公路工程是经济发展的基础,在道路工程建设过程中,难免会遇到填方段软弱地基施工,其处理成效关系到公路工程体系的安全性、适用性及耐久性。因此,结合道路填方路段的实际情况,选择软弱地基施工技术,对其进行恰当的处理,能够减少软弱地基对道路工程建设的不利影响,提升整体工程质量,获得较好的经济和社会效益。论文分析了道路填方段软弱地基的主要特征及其对填方段的影响,列举了几类道路填方段软弱地基施工处理技术的关键点,并提出...
市政工程中软弱地基的处理极为必要,只有针对软弱地基进行必要加固处理,进而才能够保障相应市政工程项目具备理想建设质量,避免了明显不均匀沉降威胁出现。就重点围绕着市政工程中软弱地基处理方法进行了简要介绍,以供参考。
软弱基础是影响市政道路基础建设的主要问题。其对道路施工会产生很多不利的影响,例如道路开裂和下沉等,给交通安全带来严重的危害。因此,在市政道路建设中需要加强对软弱地基的合理处理,从而提高道路的施工质量,有效提高道路投入使用的安全性。
城市化进程的不断加快,人们对市政路桥的功能性和安全性的需求也随之日渐提升,为了满足人们的基本需求,需要科学的对市政路桥工程进行建设.针对市政路桥施工中的软弱地基及其危害进行分析,结合市政路桥工程的实际情况,科学的对市政路桥工程施工中的软弱地基进行处理,制定有效的处理措施,从而有效的提高地基的功能性和可靠性,使得市政路桥的质量和服务年限可以得到有效的提升,规避安全隐患的发生,促使人们的生活水平和生活质量可以...
在市政工程项目的具体施工过程中遇到软弱地基是比较常见一个问题,针对这种软弱地基的特点来说,其危害性是比较明显的,必须要进行相应的处理才能够在较大程度上确保整个市政工程项目的施工效果,而对于软弱地基的处理过程来说,其可以采用的处理方法和施工技术是比较多的,这些施工技术的采用虽然都能够有效改善软弱地基,鉴于此,本文主要分析市政工程中软弱地基的处理方法。
作者:陈翀 期刊: 2018年第32期
道路桥梁施工中的常见问题之一是软弱地基,它会使上层建筑物的稳定性下降,导致这种地基形成的原因有很多种,最主要的原因是由于填土时土方出现的不均匀沉降造成的。工程建设中迫切需要去解决的问题就是如何进行对软弱地基的加固处理,本文的主要内容即为对软弱地基的处理方法的讨论和分析。
根据变电站设备支架基础地基加固的工程实践,介绍松木桩在砂土、粉土、粘土等软弱地基加固中的应用,为特定条件下加固软弱地基提供参考。
结合福建沿海地区某大桥工程案例,针对福建江河入海口钻孔灌注桩施工情况,通过分析塌孔的原因,介绍塌孔事故的处理方法,并对接下来的施工给出塌孔预防性措施,在今后的类似工程中具有一定推广意义。
作者:孙宇红; 吕德浩 期刊:《水利科学与寒区工程》 2010年第07期
一、一般软弱地基的处理方法 直接利用软弱土层作为建筑物地基时,一般应按以下要求进行: (一)软弱土层为淤泥和淤泥质土时,应充分利用其上覆较好土层作为持力层。(二)若软弱土层为冲填土、建筑余泥和性能稳定的工业废料,并且均匀性和密实性较好时,均可利用作为持力层。
该方法基于真空预压法,在基础上部进行施加荷载,可完全体现真空预压和堆载预压的优点,可以使土壤的密实度更加高,沉降效果更为明显,改善了地基土体的物理及力学性能,提高了荷载率,缩短了工期并在施工期间基本完成了基础沉降,从而有效地减少了基础沉降。结果表明,该技术有效地加固了超软土地基,可为今后类似的软土地基处理项目提供参考。
作者:周国林; 王海龙 期刊:《施工技术》 2019年第23期
结合现场实际工况,主要从施工成本、安全性、可操作性等方面进行对比分析,设计出一种适用于高空、大跨径、软弱地基、有限空间等工况条件下的固定式提升站,并成功应用于温州瓯江北口大桥钢混组合梁安装施工。
作者:刘飞鹏; 许婧 期刊:《农业工程》 2019年第09期
通过对大型灌溉水源工程1500 m^3水池软弱地基进行换填处理设计,计算换填垫层在不同工况下,砼水池在软弱地基上的承载力和变形。优化必选最佳的组合参数,再强夯处理,结合地基处理技术规范,提出解决中小型砼水池软弱地基的处理方法。结果表明,换填和强夯法处理软弱地基不但满足工程质量和地基承载力要求,而且具有良好的经济效益。
作者:宋晓光 期刊: 2019年第11期
道路交通是经济发展的主动脉,在国民经济发展中占据着重要的地位。近年来,为了更好地推进区域经济发展,我国加大了对道桥工程的建设。但在道桥工程施工建设的过程中,经常会遇到一些软弱地基的情况,如果不进行技术处理,就会给路桥建筑工程施工带来极大的影响和破坏。文章就针对性探讨我国道路桥梁建筑施工中软弱地基的处理方法,旨在为相关企业的施工建设提供参考。
公路建设中不可避免会面临软弱地基处理问题,软弱地基处理技术直接影响到公路交通的发展,由于软弱地基类型较多,不同类型软弱地基加固需要采取相应的地基加固方法。本文针对常见的软弱路基处理方法,对土工布加固公路路基进行研究,研究土工布材料的压缩特性以及具体的施工工艺,并对部分软土路基垫层置换工艺进行介绍。软弱路基处理方法较多,应该综合考虑后选择合适的路基措施,确保路基加固质量。
针对软弱地基加固处理施工中强夯法的运用,做了简单的论述,提出了施工作业质量管理策略。近年来,软弱地基加固处理实践中强夯法的运用日益广泛,获得了不错的成效,被积极推广应用。强夯法的合理运用,能够达到软弱地基加固要求,同时处理成本优势较强,具有推广运用的价值。现结合具体研究分析如何发挥强夯法价值的方法。
作者:李波; 白护航; 李虎; 詹源 期刊:《智慧电力》 2007年第04期
榆林地区属于陕北黄土丘陵和毛乌素沙漠接壤地带,送电线路走廊周围地形平坦,地下水较为丰富。针对基础施工中出现“流沙现象”和不均匀地层等不良地质情况,经分析认为,本地区送电线路铁塔基础设计及施工不宜采用普通的大板式或台阶式现浇钢筋混凝土基础,采用复合沉井基础能很好地解决基础不均匀沉降和施工困难等问题。
通过从桩间土和桩身两方面分析生石灰桩的作用机理,提出生石灰桩设施的主要公式,结合工程实践介绍施工工艺及效果,在施工中具有重要的意义。
软弱地基广泛分布于我国沿海、内陆平原及山区地带,给道桥的施工带来不同程度的危害。为满足道路桥梁工程建设的需要,我国引进和发展了多种软土处理技术,积累了一定的经验的同时也存在一定问题,对道桥建设施工中的软弱地基的处理方法进行探讨具有一定的意义。
道路桥梁建设往往会遇到软弱地基。由于软弱地基含水量大、承载力小,不能满足道路桥梁施工要求,有必要采取措施处理。目前在软基处理中有多种不同的技术类型,因此应结合道路桥梁实际情况,明确软弱地基的类型,进而选择最为适合的、有效的处理方法加以处理,提高软弱地基的承载能力,为后续良好地展开道路桥梁施工奠定基础。