介绍了一种结合本征声线模型与莱斯衰落信道的浅海水声信道仿真方法。该方法使用Bellhop模型求解信道的声线分布结构和时不变冲激响应特性,在此基础上对每条声线利用莱斯衰落建立信号的时变特性得到完整的时变信道的仿真。最后在MATLAB上对给定条件的水声信道进行仿真,得到了具有时延拓展和时变特性的接收信号。
为了提高时变信道中OFDM载波频偏的估计性能,在相邻符号之间插入短时重复训练序列进行载波频偏估计,进而通过缩短相关间隔来降低信道时变对载波频偏估计的影响.仿真结果表明,当时变信道归一化多普勒频率大于0.1时,短时序列估计方法的性能优于传统循环前缀方法;而当信道变化加快时,短时序列估计方法的性能优势更加明显,更适宜高速移动环境中的载波频偏估计.
作者:韩建群; 苏晓鹭 期刊:《大连大学学报》 2004年第04期
基于混沌同步原理的混沌保密通信方法要求接收与发送系统保持同步,若信道增益为时变函数,则无法实现混沌通信.本文基于模糊控制,提出运用标准可加性模型(SAM),控制时变信道增益,保持发送与接收混沌系统同步,仿真结果表明控制可行,通信有效.
作者:杨心凯; 袁伟娜 期刊:《华东理工大学学报·社会科学版》 2018年第05期
与正交频分复用(OFDM)技术不同,5G候选技术之一的滤波器组多载波(FBMC)技术由于添加了原型滤波器的设计,各个载波之间不需要完全正交,也不需要插入循环前缀作为保护等操作。然而由于引入了固有的虚部干扰,相应的信道估计也更复杂。良好的信道估计和插值算法对于时刻跟踪时变信道响应的变化是十分必要的。本文提出了一种基于SVR插值的FBMC时变信道估计方法,采用辅助导频消除FBMC系统的虚部干扰,然后基于SVR进行时变信道插值。该算法...
作者:黄远芳; 冯海泓; 李记龙 期刊:《声学技术》 2019年第01期
水声信道是一个时变的双扩散信道,不仅会引起传输信号的时频扩展,而且会造成严重的信息损失。由于滤波器组多载波/交错正交幅度调制(Filter Bank Based Multicarrier/Offset Quadrature Amplitude Modulation, FBMC/OQAM)系统可通过改变发送信号的成型脉冲来减小时频扩展带来的符号干扰和子载波干扰,因此更适合快速时变的水下声信道。为了降低现有成型脉冲设计算法的优化难度,提出了一种快速且易于实现的成型脉冲设计方法,该方法根...
作者:; 郭慧; 邸金红; 冀保峰; 李春国; 杨绿溪 期刊:《信号处理》 2019年第02期
针对多小区多用户分布式大规模多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)上行系统,考虑移动环境下信道时变特性,并结合多小区导频污染和信道估计误差条件,分析这类因素对系统可达速率的性能影响。采用一阶高斯马尔科夫过程对时变信道进行建模,以时间相关性系数为时变信道参量描述信道系数随时间变化的快慢程度。当基站采用最大比合并(Maximum Ratio Combining,MRC)接收机时,利用Jensen不等式、随机矩阵理论和Gamma随机变...
作者:耿珂; 胡坤; 高强; 熊华钢 期刊:《电子测量技术》 2019年第01期
双向协作通信应用于航空自组网、车联网等未来无线通信,面临着高速运动环境下信道状态变化导致通信质量大幅下降问题。利用随机信道建模方式,考虑通信过程前后子阶段信道状态信息相关性,推导了信道状态联合概率密度闭式表达式;提出了以最小化系统中断概率为目标的最优功率分配策略以改善双向协作通信系统的中断性能。蒙特卡罗仿真结果表明在不同的系统平均信噪比、信道相关系数(与通信节点运动速度相关)下最优功率分配相比于等功率...
作者:尹艳玲; 乔钢; 刘凇佐; 张宇 期刊:《声学学报》 2019年第01期
时变多途水声信道是影响水声通信性能的一个重要因素,深入了解水声信道挣性并对水声信道进行建模具有重要的研究意义。本文在分析传统时变信道模型基础上,从时域角度出发,提出采用AR(ρ)模型对已有的浅水时变多途信道模型中的小尺度衰落分量进行修正。然后基于莲花湖实测信道数据,分析了时变信道各个路径的幅度、时延、时间相干系数、系统传递函数等特性,并对修正模型进行了验证正。从仿真结果来看,修正模型与试验结果拟合的很好。...
作者:黄明山; 吴兰; 刘楠嶓; 张晓辉; 歹志阳 期刊:《 电讯技术》 2019年第01期
G3标准电力载波通信以正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)为核心抑制多径效应,结合RS(Reed-solomon)和交织编码等纠正随机错误,提高可靠性。由于信道环境时变性明显,上述措施不能满足高可靠通信需求。针对这一问题,首先,提出了分段重复编码算法并应用于G3信号传输模型,通过对有效信息进行分段重复编码,增大信息通过低衰减信道的概率,提高可靠性;其次,设计了混合窗函数有限冲激响应(Finite Impulse Res...
