作者: 期刊:《西安市人民政府公报》 2006年第01期
<正> 西安市人民政府办公厅转发市道路安全联席会议关于在全市开展预防特大交通事故百日竞赛活动实施方案的通知市政办发[2005]245号 2005年12月1日西安市道路交通安全联席会议制定的《关于开展预防特大交通事故百日竞赛活动实施方案》已经市政府同意,现转发你们,请遵照执行。
作者:陈彦伟; 宇仁德; 孙连超 期刊:《交通运输研究》 2011年第11期
对道路交通事故黑点的鉴别方法进行综述,提出鉴别道路交通事故黑点的聚类分析法,利用该法对菏泽市牡丹区境内国道220交通事故黑点进行鉴别,可为进一步研究鉴别道路交通事故黑点的方法提供不同的思路。
在交通事故原因分析中,道路因素不容忽视。有哪些道路设计理念及改善措施能有效降低因道路因素引发的交通事故?能减轻事故伤亡后果?看看美国在这些方面有哪些经验。交通事故成因分析中道路因素不容忽视美国交通事故成因中道路环境因素占比较高美国通常采用多因素交叉分析方法鉴别事故成因,发现道路环境因素占34%,其中道路与人的因素相互作用占27%,道路自身因素占3%。
作者:毛喆; 任欲铮; 桑凌志 期刊:《中国航海》 2016年第04期
针对长江干线水上交通事故频发的状况,分析长江干线水上交通事故黑点特征,为水上交通安全监管与船舶航行决策提供参考。长江海事局辖区2006—2010年的水上交通事故类型主要有碰撞、搁浅和触礁等3种,分别多发于长江上游、中游及下游。利用DBSCAN算法提取长江干线水上交通事故的15个黑点段,结合实际通航环境条件分别对各个典型的事故黑点段事故特征和事故原因进行分析,分析结果与实际情况相吻合,证明采用黑点分析方法分析长江干线水...
作者:符锌砂; 陈丹; 钟时雨 期刊:《公路工程》 2018年第01期
在当前社会经济水平下,有限的治理资金限制了治理道路危险源的数量,为了在保障道路安全的前提下,使有限的资金达到最大的治理效果,必须根据各类事故黑点的危险程度及治理的迫切性等对事故黑点治理紧迫性进行排序,从而根据紧迫性大小制定事故黑点的整治计划.该文提出基于BP神经网络的事故黑点治理紧迫性的排序方法,考虑多重因素建立了包括4个一级指标和6个二级指标的事故黑点治理紧迫性评价体系,并将评价指标作为BP神经网络的输入单...
作者:谭锦艳; 张湘; 邵丽芳; 莫锋华; 欧雁钿; 李少伟 期刊:《软件导刊》 2016年第12期
介绍了时空GIS及其预判与鉴别交通事故黑点的原理,重点讨论了基于SuperMap GIS的道路交通事故黑点智能鉴别方法。通过广州市道路交通事故黑点预判与鉴别系统,进行交通事故黑点实时鉴别及地图,解决了传统道路交通安全管理手段单一、内容枯燥、信息滞后等问题,在一定程度上满足了大众安全出行的需求。
作者:温惠英; 吴亚平; 漆巍巍 期刊:《重庆交通大学学报·自然科学版》 2016年第04期
鉴于山区公路交通事故黑点成因的多样性,在定义山区公路事故黑点和动态非定长划分事故黑点鉴别路段的基础上,建立基于当量事故数的鉴别指标法的山区公路事故黑点鉴别模型,根据计算结果将事故黑点进行黑度划分并作相应描述。然后,运用粗糙集理论对各种不利因素进行辨析,从而判断事故黑点形成的主次因素,并利用层次分析法的判断矩阵量化山区公路事故黑点主要成因的各指标权重,对权重较大的指标进行优先治理,实现改善效益最大化,从而...
作者:王上; 赵桂娟; 姜涛 期刊:《山东交通学院学报》 2006年第01期
针对210国道陕西省宁陕段具体路况,运用道路安全理论对安全保障工程试验路段进行了道路交通安全评价;针对事故黑点特征,分析了山区道路交通事故发生率的各种影响因素,提出了安全保障工程实施判定指标;结合判定指标和工程实际情况,提出了相应的技术方案。
作者:沙海云; 陈彦美; 柴干 期刊:《中国安全科学学报》 2007年第10期
在公路交通事故黑点分析系统需求分析的基础上,设计了公路交通事故黑点分析系统的总体结构、数据库和算法库,提出系统流程及各个模块的功能。数据库设计给出事故黑点分析系统的E—R图与逻辑结构;算法库设计重点实现对应分析法,提出运用对应分析法进行事故黑点成因分析的原理和步骤;应用面向对象的系统开发技术研发应用软件,通过事故黑点信息查询窗口、事故黑点判定窗口和事故黑点成因分析结果图的实现,论证了应用软件进行公...
