作者:张丽; 陈硕翼 期刊:《科技中国》 2020年第01期
近年来,风电在我国得到了迅猛发展,我国已成为风电增长最快的国家。根据国家中长期发展规划,到2020年底和2050年底,风电总装机容量将分别超过200GW和1000GW。随着风电装机容量的猛增,越来越多的问题正逐渐显现,如,大规模不可控低品质风电并网对电网安全性带来的挑战;大规模风电场的聚集给当地电网输送带来的极大压力,造成大量弃风现象;大量并网风电给电网调度中心造成越来越大的困难,而且造成电网平衡成本逐渐增大。为解决这些问题...
2017年,中国城市轨道交通车辆登上三座珠峰——一是招标数量超过9000辆,创下招标史上纪录。二是交付数量创下交付史上纪录,仅中国中车交付量就超过5800辆。三是城市轨道交通车辆创新品种创下新的纪录。2017年是中国城市轨道交通缤纷四射的一年。这一年,世界首列氢能源有轨电车在唐山的中国铁路零公里处投入运营,中国大陆首列全自主全自动运行地铁在北京投入运营。
作者: 期刊:《百科知识》 2005年第02X期
美国科学家研发出了利用下一代核反应堆制氢的技术,并认为这是氢能源生产领域的一项重大突破。科学家模拟第四代核反应堆的高温进行的实验表明,可以在极高温下通过电解水大规模提取氢能源。以往普通条件下电解水生产氢不仅耗费大量电能,
作为一名科技工作者,他有着对自己事业的无限热爱;作为一位眼光独到的创业人,他有着敢于在商海中搏击风浪的勇气;作为一个海外归国的学子,他有着一颗立志报效伟大祖国的拳拳赤子之心。中国最大的氢燃料电池发动机研发基地—上海神力科技有限公司总经理胡里清,就是一位具有这种气质的人。在2007年的金秋之末,
大化所化学链合成氨研究取得新进展11月6日消息,中国科学院大连化学物理研究所复合氢化物材料化学研究组(DNL1901)陈萍研究员、郭建平副研究员团队在化学链合成氨研究方面取得新进展。
随着氢能利用技术发展成熟,以及应对气候变化压力持续增大,氢能在世界范围内备受关注,氢能已经纳入我国能源战略,成为我国优化能源消费结构和保障国家能源供应安全的战略选择。氢能基础设施是发展氢能产业的前置条件,今年3月首次写入政府工作报告,目前氢能基础设施建设的薄弱严重制约了氢能及燃料电池的产业发展。
新锐空分出口金川印尼空分装置开车成功5月17日消息,浙江新锐空分设备有限公司出口金川印尼的空分装置在印尼奥比岛一次开车成功,产品指标全部达到合同和设计要求,顺利通过用户性能考核。该空分装置是为印尼金川WP公司'印尼金川WP&RKA红土镍矿项目'配套的空分装置。
林德在韩国第四套空分装置启动5月2日,林德在韩国启动了一套新的空分装置。这是林德在该工厂的第四套空分装置。据悉,新空分装置产能为700吨/天氮气,将向位于Tangjeong(汤井)的三星提供气体。(本刊)杭州川空供宏仁480TPD冷箱吊装就位5月3日,杭州川空通用设备有限公司供宏仁气体480TPD全液体带氩空分从大川工厂陆续发货,目前已吊装就位,预计今年8月左右可以开车投用。
中国空分中标4台20000m~3LNG双金属全容罐项目1月2日,中国空分工程有限公司成功中标河南省天然气储运有限公司4台20000m~3LNG双金属全容罐项目,这是中国空分公司2019年收获的第一份果实,更是打造民生、民心工程的一份庄严承诺。此次中国空分中标的两个标段,将分别在郑州、焦作、周口和驻马店四地的储气中心各建造1台20000m~3LNG双金属全容储罐。项目建成后,困扰河南生产生活的天然气'气荒'问题将有望得到解决,民生用气将得到保障。
<正>日前,国务院常务会议讨论通过了《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》,明确了七大新兴产业的发展方向。其中,新能源汽车产业作为七大产业之一被单独列出来,国家对新能源汽车的重视可见一斑。作为节能减排和绿色能源的首选,氢能源被寄予厚望。中国经济导报记者就这些问题对国家科技部氢能"973"项目原首席科学家、清华大学核能与新能源技术研究院研究员毛宗强进行了专访。我国在制氢环节的某些领域位于全球前列中国经济...
