为研究岩溶区隧道下穿居民聚集区的沉降变形规律,采用数值模拟方法,分析了下穿隧道施工效应产生的地层变形对建筑物的影响.结果表明:(1)隧道下穿施工时地层产生了向居民聚集区中心方向的位移,且下穿居民聚集区时地表水平位移影响范围相比无居民区增大25%,但水平位移峰值相比无居民区时减小15.8%;(2)隧道下穿施工造成完全处于隧道正上方的建筑主要发生整体沉降,倾斜率较小,而处于隧道边界线上的建筑物沉降值较小,但倾斜率较大,此外...
作者:孙晓宇; 杨东波; 张晗; 程兰婷 期刊:《市政技术》 2019年第05期
以北京市北五环某盾构隧道小角度下穿扶壁式挡土墙工程为背景,借助FLAC3D数值分析手段,考虑挡土墙与盾构隧道水平位置的不同,分别计算分析隧道在扶壁式挡土墙正下方13.5 m处施工、向墙后填土方向移动13.5 m处施工、远离填土方向移动13.5 m处施工造成的影响。结果表明:当隧道在扶壁式挡土墙正下方小角度穿越施工时,挡土墙竖向位移及倾斜率均最大,挡土墙向x轴负方向发生倾斜;当隧道向墙后填土方向移动13.5 m后施工时,挡土墙竖向位移...
作者:王昆旺; 李永华; 王敏泽 期刊:《工程勘察》 2019年第09期
本文通过对某工程病害地基致害原因的详细分析,揭示了引发病害地基的常见原因,提出了树根桩加扩展式托换基础的加固、纠偏(倾斜)方法,在一定技术条件下,对软弱土病害地基和湿陷性黄土及其它特殊性土地基的加固治理效果十分显著,而且通过加固施工过程的有效控制,可降低或避免加固施工过程中的附加沉降和结构次生裂变。该方法对其它类似建筑物的不均匀沉降和倾斜的加固治理具有借鉴意义。
作者:关美荣; 张浩森; 李昀阳; 党博翔 期刊:《自然灾害学报》 2018年第05期
高铁隧道施工普遍采用暗挖盾构法,高铁隧道遇到下穿文物建筑情况时,施工过程势必造成地表沉降,进而可能使文物建筑发生不均匀沉降,若文物建筑倾斜过大,就有破坏的危险。目前,针对高铁隧道施工对文物建筑影响的评估尚无明确统一的方法,本文结合实际工程,研究了高铁隧道施工对文物建筑影响的因素,将地表沉降值和文物建筑倾斜率作为评估指标,提出了一套适用于高铁隧道施工对文物建筑影响的有效评估方法,其中沉降值可以采用...
作者:张文; 李培天 期刊:《兰州工业学院学报》 2015年第02期
以兰州白塔为例,阐述了在地理条件制约情况下古建筑倾斜观测的施测方法,提出将直接法和间接法相结合、以两方向前方交会代替传统前方交会的倾斜测量方法,并从控制网的建立、外业观测和内业数据处理方面系统的说明了白塔倾斜观测的整个实施过程,对类似塔体及高层建筑物的倾斜测量有一定的指导意义.
作者:陈涛; 刘玉涛; 花拥斌; 宁翔; 徐佳杰; 廖达海 期刊:《陶瓷学报》 2016年第06期
针对造粒室倾斜率对干法制粉造粒效果的影响。基于欧拉-欧拉双流体模型建立干法造粒数学模型,简化干法造粒装置建立物理模型,模拟不同造粒室倾斜率对造粒室内坯料颗粒的分布情况,优化造粒室倾斜率,结合实验分析坯料颗粒的流动性指数验证数值仿真的正确性。数值分析表明:当造粒室倾斜角分别为5°、15°、25°、35°、45°时,坯料颗粒在造粒室内的体积分布依次为1/3、2/5、1/2、1/2、1/2,造粒室内坯料颗粒的最大堆积度依次为0.6、0.45、0...
