热拌沥青混凝土质量控制的关键在于做好施工前和施工过程中的动态控制,只要准备充分、方法得当、措施到位,就一定能够防止热拌沥青混凝土施工中容易出现的质量缺陷,从而做出合格满意的工程.
文章以某高速公路隧道路面工程为依托,采用AC-13改性沥青混合料,通过对比温拌阻燃沥青混凝土与热拌SBS改性沥青混凝土的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性、劈裂强度、抗剪强度、抗冲刷性能、耐腐蚀性能,研究了温拌阻燃沥青混凝土的技术性能。结果表明:温拌剂和阻燃剂对沥青混凝土的常规路用性能影响较小,两种混凝土的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性能差别不大,但温拌阻燃沥青混凝土比热拌沥青混凝土更耐油污腐蚀;高温和...
作者:曹坤 期刊: 2019年第01期
随着经济的发展,我国城市现代化建设越来越多,对于施工的要求也会不断的增大,沥青混凝土作为施工过程经常用到的材料队对于整个过程的意义重大,能够直接影响到是施工的质量。沥青混凝土因为自身的优越性,使其在施工过程中得到了大范围的运用,所以要更加注重质量控制。而且沥青混凝土对于环境的适应能力非常强,在后期的养护和使用的过程中也是比较好操作,能让沥青混凝土在工程中发挥出最大的作用,且对于施工技术以及质量控制都是有...
作者:赵梦龙; 冯新军; 唐雄编 期刊:《中外公路》 2017年第06期
该文的研究目的是探究煤矸石粉作为填料对沥青混凝土路用性能的影响规律。从洗煤厂取煤矸石样品后,将其破碎加工成天然煤矸石粉填料;将天然煤矸石粉在750℃下充分燃烧,制成煤矸石灰填料。X射线衍射试验结果表明:煤矸石粉和煤矸石灰中的火山灰成分使其可以作为活性填料应用于沥青混凝土中。主要进行了以下室内试验:干燥和饱水条件下马歇尔稳定度试验、间接拉伸强度和回弹模量试验。试验结果表明:与掺传统石灰石粉填料的沥青混合...
作者:覃和尧; 李晓明; 陈进良; 刘兴旺 期刊:《广西城镇建设》 2007年第08期
通过对广西第一条沥青路面山岭重丘区高速公路——百色至罗村口高速公路下面层配合比设计,对热拌沥青混凝土DAC-20下面层的配合比设计的应用情况,结合施工实际与试验检测项目进行了介绍与总结。
在热拌沥青混凝土的设计、生产和铺筑中,会产生很多潜在的引起沥青路面破坏的因素:在诸多因素中,沥青混凝土的不均匀性易导致沥青混凝土而层发生各种早期破坏的现象。所以,提高沥青混凝土的均匀性,可以有效防止路面早期破坏现象,提高路面质量,延长路面使用寿命.
我国公路建设事业蓬勃发展。交通量不断增长,重载、超载车辆不断增加,沥青路面松散、唧浆、坑槽等早期损坏现象越来越严重。目前,路面修补材料主要使用的是热拌沥青混凝土,但是该材料受天气、气温等条件制约,使用较为困难,修补效果不理想。而乳化沥青混凝土在潮湿低温的条件下即可以施工.能够有效解决沥青路面的修补问题。
以廊沧高速公路为例对于沥青混合料的原材料,沥青混凝土配合比设计,以及按照沥青混凝土路面的施工程序从拌和、运输、摊铺、碾压到开放交通的全过程进行了简要的介绍,对热拌沥青混凝土路面的施工和质量控制具有一定的指导作用。
沥青路面平整度高.无接缝,行车安全,大大促进了沥青路面的发展.其应用愈来愈处于主导地位。沥青混凝土摊铺机作为修筑沥青路面最主要的机械之一,其作用是将热拌沥青混凝土均匀的摊铺在已准备好的下承层上.各项技术参数达到设计标准.其重要性是不言而喻的。