目前既有京哈高速公路绥沈段交通量较大,交通事故频出,因而现有六车道高速公路已不能满足交通运输的需求,需要进行拓宽改建,已有推荐方案中拟采用客货分离的加宽方式。对沈山高速公路进行了检测和评价,而后采用PADS软件和MnPave软件完成了客车专用车道的设计,为其他采用客货分离改建方式的路面结构提供设计思路。
作者:侯亚红 亢云龙 王启威 赵凡 张蕊 期刊:《中国农学通报》 2015年第28期
利用沈山高速公路沿线8个气象观测站(沈阳、辽中、台安、盘锦、锦州、葫芦岛、兴城、绥中)1981—2012年的大雾实况资料,分析沈山高速公路沿线大雾时空分布特征。结果表明:在时间分布上,2003—2012年,沈山高速公路大雾日数呈上升趋势,年平均为16.4天,比20世纪80年代增加1.8天;辽中、台安、盘锦和沈阳4个站大雾天气主要出现在秋、冬季,而锦州、葫芦岛、兴城、绥中4个站大雾天气主要出现在夏、秋季。大雾日变化明显,有2个生成的高...