<正>2008年1月17日15时许,江西南昌市昌北汽车城附近,5名工人在拆除一废旧仓库时,仓库中存放的易爆化学气体发生爆炸,在现场施工的5名工人被烧伤,被紧急送往医院接受治疗。施工单位将对这次事故负责。(摘自2008年第5期《化工安全与环境》)
作者:王乐; 高建村; 周尚勇; 胡守涛; 孙谞; 琚明华 期刊:《北京石油化工学院学报》 2019年第04期
在自主设计的可燃气体爆炸封闭试验管道中进行丙烷-空气预混气体爆炸实验,利用瞬态压力采集系统测试管道内压力变化,利用气相色谱对爆炸产物进行定性定量分析。研究结果表明,网状铝合金阻隔防爆材料对丙烷-空气预混气体爆炸压力具有显著抑制作用。同时填充网状铝合金阻隔防爆材料后爆炸产物的体积分数发生很大变化,其中丙烷体积分数提高5.6倍,CO、CO 2体积分数明显减少,部分烃类产物体积分数增多。因此,网状铝合金阻隔防爆材料可抑...
综合管廊中天然气管线的入廊,致使管廊内部天然气泄漏甚至发生爆炸的可能性增加。为了研究管廊内部的天然气爆炸传播过程,构建管道气体泄漏数学模型以及混合气体爆炸模型,分析爆炸冲击波变化规律和内部超压变化规律。结果表明:混合气体区域压强最高,爆炸发生后波阵面以椭圆形的形状向两侧扩展,管廊壁面以及管线区域压强明显高于其他区域;隧道中心区域的冲击波传播速度要高于上下壁面处的传播速度;而综合管廊内最大超压不断衰减,随...
作者:陈天石; 胡双启 期刊:《图书情报导刊》 2006年第17期
分别从理论、数值模拟研究两个方面介绍了近年来国内外在气体爆炸方面的研究现状和研究成果,指出了研究中存在的问题,提出了今后研究的发展方向。
作者:梁春利; 李芳 期刊:《石油化工》 2005年第Z1期
对近20年来管道内可燃气体爆炸过程的实验和数值模拟研究的进展情况进行评述,以便从整体上了解这一方向目前的研究程度、研究热点和研究方法.并对管道内可燃气体爆炸过程研究的前景提出展望.
可燃性气体、蒸气或薄雾与空气混合所形成的爆炸性气体环境,当具备一定条件时,就可能出现爆炸危险.下面,我们将讨论怎么会出现爆炸性环境、必须注意什么是可能的引燃源和采用什么措施防止爆炸或减小他们对安全区域的影响.
1病例介绍患者男,76岁。因"进行性排尿困难1年,加重伴血尿1 d"于2013年3月27日入院。肛门直肠指诊:前列腺大约4 cm×4 cm,中央沟变浅,表面光滑,无结节感,压痛不明显,国际前列腺症状评分:20,生活质量评分4分。泌尿系及经尿道前列腺彩色多普勒超声检查示:膀胱结石(2.0 cm×2.4 cm),
作者:程康; 刘春; 张泓; 刘晨; 刘利 期刊:《中华腔镜泌尿外科》 2018年第05期
前列腺增生是中老年男性的常见病、多发病,其发病率随年龄增长而递增,临床多表现为尿潴留及排尿困难。经尿道前列腺电切术(transurethral resection of the prostate,TURP)由于创伤小,术程短,术后恢复快,成为前列腺增生的“金标准”,然而术后常见出血、尿道狭窄等并发症。膀胱内气体爆炸致膀胱破裂是TURP术程中的一种罕见并发症,最早病例由Cassuto[1]在1926年报道,膀胱损伤范围从黏膜层到全层破裂,近几年国内外多以个案进行报道。...
作者:管义锋; 房善钊; 赵世超; 史腾飞; 董远超 期刊:《船舶力学》 2018年第03期
压缩天然气(CNG)运输船是以髙压气瓶的形式进行天然气运输的一种新型船舶,在长时间的运输过程中有可能会因各种不良因素引发气体爆炸,从而对船舶结构构成威胁。文章针对世界上第一艘CNG运输船,开展了在舱内气体爆炸载荷作用下的货舱结构动态响应研究。根据该船特点确定了风险源、爆源位置和泄露量,应用MSC.PATRAN/DYTRA N软件进行了有限元仿真计算,分析比较了舱室中不同结构的应力、变形和吸能状况。得出了舱内气体爆炸载荷下最危...
作者:孙松; 王明洋; 邱艳宇; 高康华 期刊:《北京理工大学学报》 2019年第08期
针对建筑结构内部气体爆炸荷载升压时间长、峰值压力小、压力峰值较多的特点,以等效单自由度方法为基础,通过将荷载、抗力矩阵化准确描述加载过程与结构动力特性,推导得到了气爆荷载下结构动力响应的数值计算方法,并与实验数据对比验证其准确性.研究发现:与实际气爆荷载相比,简化荷载因为忽略了荷载变化速率的影响使得计算的结构振动位移要小于实际情况,而阻尼的存在可以减少这种计算误差.相同峰值的荷载作用时间越长,对结构产生的...
