作者:张宝奇; 赵勇智 期刊:《电气化铁道》 2019年第S01期
接触网是沿铁路线路上空架设向电力机车供电的特殊形式输电线路,科学确定其组成零部件、线材的"寿命",既关系设备运行安全、大修工作量,更直接决定了维修投资。借鉴日本国铁先进的接触网寿命管理理念,为我国接触网设备大修管理工作提供参考。
作者:荣朝和; 王大鹏 期刊:《综合运输》 2017年第10期
由于政府在极高程度上利用融资杠杆进行铁路建设,1987年民营化之前日本国铁已经累积了数量巨大的恶性债务,债务压力成为其被迫改革的主要原因之一。国铁的债务除了由民营化后的JR公司接承担部分之外,还计划通过出售国铁土地与JR公司股份等资产偿还,剩余则由财政兜底。财政清偿部分由于政府一度态度消极导致债务余额反弹,迫使政府调整偿债框架并切实安排偿债预算资金。国铁财务自生能力丧失导致其债务余额超过GDP的7%,国家难以承受,...
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火车到各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的"和谐号",将来肯定还会