相对于CPU、主板等配件来说,很多装机用户不太在意对机箱和电源的选购,总可以看到很多人选配了一套极高的配置,却仅采用了二百元的杂牌机箱。殊不知一套系统的稳定,与机箱和电源有莫大的关系。如果机箱散热性能不佳.很容易造成硬件的老化和死机、重启现象.泄露出的电磁辐射更对健康大为不利。而选购了用料低劣、功率不足的电源则更会使硬件时时处于危险之中。
美国科研人员止在丌发一种神奇的纳米纸,这种纳米纸看上去像复写纸,相对密度是钢的1/10,强度却能达到钢的500倍,有单为从电视到飞机的制造带来革命性的变化。这种神奇的纳米纸笔叫buckypaper,它山粗细只有人头发直径五万分之一的管状碳分子制成,具仃铜一样的导电和散热性能。
作者: 期刊:《网络安全和信息化》 2008年第06期
腾达“御天使”路由器TEI480T+是一款专为满足网吧、企业设计的宽带路由器。它采用了双WAN口三LAN口的端口配置方案,这种配置在同类路由器中比较少见。建议有需要的企业级用户选用。TEI480T+散热性能不错,可以长时间稳定工作。网吧业主和企业用户可以考虑选购这款路由器做为局域网的核心网络设备。
散热作为制约硬件性能的一大因素,一直都是笔记本设计当中的核心难题———性能太强的硬件无可避免地会带来更高的发热量,无法及时散热的笔记本就会因此造成卡顿、死机等性能下降的情况。但如果笔记本搭载的硬件性能太弱,用户的使用体验自然也会让人汗颜,随便开个Word都会卡顿的体验,在某些笔记本上屡见不鲜。因而,如何通过新技术合理地分配及使用硬件性能、用高效的散热设计来摆脱热量的桎梏,一直以来都是笔记本设计中被谈及的话...
利用Fluent对较为复杂的汽车管带式结构散热器进行数值模拟研究,同时利用多孔介质代替散热管、散热带,计算出惯性阻力系数、黏性阻力系数及等效孔隙率,进而从散热性能、风阻、流阻三个方面进行多工况下的仿真模拟计算。研究结果显示:模拟结果与试验结果较为符合,为散热器的精确计算提供可能。
1 第3代缺气行驶技术 曾利司通Driveguard 安驰者 这款产品是专为注重行驶安全人士、尤其是商务用户以及家庭用户而开发的新一代“RFT轮胎”。通过采用胎侧散热鳍片(COOLINGFIN)、纳米技术(NanoPro—Tecn丝吉合胎壁增强橡胶的全新胎侧设计,加上轻量化的胎侧构造,可减少热量的生成,进一步提高散热性能,
日本电气化学工业在2006年4月19~21日于东京幕张MESSE会展中心举行的“TECHNO-FRONTIER2006”上展出了散热性能更佳的柔性印刷线路板。主要用于发光二极管(LED)封装用途等。比如,使用此次的印刷线路板的话,就可以提高使用LED的显示器和照明设备等的形状自由度。热传导率比约为2W/m·K的聚酰亚胺底板高一个数量级,散热性极佳。对于需要使用多个高输出功率白色LED、发热量较大的照明设备等而言,可以在金属外壳上使用柔性印刷...