作者:杨凯; 吕鹏飞; 胡倩然; 庞磊 期刊:《中国安全生产科学技术》 2018年第12期
为阐释民用建筑内部大尺度物品与门窗等泄爆面对天然气爆炸灾害的协同作用机制,基于典型厨房空间布局及内部物品特征,借助计算流体动力学技术研究了不同泄爆面开启压力和不同大尺度障碍物体积阻塞率条件下天然气内爆炸火焰速度、爆炸超压的分布规律。研究结果表明:大尺度障碍物与泄爆面对室内天然气爆炸过程具有显著的协同作用,共同促进火焰速度与爆炸超压的显著增长,并缩短峰值超压到达时间;大尺度障碍物的存在虽然显著降低了室内...
作者:刘希亮; 李烨; 王新宇; 郭佳奇 期刊:《高压物理学报》 2018年第06期
在燃气通过地下管廊输送过程中,若燃气泄漏进入管廊内部并引起爆炸将会产生严重的后果。以平潭综合试验区环岛路管线工程为背景,借助LS-DYNA非线性动力分析有限元软件,基于流固耦合和ALE多物质算法,建立地下空间燃气爆炸数值计算模型,探讨管廊内燃气爆炸过程中爆炸冲击波对管廊结构的影响。数值计算结果表明:在爆炸过程中,超压峰值从爆源中心转移到波阵面上,导致爆源附近压力低于波阵面压力,爆源附近形成负压区;爆炸荷载作用下,燃...
工业生产不可避免使用工业气体。工业气体具有一定的危险性,在工业生产中如不注意会发生工业气体的爆炸事故,对工业人员以及周围环境具有很大的安全威胁性。文章针对工业气体爆炸事故原因进行分析,并提出一定的应急救援措施,希望对工业安全生产管理提供帮助。
作者:甘少炜; 程康; 曹蛟龙; 范洪军; 秦傲寒 期刊:《船舶工程》 2018年第04期
为了验证船用天然气发动机曲轴箱的设计强度能否承受最恶劣爆炸工况下的超压,利用CFD计算软件对曲轴箱内燃料-空气混合气体爆炸后果进行数值模拟。基于荷兰应用科学院多能法(TNO多能法),在现有等效气体云Q9模型的基础上推导适合曲轴箱内爆炸模拟的CFD计算模型。与试验数据的验证进行对比发现,新模型在高拥塞度、较小容积、受限空间中的计算结果精度较高。以某典型船用天然气发动机曲轴箱为例,采用新的等效气体云模型计算最恶劣爆...
作者:赵红; 李德前 期刊:《中国教育技术装备》 2005年第01期
1"气体爆炸实验器"的制作 图1是气体爆炸实验器制作流程图. 1)从废旧的打火机上拆下一个电子打火器,备用. 2)取20mL的一次性注射器一个,切去针筒的前端(图la),并用砂纸将切割处打平整;抽出注射器的推杆(图1b),把电子打火器用胶布(或细线)固定到注射器推杆的下方,用2根长短合适的漆包线将电子打火器的点火极线引出,并穿过注射器活塞,然后把2根漆包线拧在一起(拧3~4圈),再调整点火极点之间的距离,使其打火正常(图1c).
作者:陈天石; 胡双启; 张英浩 期刊:《兵器装备工程学报》 2007年第02期
本文针对自行设计的气体爆炸试验装置中的空气加热管路部分所选用的管材进行了校核计算及管形设计,通过实验证明能达到设计要求,并对实验中出现的问题进行了分析。
作者:LIANG; Xin-yuan; SHI; Qing-xi; ZHANG; Qin 期刊:《重庆大学学报》 2005年第03期
Causality Diagram (CD) is a new graphical knowledge representation based on probability theory. The application of this methodology in the safety analysis of the gas explosion in collieries was discussed in this paper, and the Minimal Cut Set, the Minimal Path Set and the Importance were introduced to develop the methodology. These concepts are employed to analyze the influence each event has on...
作者:袁丹灿; 马斌; 杜坤泽 期刊:《武警学院学报》 2017年第10期
基于封闭空间压力增长理论和泄放质量比例的压力衰减假设,建立泄压条件下气体爆炸超压变化的微分方程模型,并通过固定时间差分离散将其转化为差分方程模型,给出差分方程的求解步骤。对模型求解进行时间差分的敏感性分析,得到时间差分的大小应控制在0.001 s以下。根据Bartknecht在1 m3且有0.36 m^2泄压口的正方体空间内进行的甲烷爆炸系列试验进行求解对比,分析了模型的适用条件、误差因素和湍流因子的误差机理。分析表明:对于体积...
作者:梁滔; 孙永夺; 杨锡军 期刊:《中国安全生产科学技术》 2017年第08期
为了有效抑制气体爆炸时产生的冲击波强度,设计加工了内部截面为110 mm×80 mm,长500 mm的爆炸实验管道,利用高频动态压力传感器,对比研究了泡沫镍在管道内的安放位置对甲烷-空气预混气体爆炸的影响。结果表明:当把泡沫镍铺设在管道中间位置时其对爆炸超压的抑制效果最好,其次是放置在管道的尾部,效果最差的是将多孔材料放置在管道的前部。