作者:刘忠庆; 王彦鲁 期刊:《机电信息》 2020年第06期
依据有关标准制定了对比试验程序,对上海地铁16号线的变频热泵空调列车与定速电加热空调列车进行了冬季静止采暖测试,分析了变频热泵空调机组在地铁车辆上使用的舒适性与节能效果,可为我国城市轨道交通车辆空调机组的运用提供参考。
作者:王志毅; 陈光明; 方建良; 谷波; 彭公琴 期刊:《发电技术》 2005年第01期
提出了换热器水侧污垢的理论模型;利用减小水流量的方法来模拟污垢故障,当故障发生时,吸排气压力会上升,这相当于热泵的制热系数降低了;神经网络由于具有模拟任何连续非线性函数的能力和利用样本学习的能力,已被用于本系统的故障诊断中;采用感知器学习算法对热泵空调换热器水侧污垢故障进行诊断.
作者:周光辉; 禹佩利; 李海军; 时帅领; 常桂铭; 刘盼盼; 张东京 期刊:《低温与超导》 2019年第08期
针对热泵型纯电动客车空调系统在冬季低温供热运行时车外换热器易结霜问题,设计并搭建一套带经济器、有三种不同补气方式的热泵空调系统实验台。通过实验研究并对比分析该系统在不同补气方式下运行时车外微通道平行流换热器的结霜性能,发现车外环境温度为-15℃工况时,在中压补气方式下结霜运行时系统COP、制热量、蒸发温度均明显最高,此时系统可高效运行。
作者:董军启; 张光华; 唐钦远; 李永平; 黄宁杰 期刊:《制冷学报》 2019年第06期
电动汽车热泵空调的能耗对其行驶里程有重要影响。本文针对两种不同结构形式的热泵空调室外换热器,实验研究了环境工况和制冷剂进出口位置对换热器性能的影响,以及分析了不同结霜工况下热泵空调系统的制热性能。结果表明:作为冷凝器时,横排和竖排布置结构形式的换热器性能差异较小;作为蒸发器时,横排布置结构形式换热器的性能相比竖排布置提升了20%;对于横排布置形式换热器,制冷剂进口接近换热器底端扁管有利于提高蒸发器性能;结霜...
作者:华若秋; 武卫东; 余强元; 栾忠骏 期刊:《流体机械》 2019年第06期
基于搭建的电动汽车热泵空调系统性能试验台,详细研究了EXV开度变化对系统的冷凝和蒸发压力、过冷度、热泵出风温度、制热量、压缩机功耗和性能系数COP的影响。结果表明:在压缩机转速、冷凝器进风温度和风量一定的条件下,随着EXV开度增加,冷凝压力减小而蒸发压力变化较小,过冷度、制热量和热泵出风温度均呈减小并当EXV开度增大到一定程度后减小幅度变缓,压缩机功耗先减小后基本维持不变,系统COP先增大后减小;冷凝器出口过冷度较大...
作者:景步云; 谷波; 黎远光 期刊:《流体机械》 2004年第01期
化霜控制是热泵空调器控制中一个较难的环节.目前使用的时间控制化霜、温差控制化霜以及微压差控制化霜都有其明显的缺点.通过对热泵空调系统结霜性能的模拟仿真,得出了蒸发器出口风速和蒸发温度的关系,并拟合成数学方程.根据该关系,提出了一种新的热泵空调系统化霜控制方法,很好地解决了热泵空调系统制热运行时的化霜控制问题.
作者:王文伟; 孙逢春 期刊:《中国工程科学》 2019年第03期
全气候新能源汽车是指能够适应包括高温、高原、高湿和极寒等各种气候环境的新能源汽车。相对于目前高温高湿环境下较为成熟的隔热散热与防护技术,新能源汽车在超过-30℃的极寒环境下存在无法启动、续驶里程锐减、充电困难等问题,是国际社会公认的制约新能源汽车全气候应用的难题。本文分析研究了动力电池自加热技术、高效冷暖一体化热泵空调技术、新型整车隔热保温技术等全气候新能源汽车技术体系,并进行了整车集成开发及极寒环境...
作者: 期刊:《暖通空调》 2005年第B05期
2005年3月18日,大连三洋制冷有限公司生产面积5000m^2、生产能力10000台佯的GHP燃气商用/家用中央空调新工厂及新生产线建设工程正式竣工!这标志着我国第一条最大规模的GHP燃气热泵空调生产线诞生!大连三洋制冷成为中国最大的惟一的GHP燃气热泵制造基地!
