2006年2月21日至26日,第十三届亚洲航空展在新加坡樟宜展览中心举行。21日,新加坡国防部长张志贤和交通部长姚照东共同为航展剪彩。
作为国际航展的常客,韩国的T-50“金鹰”高级教练机自然不会缺席亚太地区最重要的航空盛会——新加坡航展,东南亚国家也是这款飞机的主要潜在买家。在新加坡的表演中,T-50“金鹰”的八机编队在空中气势逼人,接连做出多个高难度动作,特别是空中拉烟画出的“太极八卦图”给人留下了非常深刻的印象。
作者:张信民; 于晓萌 期刊:《环球飞行》 2010年第12期
2010年11月21日,第八届中国国际航空航天博览会在珠海三灶机场落下帷幕。连续六天,每天进行两场表演的巴基斯坦空军给到场的观众留下了深刻的印象。
作者:汤宇英; 陈健怡 期刊:《广东安全生产》 2016年第01期
在神话故事里,盘古开天辟地,创造了美丽的世界。在现实世界中,“中国盘古王文化之乡”广州市花都区狮岭镇在安全生产工作上也做了一件“开天辟地”的大事——-2004年狮岭镇率先成立了全省第一支镇街安监中队。
每到夜幕降临,新加坡河一带的驳船码头、克拉码头和罗拔申码头,总是展现着诱人的生活情调。码头灯火通明,酒馆流泻出醉人的爵士乐,仿佛整条河流都在音乐与灯光中荡漾。隔着河是皇后坊,邻近的建筑还有新加坡国会大厦、维多利亚音乐厅、剧院,那里红毯夺目,衣香鬓影,是另一番景象。
藏獒,产于青藏高原,源于雪峰的一种大型猎犬,又名中华神犬。在雪峰又被称为"活佛的坐骑"。它不仅能撕碎狼豹、看护牛羊,还能预报雪崩、地震,更能舍命救主。再看此藏獒,自然天成、精妙至极、耐人寻味。它形态逼真,形如狮、体如虎,全身比例协调,勇猛矫健、富有气势,浓密厚重的棕黄色体毛更衬托了它的尊贵,是一块难得的精品石。
在金字塔旁默默守候的狮身人面像斯芬克斯是世界上最古老的雕像之一,古埃及人认为这个狮身人面像是埃及人的守护之神。但是,几千年岁月流逝使斯芬克斯的模样大变,额上的圣蛇和下垂的长须不知去向,就连面部中央的鼻子也失踪了。关于埃及狮身人面像的鼻子哪儿去了,流传着各种带有感情色彩的传说:修筑金字塔时被愤怒的工人敲掉、阿拉伯酋长用加农炮轰掉、拿破仑入侵埃及时炸毁……后来,科学家经过一番详细考察后,给出了自己的结论。
作者:孙燕; 刘大军 期刊:《百科知识》 2007年第05S期
一尊狮身人头的巨型雕像从埃及向东方凝视,视线正好与30度纬线重合。这尊雕像是在基沙高原石灰质的岩床上雕出来的,它自成一体。雕像全长73.15米.肩部宽11.58米.高20.12米。经过长久的风蚀、日晒、雨淋,雕像已龟裂坍塌。然而,人类从远古继承下来的其他遗产仍无法与其相比——它力量无穷雄伟壮观,神圣而又神秘;它面容阴沉忧郁,既似昏昏欲睡,又似清醒警惕。
《狮》是最能体现何香凝雄浑沉厚画风的一幅作品。画中的雄狮伏地而卧,头部高昂,利爪紧抓地面。它目光炯炯.嘴边的胡须直如钢针.浓密的毛发散发着金色的光泽。
“狮玛”牌复合肥在茶树上施用较受荣农欢迎,为骓其效果,2005年在我镇田头村分刖刘复、秋茶进行施用试验,现将结果小结如下:
试完车后我问斯巴鲁的工程师,“你们觉得力狮的客户是一群什么样的人?”他们的答案是,首先力狮的客户是斯巴鲁的粉丝,其次是对舒适性有要求的家庭用户。提起斯巴鲁,大家第一反应就是赛车、水平对置发动机、左右对称的全时四驱系统。舒适的斯巴鲁,这个应该不会是大部分人对它的印象,甚至会认为这是一个矛盾。
作者:程凯; 毕华(摄影) 期刊:《汽车之友》 2005年第22期
斯巴鲁用力狮2.0R替代了原来的2.5R车型,装备了全新发动机的力狮并没有抹灭斯巴鲁的运动天赋,更加平易近人。
斯巴鲁全新—代力狮体现了更加主流的时尚风格,也昭示了斯巴鲁未来设计方向。更具亲和力是它的新态度.
3月12日植树节,由中国汽车工程学会下属的汽车之友网发起组织的“迎绿色奥运,共建车友林”大型公益植树活动,聚集了近30余个汽车俱乐部,500余辆车,近千人参加的在廊坊市安次区的植树活动。
作为法系合资的主力品牌之一,标致推出的车型可谓是种类繁多。今年又有紧凑SUV 2008和紧凑级车301的加入,让这个大家庭变得更加热闹。本期京狮会的车主们再次登场,带来新老朋友齐聚一堂,与大家分享“养狮之乐”
Legacy力狮是斯巴鲁品牌的经典,在英文中有着“传承”之意,自1989年诞生以来,二十多年间纵使产品不断发展和更新,Legacy力狮始终继承着斯巴鲁的传统技术,将左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)搭配沿用至今。
当下越来越多的有车族在考虑该换什么车了,他们要提高车的档次,扩大活动范围,大街上那些不断增多的紧凑型SUV渐入法眼,东风悦达起亚此时将Sportage国产化,并开始了有车主参与的全国范围内的狮跑“拓界之旅”巡展活动,使我们有机会在其中一千多公里复杂路段初步品尝这款地产韩国SUV带来的新感受
作者:周志华; 王锋(摄影) 期刊:《汽车之友》 2012年第22期
每一款经典斯巴鲁的车型名称在国内都很朗朗上口,因为它们都被译成非常形象的生物名称。不过,它们的更新换代却是趋向欧式的保守,每一次步子都不太大。任金秋十月的北京郊区,我们迎来了最新改款的傲虎和力狮。
作者:莫凯凡; 宁镇洋 期刊:《汽车之友》 2018年第02期
在车友们眼中,爱车的底盘加强件就像女生眼中的面膜。保湿喷雾一样,宁可信其有,不可信其无,一直属于玄学般的存在。那么底盘加强件到底有没有用?或许本篇文章能为你带来一些新的启发
作为斯巴鲁品牌的旗舰轿车,标榜个性和运动的力狮一直是中级轿车市场中的一个另类,这也注定了它只属于少数消费者。在历经了五代修行之后,2010款力狮能够在这个竞争激烈的市场中取得突破吗?