作者:王传云; 王敏; 赵军辉; 尹燕 期刊:《电信科学》 2018年第07期
为了提高信道在信噪比大范围变化环境下信道估计的精度,确保高速铁路通信系统的可靠性,提出高铁场景下一种基于信噪比判决的双模切换信道估计算法。该算法利用离散卡—洛基扩展模型(discrete Karhunen-Loeve basis expansion model,DKL-BEM)及线性最小均方误差(linear minimum mean square error,LMMSE)算法进行信道建模和不同速度环境下的信道估计。仿真发现,当信噪比增大至某值时,基于ICI消除的二次信道估计算法性能劣于传统...
作者:王紫莲; 李长吾; 王智森 期刊:《大连工业大学学报》 2017年第06期
现有的信道估计方法通常存在计算量大、复杂度高等问题。基于差分概率对信道衰落幅值进行概率统计,并将信道增益的时序关系及其时序差分量的概率统计特性相结合进行仿真实验,发现信道估计的计算量和复杂度得到了降低,并在此基础上提出基于差分概率的信道估计方法。
自适应调制编码技术是克服无线信道的时变性的一种重要链路适应技术.常用的链路自适应技术有自适应功率控制、自适应调制编码、自适应帧长等.本文主要介绍了两种自适应调制编码技术,并分析了各自的优缺点.
跨海微波链路存在严重的多径衰落现象.从工程实际出发,特别针对频率选择性衰落,讨论了加大收发天线高度落差、采用空间分集、频率分集以及自适应信号处理技术四种有效的抗多径衰落措施.比较了时变信道下的多种自适应算法,对工程实践具有参考价值.
作者:施婷婷; 周世东; 姚彦 期刊:《清华大学学报·自然科学版》 2005年第03期
信道的时变特性会影响单载波频域均衡(SC-FDE)系统的性能.对时变导致的干扰进行了理论分析,并在此基础上,参考正交频分复用(OFDM)系统中载波间干扰的消除方法,提出了单载波频域均衡系统中干扰自消除、时域加窗和分段均衡等抑制信道时变干扰的方法.分析和仿真表明,这几种方法都能有效地抑制信道时变导致的干扰.但是干扰自消除和时域加窗方法需要重复传送相同的信息,效率有所下降;而分段均衡方法增加分段数目,在提高系统性能的同时也...
作者:李倩; 王公仆; 李清勇; 缪德山; 钟章队 期刊:《铁道学报》 2017年第09期
时变信道估计是高速铁路无线通信系统的关键技术,通常利用基扩展模型来逼近时变信道并简化估计参数.经实践表明,现有基扩展模型并不能够满足高速铁路场景中信道估计精度的要求.因此,本文研究了高速铁路场景下快时变信道的信道估计方法,提出一种新型基扩展模型.与现有基扩展模型对比,新型基扩展模型通过挖掘历史测量数据,有效地利用了高速铁路在不同时刻经过同一地点的信道之间具有相关性的特点.基于Jakes模型和高架桥场景中的实测...
作者:吴珊; 李英祥 期刊:《计算机应用研究》 2017年第05期
针对数字移动通信中无线信道的多径效应和时变性问题,通过对数字移动通信信道特性的分析,运用离散信号卷积和的运算方法及性质,对通过滤波器后的单位脉冲序列拓展成滤波器延时序列,采用基于阈值的小波包去噪方法滤除接收信号中的高斯白噪声,采用匹配追踪(matching pursuit,MP)算法,对去噪后的信号在时域进行分解,提取出无线信道的“指纹”.着重论述了无线信道的多径效应及其时变性,提出了数字移动通信中无线信道“指纹”特征提取...
作者:丁青锋; 邱翔 期刊:《高技术通讯》 2016年第06期
研究了隧道环境下的通信信道估计.针对隧道环境的地铁列车与轨旁设备之间无线通信中无线传输信道快速变化的特点,提出了一种采用元胞差分进化(DE)方法实时获取时变信道的有效信道长度的新型最大似然(ML)信道估计算法——DE-ML算法.仿真结果表明该算法在使用较少导频信息的情况下,通过差分进化方法有效估计跟踪有效信道长度,其估计性能优于最小二乘(LS)、线性最小均方误差(LMMSE)、传统ML等经典信道估计算法.该算法能在提高...
作者:章胤; 姜祖运; 杨亚南; 胡雪丽; 申舒玮 期刊:《蚌埠学院学报》 2016年第05期
对移动通信中时变信道进行建模,采取BP神经网络Levenberg-Marquardt算法对多径时变信道进行建模,同时根据泛化复指数基扩展模型,拟合出训练数据,通过仿真来模拟信噪比与误比特率之间的关系,最后验证了该模型具有很好的预测效果。
作者:章胤; 姜祖运; 杨亚南; 胡雪丽; 申舒玮 期刊:《佳木斯教育学院学报》 2016年第08期
本文研究的是移动通信中信号传输问题。建立基扩展模型,给出最小二乘法拟合复指数基系数方法,通过仿真验证该模型在减少测试数据方面的效果。又建立了泛化复指数基扩展模型同样对信道进行估计,将两种方法从不同方面进行比较,得出各模型的优点。