应(车身及手把的加速度)测定传递函数,即乘坐舒适能力。
作者:孙颖娜 付强 李相丽 期刊:《水文》 2009年第04期
在Nash模型中引入随机微分方程理论,分别假定模型具有随机输入和随机参数的情况,对汇流过程的随机性进行了分析和探讨,并将随机汇流模型应用到沿渡河流域,取得了满意的效果。在Nash模型中引入随机理论,不仅可以给出汇流系统输出的数学期望,而且可以同时给出输出的均方差。这样就能够正确地反映出随机性因素对汇流过程的影响。
以某井下作业车辆为研究对象,应用ADAMS建立了整车系统模型。选择脉冲输入和随机输入两种工况进行了整车平顺性仿真分析,实现了在车辆设计阶段对其进行平顺性预测与分析的目的,为产品的前期开发提供了依据。