作者:何广沂; 庞守献; 张英杰; 李晓波; 雷佩钖 期刊:《工程爆破》 2004年第04期
深孔水压爆破用于铁路既有线扩堑,不但节省炸药,保护环境,而且爆破岩石块度小,有利于清方.在边坡较缓、开挖深度较浅的情况下,只要对爆破体进行覆盖,可以不架设阻挡飞石的钢管排架.本文介绍了不架设排架的条件下深孔爆破的炮孔布置、单孔药量计算、起爆方法和安全防护等,重点阐述了深孔水压爆破的装药结构及其爆破效果.
作者:黄梦昌; 文昌盛; 周富华; 牛红梅 期刊:《西部交通科技》 2016年第09期
高速公路改扩建工程扩堑石方爆破需对爆破振动、爆破飞石、滚石进行严格控制,保证既有公路正常通行,施工难度较大。文章依托桂海高速公路改扩建工程,采用了高陡边坡无预留隔墙、无钢管排架防护的深孔水压爆破技术,实现了爆破的岩石松动破碎而不飞散,确保了既有线公路的行车安全及交通通畅。
以泉三高速公路A2标南安至安溪连接线仑苍互通F匝道桥钻孔桩施工为例,详细介绍了该桥桩基冲击法成孔中,先对桩身岩石进行深孔水压爆破后,再用冲击钻冲击成孔,大大提高了钻孔桩施工功效,加快了施工进度,对类似工程有一定的指导作用。
介绍了沪(上海)杭(州)甬(宁波)高速公路既有线大方量、高边坡扩堑深孔水压控制爆破设计与施工,重点介绍了深孔水压爆破炮孔装药结构、无隔墙无侧向排架防护的施工方法,以及所取得的技术成果和产生的经济与社会效益,为类似工程提供了成功的经验。
作者:张瑾; 王凤英 期刊: 2014年第03期
利用LS-DYNA对深孔水压爆破过程进行了数值模拟,比较了水介质不耦合的深孔正反起爆以及不同炸药等因素对岩石作用效果的影响。结果表明,反向起爆的深孔爆破效果优于正向起爆,有利于自由面附近岩石的破碎,并且延长爆生气体压力作用时间约10%;梯-黑炸药对岩石同一位置质点的径向位移比TNT高出11%,炸药的能量越高,对岩石的破碎效果也越好。
京沪高速铁路三标段荆河特大桥地处岩溶强发育地层,采用常规的钻孔桩施工方法发生了偏斜,且偏斜孔纠偏修正难度大,石灰岩硬度大钻孔进尺缓慢,施工费用高。为了解决这一难题,研发了"钻孔桩深孔水压爆破"施工方法,采用这种新方法施工偏斜孔纠偏修正效果好、钻孔进尺快,加快了施工进度,降低了施工成本。