作者:蒋龙松; 张鹏; 范寅初 期刊:《石油沥青》 2018年第06期
为制备性能优良、经济效益好的环氧沥青胶结材料,选择环氧树脂等适宜的原料,提出路用环氧沥青胶结料的技术要求,并通过拉伸强度、断裂延伸率、针入度、黏度等指标,评价不同比例的环氧沥青性能。试验表明,环氧树脂:固化剂=1:1,沥青占胶结料约为70%;路用环氧沥青黏度增加至1Pa·s时间为60min,以黏度达到5Pa·s的160min左右作为环氧沥青材料的容留时间,满足技术指标要求,试验结果为环氧沥青路面养生时间及铺筑后开放交通时间的确定提供...
环氧沥青砼为热固性复合材料,能有效提高路面抗永久变形能力,并且具有优良的抗疲劳性能。文中依托平兴(平远—兴宁)高速公路环氧沥青路面试验路,采用马歇尔法进行环氧沥青砼配合比设计,分析了不同温度和养生时间条件下环氧沥青砼的稳定度、孔隙率等指标,确定了环氧沥青混合料施工温度、容留时间和养生时间等技术参数。
作者:傅栋梁 钱振东 陈磊磊 刘腾爱 期刊:《石油沥青》 2009年第04期
容留时间是环氧沥青混合料施工控制中最重要的技术指标。针对混凝土桥面铺装用环氧沥青混合料,采用粘度测试研究了环氧沥青固化过程中的化学流变性;采用马歇尔方法研究了不同保留时间下环氧沥青混合料的压实效果;基于环氧沥青的粘度及时间曲线与环氧沥青混合料的压实效果,确定了环氧沥青混合科的容留时间。研究对于热固性环氧沥青混合料容留时间的确定提供了理论参考,同时可用于指导施工。
综述了环氧改性沥青的强度高、耐腐蚀性好、粘结性好等特点。总结了环氧改性沥青的发展应用,并对其在实际应用中所存在的问题和研究手段进行了归纳并简单介绍了其施工技术和性能评价指标,分析了今后的发展趋势。