作者:陈晓亮; 朱佳伟; 朱凌祺; 邢宗义 期刊:《现代城市轨道交通》 2020年第02期
为解决直线电机气隙人工检测中存在的检测效率低、检测数据不精准等问题,设计了一种基于激光位移传感器的气隙在线检测系统。该在线检测系统的硬件包括车轮轴位传感器、车号识别装置、可编程逻辑控制器、激光位移传感器等;系统的软件包括数据采集单元、数据处理单元和Web单元;系统完成后,进行了实际现场运行试验,结果证实系统的精准性和稳定性能够满足运营检修需求。
作者:沈中祥; 刘寅东; 霍发力; 尹群 期刊:《船舶力学》 2019年第10期
本文结合模型试验,基于数值重构后的计算模型,采用时域全耦合分析方法,探索了作业水深对平台气隙的影响规律;针对作业水深对浮式平台系泊系统刚度、系泊力的影响特性进行了深入分析,揭示其对气隙的影响机理。研究结果表明:浮式平台关注点处负气隙对作业水深的影响较敏感,平台的运动响应能量谱受工作水深的影响显著,在同等环境工况下,关注点处负气隙随着作业水深的增加进一步加剧。随着作业水深的增加,系泊系统刚度呈现出减小趋势,...
作者:邹忠平; 许俊; 陈敏 期刊:《炼铁》 2019年第05期
对高炉炉缸气隙存在的实例、炉缸气隙的危害、炉缸气隙的形成机理及炉缸气隙的防治等问题进行了探讨。认为:①炉缸气隙对炉缸传热体系影响巨大,是炉缸炭砖温度异常的重要原因之一;②在炉缸积水情况下,水受热汽化容易导致界面压力上升,挤压产生气隙;③施工要控制好捣打料的施工质量,捣打后体积密度>1.65 g/cm^3,要求炭捣料导热系数最好要达到18W/(m·K)左右,最好不应小于8W/(m·K)。
作者:樊博文; 孟建军; 胥如迅; 李德仓 期刊:《电子测量技术》 2019年第21期
轨道车辆在运营过程中,多次发生差动电流故障,主要原因是由于开口式电流互感器铁心锈蚀引起的检测误差所致。通过理论仿真与试验,分析开口式电流互感器铁心锈蚀导致的电流互感器特性变化。针对锈蚀对电流互感器的影响,通过对开气隙电流互感器的各种理论特性进行分析,建立了物理和数学模型,并利用MATAB软件完成了仿真,通过对完好的开气隙铁心电流互感器与锈蚀的开气隙铁心电流互感器进行对比试验,发现电流互感器的铁心锈蚀会导致输...
塑料外壳式断路器的瞬时脱扣器可通过改变拍合式电磁铁的气隙来调节其动作电流整定值,以求解磁路微分方程的方法来进行论证,并提出一个具体实施方案,优化产品结构,提升产品性能。
作者:邹忠平; 郭宪臻 期刊:《中国冶金》 2013年第06期
从炉缸结构设计关键要素的分析着手,从侵蚀机制、炉缸传热体系的建立到炉缸的设计理念对炉缸的长寿进行了全面的论述。指出高炉长寿的关键控制环节为:设计、施工、烘炉、开炉节奏、操作稳定、维护管理。在合适的炉缸冷却系统和结构配置条件下,有效杜绝和防止气隙是炉缸长寿的关键。设计要有完善的防止气隙的措施;安装中要严格控制每一个环节;采用热水烘炉提高炉墙温度,促进水分蒸发;控制高炉开炉进程,给予新高炉一个磨合期...
作者:刘增勋; 张海辉; 刘建敏; 安振亮 期刊:《中国冶金》 2012年第05期
基于连铸坯壳应力遗传特性建立二维方坯热力耦合模型,利用有限元分析软件ANSYS多载荷步法进行求解。模拟并对比了3种不同结晶器锥度值下的铸坯气隙生成及其分布规律。结果表明:离弯月面60~72mm角部首先出现气隙,随后向铸坯表面中心逐渐扩展,在结晶器出口处仅铸坯表面中心区域坯壳与结晶器存在接触。在结晶器上部300mm内气隙生长速度较快。随着离开弯月面距离增加,气隙生长速度逐渐降低。气隙宽度沿结晶器高度方向分布基本符合抛...
作者:于红梅; 李丙奇 期刊:《科学技术创新》 2004年第10期
交流调速同步电动机自问世至今,已得到了广泛的应用。而其中的同步电动机,以其气隙较大、制造容易、单机容量大、能够在有振动及冲击的环境运行等优越性能,成为与各种热连轧粗、精轧机配套的常用机型。变频调速,即通过改变定子的供电频率来调节电动机的转速,这种方法较为便捷,并能获得良好的调速特性。随着变频电源及控制系统的发展和完善,使交流调速电动机和各方面性能得到改善,更好地应用于生产实践中。
作者:王泽宇 期刊:《科学技术创新》 2007年第10X期
主要论述了三相异步电动机功率因数偏低的主要原因以及提高功率因数的方法。
作者:位巍; 刘成名; 梁园华 期刊:《海洋工程装备与技术》 2019年第S01期
半潜平台气隙性能的好坏关系着平台生产作业及平台人员的安全,在结构设计中具有重要的意义。对于许多老型平台,由于早期的分析手段有限,在设计时并没有考虑由于负气隙带来的砰击对底部结构的损伤,而采用现有手段进行重新评估时需要对老平台进行改造,成本较高。本文通过采用DNVGL-OTG13中的气隙分析方法,对一平台的气隙性能进行分析,并通过在某海域选取一系列的环境条件,给出保证平台正气隙前提下的波高-周期的包络线,从而在不改造...