作者:王志毅; 谷波; 黎远光 期刊:《暖通空调》 2005年第03期
将模糊理论与神经网络相结合,构成了模糊神经网络;针对热泵空调五种常见故障,分析了模糊神经网络在热泵空调故障诊断中的应用.与传统故障诊断方法相比,基于模糊神经网络的故障诊断方法对单一故障具有很好的识别能力,可以提高诊断精度.
该项目以二级出水作为污水源热泵系统的热源/热汇.介绍了系统流程、水源侧系统、用户侧系统及系统的控制等.对该方案与电制冷加燃油锅炉方案的经济性进行了比较,结果显示该方案的初投资比后者低6%左右;运行费用夏季基本相当,冬季大约低67%.
作者:张林华; 崔永章; 张丛智; 曲云霞 期刊:《工业锅炉》 2004年第03期
天然气是优质洁净能源,采用家用壁挂燃气炉供暖不仅减少了环境污染,而且一炉多用,不仅可以供暖,同时也可以提供生活热水,而且供暖的自动化程度高.经过分析表明,采用家用壁挂式燃气炉供暖比按供热面积收费的集中供热方式和热泵空调供暖方式经济.
作者:刘玉敏; 徐桂莲 期刊:《林业科技情报》 2005年第01期
介绍了可用于别墅建筑的冷风式成套热泵空调机组系统、风冷热泵冷水机组系统、风冷式热泵分体空调系统等供暖制冷系统的方案,并指出应根据不同的能源和气候条件,选择合适的系统,以满足用户和房地产商的利益要求.
作者:胡爱军; 程勋; 李延锋 期刊:《制冷》 2017年第03期
为高效节能的满足电动汽车冬季采暖需求,本文结合电动汽车结构研制了一套蒸汽压缩式冷暖双模式热泵空调系统,将其搭载在电动汽车上进行性能试验,研究了环境温度对热泵空调系统制热性能的影响,结果表明该系统能较好的满足电动汽车冬季采暖需求。热泵空调系统性能受环境温度影响大,环境温度越低,系统制热量越少、制热效率越低。针对低温环境下热泵空调系统效率低下的情况,利用电动汽车驱动电机余热优化系统,实验对比分析两种情况下的...
近日,年生产能力为1万台的GHP燃气商用/家用中央空调生产线在大连三洋制冷有限公司竣工投产。这是我国第一条大规模的燃气热泵空调生产线,大连也由此成为中国最大的使用燃气的中央空调制造基地。
作者:杨雨燊; 王定标; 靳遵龙; 彭旭; 王光辉 期刊:《低温与超导》 2019年第05期
针对纯电动客车热泵空调用翅片管式冷凝器的匹配设计,利用MATLAB自主编写了一套通用的仿真设计程序,并且在消除冷凝器具体结构影响的条件下,基于谷轮ZW79KAE涡旋压缩机的工作性能,运用该程序仿真分析了设计参数对设计结果的影响。结果表明:冷凝温度一定时,总传热系数和空气流量随空气进出口温差的减小而增大,且总传热系数的增长趋势逐渐减缓,当温差每减小1K时,总传热系数增大约5%,流量增大约15%;空气进出口温差一定时,冷凝器设计热...
2005年3月18日,大连三洋制冷有限公司生产面积5000m2、生产能力10000台/年的GHP燃气商用/家用中央空调新工场及新生产线建设工程正式竣工.这标志着我国第一条最大规模的GHP燃气热泵空调生产线诞生.大连三洋制冷有限公司成为中国最大的唯一的GHP燃气热泵制造基地.
作者:陈景亮; 李凯强; 李宇威 期刊:《电子测试》 2018年第18期
现代流行的燃油汽车不仅消耗大量的石油资源,而且还严重污染大气环境,危害人类健康.据统计排放到大气的污染物中,汽车的废气(主要是氮氧化物、碳氧化物及碳氢化合物等)约占42%.与燃油汽车一样,电动汽车也要创造一个舒适的驾驶和乘座环境,即要配备相应的空调系统,提高其舒适性和竞争力.在开发和研制电动汽车同时,也对配套的空调系统进行了开发与研制.