作者:郭菊彬; 宋吉荣; 张昆 期刊:《工程勘察》 2006年第12期
讨论了基坑降水施加于黏性土和砂土的附加应力计算取值的不同,分析了对黏性土地基沉降计算理论公式进行修正的原因,并提出了基坑周边不同距离的建筑物及其不同部位的水位下降计算公式。工程实例表明;修正后的沉降理论公式可以计算出建筑物不同部位的沉降量及倾斜率,可较精确的评估基坑周边建筑物地基的稳定性。
作者:宁潘芳; 胡卫红 期刊:《广东土木与建筑》 2006年第11期
现行桩基验收规程对桩的竖向倾斜率要求控制在1%以内,但对超出这一标准的斜桩的竖向承载力却未给出计算方法,文中尝试探讨斜桩竖向承载力的理论计算方法。
针对北京地区典型土体和常规工程结构形式,建立上部结构-基础-地基计算模型,按多种工况分析高低层一体建筑物不同位置相对挠曲和倾斜率的变化规律,为设计整体筏形基础和控制差异沉降提供参考。
作者:王成刚 徐勤 徐林 宇晓峰 屠来洪 期刊:《工业建筑》 2016年第05期
芜湖市某高层住宅楼的基础为预应力管桩加条形承台,总桩数为117根,其中82根产生了较大偏位,但是桩身完整、质量较好;采用PFC2D程序计算分析桩偏位的原因,计算结果与实际情况比较吻合;提出了补桩和顶推法纠偏两种处理方案,经比较最终采用顶推法纠偏方案;经处理后,沉降观测表明:该楼竣工后沉降较为均匀,最大沉降为9.74mm,最大差异沉降为5.97mm,该大楼沉降较小,取得良好的效果。
作者:张益泽 王解先 期刊:《工程勘察》 2011年第09期
利用无协作目标的电子全站仪测量建筑物各平面上若干任意点的三维坐标,根据最小二乘法拟合出建筑物各平面的方程,从而由这些平面方程求出建筑物各角点的坐标,并计算建筑物各立面的倾斜率,以检测建筑物的质量状况,通过实例验证了这种方法的可行性。
本文主要介绍了在实际测量工作中汽车油罐车检尺点偏离几何型心的分析,重点阐述了检尺点偏离几何型心时对检定结果的影响和汽车油罐车与地面同时倾斜的测量及处理办法。
作者:梁志全 胡贺松 期刊:《山西建筑》 2008年第08期
介绍了钻芯孔测斜法的原理,结合某工程钻孔灌注桩的钻芯孔测斜实例,详细介绍了该测试方法,指出钻芯孔测斜法可以有效测量钻芯孔的倾斜率以及偏向,保证了检测资料的完整性与准确度。
根据某建筑物的倾斜情况,通过采用锚杆静压桩对建筑物的加固处理、钻机干掏土措施对南侧进行迫降施工,建筑物的倾斜率在施工结束后达到目标值,由于对整个建筑物进行了基础托换等适当处理措施和有效的施工流程,加固后建筑物倾斜率不会增大,更不会反倾。
通过对运行杆塔及施工中线路转角铁塔紧线过后结构倾斜超标,塔体向转角内侧过度倾斜,造成主材轻微挠曲情况进行了分析。提出电杆沿垂直线路方向倾斜、沿顺线路方向倾斜的处理杆塔扶正处理方法,针对因基础下沉、基础抬高值控制不当、螺栓紧固不够等原因提出了具体解决架空线路杆塔倾斜的方法。
建筑物的倾斜率是反映建筑物使用质量直接相关的指标,其倾斜程度直接影响建筑物的使用寿命。因此,时刻掌握建筑物的倾斜状态是十分有必要的[1]。文中主要对无反射棱镜全站仪的原理、数据采集方法、墙面倾斜率拟合算法进行论述,并通过工程实例,用Matlab进行了程序设计,达到建筑物倾斜率的计算,实现了建筑物倾斜观测的目的。
坡度图是表示地面倾斜率的地图。通常是主要用晕线或颜色在图上直接表示出坡度的大小或陡缓。全面掌握一个地区的地貌坡度状况对农业生产具有十分重要的意义。笔者通过农业部获取了丰宁满族自治县的DEM影像数据,制作了丰宁全境的地貌坡度图。现将其方法总结介绍如下。