作者:王仲勋; 郭永存; 胡坤 期刊:《煤炭技术》 2019年第05期
建立了带式输送机永磁悬浮系统三维简化模型,基于FEM方法对不同永磁体厚度和不同气隙条件下的悬浮力进行有限元解析。提出将悬浮系统等效为磁力弹簧,二次拟合得到磁力弹簧动态载荷表达式并验证了方法的可靠性。给出了磁力弹簧动态刚度工作曲线,为永磁悬浮带式输送机结构设计及参数选择提供了参考。
作者:张鹏; 杨焘; 杜培 期刊:《科技创新导报》 2018年第18期
针对现有理论解释在定量分析主变套管介损异常案例时存在的不足,提出了一种新的基于气隙放电的等效模型,经仿真验证,该模型能够合理解释套管介损增大而电容量几乎不变的现象。通过改变模型参数,指出测试结果仅取决于气隙放电起始电压与放电熄灭电压的组合,且放电起始电压越高,套管的介损值与电容量相对于正常情况下的变化越明显。
作者:张家泉; 崔立新; 陈志平; 陈素琼 期刊:《工程科学学报》 2004年第04期
考虑结晶器铜板中水槽的结构尺寸和分布、结晶器锥度对铸坯温度场和变形的影响,建立了连铸结晶器内热和应力状态的有限元耦合分析模型.利用该模型模拟了结晶器内钢水凝固过程温度分布和铜板的热机械变形,结果与实际符合较好.
作者:刘曈昽; 马文科; 刘英山 期刊:《汽车零部件》 2019年第08期
汽车行驶过程中的工况较为复杂,在设计车用零部件、装置和系统的时候需要保证各部分都具有较高的可靠性以满足整机产品的高性能要求。为进一步研究电磁阀设计过程中的重难点问题,设计并制造了试验装置以探究阀芯类型、行程和气隙对电磁阀输出性能的影响。在设计过程中,电磁力的计算方法、阀芯锥角设计问题、阀芯行程设计问题和磁漏现象等都会对电磁阀整体性能造成显著的差异。通过试验确定阀芯形状、行程与电磁吸力之间的定性关系,...
作者:陈广亮; 徐俊英; 张志俭; 田兆斐; 李磊 期刊:《哈尔滨工程大学学报》 2018年第04期
为准确预测压水堆堆芯的热工水力状态,提高反应堆运行的经济性与安全性,针对典型堆芯内数万燃料栅元中的燃料释热过程与冷却剂流动传热过程的强相互作用关系,以及工程化仿真预测的效率需求开展研究。依据几何、质能守恒、传热问题的等效原理,针对燃料栅元中的流固区域,设计气隙等效的流固共扼传热计算方案,开发芯块、气隙、包壳、等效域的变物性计算程序,实现了稳态与瞬态流固共扼传热的精细化计算。通过对比不同方案表明:...
作者:唐天雁; 轩连; 梁伟青; 孙轶; 刘静 期刊:《柴油机》 2019年第06期
介绍了自由活塞斯特林制冷机用动磁式直线电机结构。采用Ansoft软件对直线电机进行有限元仿真,配合自由活塞制冷机整机仿真软件,研究了直线电机性能及整机制冷性能。采用三组不同外气隙参数的直线电机进行试验验证,结果表明:直线电机性能对整机性能影响较大,且直线电机的定位力会影响动子系统的固有频率,降低自由活塞制冷机的制冷效率;外气隙参数对直线电机性能影响较大,经比较:0.5 mm为外气隙优选参数,并且,在生产过程中须保证直...
对新型永磁传动装置在高压风机系统的节能应用探索和研究.利用磁力驱动高压电机与高压风 机之间非接触的扭力传递,在从动转子产生的磁场中切割磁力线,产生感应磁场,通过磁场之间相互作用 力,驱动负载工作,实现扭力的传递.通过调整气隙的大小,实现对负载的无级调速.
作者:钟思正 期刊:《湖北工业大学学报》 2004年第01期
从电磁场的角度分析了异步电机气隙中的乌莫夫一波印廷矢量,比较了不同相对转速关系时功率流方向的不同;在此基础上,推导出电磁场参数所决定的功率流的计算公式,并给出例证.
作者:胡勤丰; 孟小利; 严仰光 期刊:《南京航空航天大学学报》 2005年第01期
结合双凸极永磁电机的结构特点及工作原理,在12/8极双凸极永磁电机模型的基础上,采用二维磁场有限元分析法,在取电机气隙不同值的情况下,对电机内电磁场进行了仿真计算,并对计算结果作了分析处理,得出气隙大小影响电机静态特性的关系;对同一台原理样机,在取气隙不同值时对其输出特性进行了实验测试.根据理论分析和实验结果,当确定电机气隙的大小时,须根据负载的特性要求,选择一个合适的值.
作者:高庆利; 王鑫; 欧希堂 期刊:《机车车辆工艺》 2019年第02期
为解决机车动车用高压电压互感器环氧树脂真空浇注凝胶固化过程中环氧树脂固化顺序不同一,线圈器身和环氧树脂间会产生微小气隙或缩松的问题,通过控制终混料的温度保证线圈器身表面环氧树脂先凝胶,由内向外顺序完成固化,线圈器身和环氧树脂结合更好,不会产生微小气隙,得到的电压互感器产品具有较好的电气绝缘性能,提高了产品绝缘运用使用寿命,保障了机车动车可靠运用。