通过对五桂路道路交通安全现状的研究,分析了市郊一级公路交通事故的特点、成因,并在此基础上,提出了控制和减少交通事故的对策,以保证公路交通安全。
作者:刘志强; 王运霞; 黄成 期刊:《公路工程》 2008年第05期
针对公路线形连续是保证汽车安全行驶的基本要求,提出相邻路段运行车速相协调的路线设计理念,并提出双车道公路线形连续性评价标准,旨在为设计和改建双车道公路提供重要依据,提高线形设计质量,减少交通事故。经实例分析证实所提标准较为合理,并根据分析结果,讨论并提出了相应的改善措施。此外,从驾驶员的角度对线形的舒适性做出了评价,并提出双车道公路线形舒适性的评价标准,更加体现了"以人为本的交通理念"。
作者:孙婷婷; 吕明新; 赵伟杰 期刊:《中国市场》 2016年第23期
文章对多源异构数据分析方法进行对比分析,选择了聚类分析法对高速公路事故黑点进行辨析。文章从驾驶员生理、心理特征、驾驶行为和驾驶技能等因素分析驾驶员对高速公路道路安全的影响。采用基于最小离差平方和的聚类分析方法对高速公路路网进行事故黑点理论研究。
作者:王洪德 赵婷 期刊:《大连交通大学学报》 2014年第01期
以某市区为研究对象,分析该市区人口密度较高的三个区域交通事故现状,首先利用灰色预测法建立道路交通事故GM(1,1)灰色预测模型,对未来几年市区道路交通事故数进行预测;然后根据道路交通安全影响因素,研究市内三个区域交通事故黑点分布;最后基于人、车、道路、环境综合影响分析,结合事故类型和易发地点判定,找出道路交通事故黑点产生的原因,并根据具体情况提出相应防治措施,以期为城市交通安全管控提供依据.
作者:廖鹏宇 梅冰松 期刊:《道路交通与安全》 2008年第03期
目前我国城市道路交通事故频发,而许多城市道路事故黑点的整治工作仍然依靠人工或简单的数据库来进行。为了系统和科学地整治交通事故黑点,本文提出了利用数据预处理技术处理事故黑点数据库,运用关联规则技术分析黑点事故成因,为城市道路交通事故黑点的整治提供了有效的方法。
作者:刘伟 期刊:《重庆交通大学学报·自然科学版》 2009年第04期
道路交通事故多发路段的危险因素诊断是事故路段改造的前提和基础,建立可靠的道路危险因素诊断模型,可以更有效的提高危险路段整治的效果。根据模糊诊断原理,建立了道路交通事故多发路段的事故形态与事故原因模糊关系模型,并提出了基于历史事故数据统计的隶属度函数。利用模糊关系诊断模型,得到道路的主要危险因素及其排序,为道路安全设施改善决策提供了依据。
作者:杨轸 期刊:《哈尔滨工业大学学报》 2011年第10期
为改善双指数函数Y=o×e^bx+c×e^dx在累计频率曲线拟合和事故黑点鉴别时存在的问题,提出用双曲正切函数Y=a+b×tanh(伽+cd))作为替代,以提高黑点鉴别效果.通过仿真和实际数据验证对2种拟合算法进行对比分析.结果表明:累计频率曲线采用双曲正切函数进行拟合,其拟合效果好,事故黑点鉴别检出率较高,黑点鉴别的结果比较稳定,对不同事故统计年限的事故黑点鉴别有很好的适应性.此外,一定事故率水平下由累计交通量决定的事...
作者:孙家凤 袁全 王春云 王雅琼 期刊:《物流科技》 2011年第06期
以提高高速公路互通立交桥安全性为目的,通过调查辽宁省多条高速公路的实际运营状况和道路交通事故的形态,在定性分析立交区域交通事故产生原因的基础上,结合事故数法-事故率法等评判法则,对互通立交桥区域发生交通事故的特征点及成因深入分析,从竞技法的原理探索立交桥各单元事故黑点的判别标准,从而构建了互通立交桥各单元的事故评判模型,并结合实际事例进行了验证,为互通立交桥事故黑点的甄别提出了一种新的方法,对提升互通立交...
作者:吴萌 吴超仲 付萍 吕能超 陈晨 期刊:《交通信息与安全》 2011年第06期
结合实例,采用一些常用的事故分析方法,对今年来发生在平原区高速公路的交通事故进行事故特性分析,并在此基础上,以某一典型路段为例,为平原区高速公路的改扩建工程提出改进措施,从而达到消除安全隐患,提高行车安全的目的。
作者:张翙 期刊:《北京警察学院学报》 2008年第04期
随着我国社会经济的高速发展,高速公路的承载量持续增加,如何保障高速公路的安全畅通,遏制交通事故的发生,开展高速公路黑点的排查、治理,是一个值得探讨和亟待解决的重大课题.笔者认为在对高速公路进行事故黑点排查整治时,在注重事故多发的"显性黑点"的同时应分析"隐性黑点"的存在,运用多种方法,采取有效措施,切实加强对高速公路事故的预防及对事故黑点的治理工作.
作者:柴干 过秀成 陈彦美 期刊:《中国安全科学学报》 2008年第12期
为了便捷获取公路事故黑点的形成原因,应用对应分析构建立事故黑点成因分析模型。该模型设立事故样本和事故影响因素之间的列联表,将列联表中影响变量的状态呈现于二维对应分析散点图中,以直观简洁的形式描述事故样本与影响因素之间的对应关系。进而设定相关系数判定对应分析模型的收敛性,应用点子排除法剔除特殊影响变量,增强了分析结果的鲁棒性。通过G205事故黑点路段(K954+50-K954+900)的实例分析表明,运用对应分析法所建立...