文章基于已有空气开关的研究背景,对空气开关触头散热器的研制进行分析,并探讨空气开关触头散热器的应用效果,以避免出现跳闸、开关被烧坏的情况,为空气开关的安全运行提供参考与借鉴。
作者:张霞; 郑伟奇; 陈勇 期刊:《中国高新科技》 2016年第13期
文章基于计算流体力学的方法,数值模拟了气流在车轮拱轮中的运动轨迹,分析了导流通道对制动盘散热特性的影响,结果表明:开设导流通道可在保持风阻系数基本不变的情况下,增强制动盘的散热效果。
作者:刘显茜; 邹涛; 侯宏英; 徐梽宇; 王星博 期刊:《陕西理工大学学报·自然科学版》 2019年第05期
为解决锂离子电池组充放电温度过高及温度分布不均的问题,建立了锂离子电池组空气冷却散热模型,对在不同进风速度、温度及放电倍率条件下的双层布置锂离子电池组散热进行了计算。结果表明:进风速度增大,电池组最高温度与温差下降,散热性能增强,当进风速度超过2 m/s时,电池组散热性能强化趋势减弱;进风温度降低,电池最高温度降低,但温差变化不明显;电池组放电倍率增大,电池组最高温度以及温差急剧上升,散热性能降低。
作者:张蕊; 李旺 期刊:《科学技术创新》 2019年第22期
本文针对粒子分离器滑油换热结构开展了散热性能试验,介绍了粒子分离器滑油换热结构,试验原理和方案,全面的获取了粒子分离器散热特性曲线,分析并总结了主气流、清除流流量,滑油流量、温度对散热特性的影响,为滑油系统设计提供数据支撑。
随着电子技术的不断发展,电子芯片的集成度与封蓑度的不断提高,芯片的发热量也在不断增加,特别是电脑的中央处理器(CPU)。实验证明,芯片温度过高会严重影响其性能与寿命。本文提出一种新型的自循环式重力热管散热器,通过对其工作原理,设计方法与节能优势的分析,诠释了其良好的综合散热性能,并通过实验洲试了该散热器的实际散热能力。
作者:赵明; 卞恩杰; 杨茉; 王治云 期刊:《流体机械》 2013年第12期
采用热阻分析法和CFD软件Fluent数值模拟相结合,研究风扇结构即风扇通风直径或外壳厚度以及肋片高度对芯片散热器散热能力的影响。结果表明,较小的通风直径导致肋片散热能力下降的根本原因为回流区面积的增加和空气流量的减小。此外,肋高的改变直接导致了流道几何参数的改变,进而对表面对流传热系数产生了重大的影响。
作者:李健; 赵如意; 张恒; 葛鹰 期刊:《机械设计与制造》 2018年第01期
针对某电子设备出现的局部热流密度过高问题,提出了一种S型流道与翅片散热模块相结合的设计。利用ICEPAK仿真软件,分别对形状为矩形、梯形和三角形这三种内嵌翅片的S型流道进行热分析。同时,通过实验验证三种冷板的散热效果。研究显示:实验结果与仿真结果基本一致;翅片散热模块能明显改善冷板的散热性能;三角形翅片的散热效果最好,但在冷板表面均温性和流阻方面,梯形翅片的方案更优于其它两种翅片。在满足此次冷板热设计求的前提...
日本东丽公司不久前开发了一种散热性能约为普通塑料的100倍的新型塑料。这种散热新型塑料能够将电子设备产生的热量迅速散发到电子机器设备的外面,可以替代树脂以及精密陶瓷作为电子零部件材料广泛使用。采用这种新型塑料生产电子零部件,可以不用散热板,有利于降低生产成本,并可进一步实现电子产品的小型化,可用于制造计算机、汽车用电子零部件等。
本实用新型涉及一种轮胎,更具体的说是采用复合型促进剂的耐紫外线轮胎,不仅为轮胎提供更好的抓地力,而且两个第一固定橡胶块之间留有缝隙,可以有效解决胎肩处堆积的热量,提高轮胎的散热性能。第一固定橡胶块的横截面为“V”形,并且第一固定橡胶块固定设置在轮胎两端的胎肩处;轮胎一端的胎肩位置设有两个第一固定橡胶块,并且两个第一固定橡胶块开口朝向相反;两个相邻的第一固定橡胶块之间留有缝隙;第二固定橡胶块为“人”字形,并且...
多彩DLP-320A是一款标准AT×12V13的智能型散热电源。凭借强劲稳定的功率输出,这款产品能为整机提供可靠的性能保证。由于采用了智能散热电路设计,多彩DLP-320A较同类产品具备更强的散热性能。除了通过电源背部设有的大量散热孔来清凉透风,其独特的智能温控散热功能,可根据电源内部的温度、风速进行内部检测调节、并有效散热。320A专用控制芯片提供了过压、过流、过载、
当“宝马”MG760的余热还未褪尽,多彩的红色”法拉利”MF426又登上了机箱市场新舞台。它采用优质镀锌钢板,有效保护机箱内各硬件的安全。具备良好的屏蔽辐射能力,是经Intel指定推荐使用的38度机箱。内部特有的互动式散热通道设计,充分保证了系统的散热性能。机箱前置USB、音频接口等,提供4个光驱位。更吸引眼球的是,整体外观酷似急速风驰中的红色跑车“法拉利”。