氢被视为“21世纪的终极能源”、未来的能源货币,全球主要发达国家如日本、美国、德国等均已开始积极部署发展氢能源及燃料电池汽车产业。我国高度重视氢燃料电池汽车产业发展,2019年3月氢能首次被写入《政府工作报告》。工业和信息化部于2019年10月《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(征求意见稿),目前全国已有20多个省份制定出台了氢能源及燃料电池汽车产业发展规划和配套政策。广东省也就《广东省加快氢燃料电池汽车产业...
据日本媒体报道,日本东芝、东北电力及液化石油气巨头岩谷产业公司2016年9月29日宣布,已开始研究在福岛县建设全球最大规模的制氢工厂。此举旨在将中央政府等提出的利用氢能源实现振兴福岛灾区的构想具体化。争取在2020年东京奥运会和残奥会前建成。
氢能源:扬帆起航的能源明星对比日美欧,中国目前的加氢站数量明显偏少。安信证券认为,未来中国加氢站将迎来双重发展契机:一是政策上补贴有望向加氢站倾斜;二是加氢站自身也在积极探索盈利模式,如加油、加气站合作、混建,化工园区与加氢站进行有效结合等双赢模式。加氢站作为氢能源发展的关键基础设施,享受补贴倾斜,在“十城千辆”计划中有望先于终端爆发增长。建议关注加氢站和制氢储氢相关标的。
不管是做产品研发,还是生产制造,都要把目光瞄准未来,立足长远,只有这样才能走得更久"——而这就是"筑梦者"张沛龙所一直坚持的"要低头拉车,还要抬头看路"。张沛龙是个学霸,看上去也是一副学者气质。在国家院所和国有企业工作了近10年之后,最终选择创业。"从2000年创办企业至今,已经走过18年,我们一直专注于氢能源领域,从未动摇。
2019年3月28日晚,天然气行业微信群和江苏科信燃气设备有限公司共同开展了第103期“天然气之夜”空中论坛,主题为“氢能源替代石油能源的加氢站技术与相关产品研究”,特别邀请到云南能投集团玉溪能投佳亨燃气有限公司总经理沈军先生。沈军先生对LNG液化工厂、LNG、CNG加气站设备生产与研发有丰富经验,与大家一起分享并与群友进行了充分的沟通和交流,回答了群友关心的问题。
作者:王作函(文/图) 期刊:《商用汽车》 2019年第07期
2019年6月26日,在国家能源局指导下,由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构,历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》,在山东省潍坊市正式。
作者:魏王慧; 高艳秋; 董翊; 于瑞祥; 姜阳; 任逸尘; 陈鹰 期刊:《低温与特气》 2019年第06期
氢燃料电池汽车行业发展如火如荼,车用氢燃料由于其较高的品质要求,越来越为业界所关注。其中的甲酸杂质,目前没有特别优势的检测方法和标准。根据甲酸水溶性特征,通过吸收气体中甲酸的方法,利用离子色谱进行检测,不仅可以达到燃料电池汽车用氢气的指标要求,还可以兼顾其他水溶性杂质的检测,属于气体中杂质检测方法的进步与创新。
作者:张凤春; 李长开; 施靖; 陆晓如; 卢凯瑞 期刊:《中国石油石化》 2019年第21期
编读往来氢之路在于"清洁"辽宁销售张凤春读了贵刊第17期封面故事《下一站,氢》,既为氢能源在世界和中国的快速发展而感到震撼,也对将来的是否可持续发展产生深深的思考。正像中国工程院院士、国家能源专家委副主任杜祥琬说:以减少排放为初心,最终使用清洁能源制氢,才能实现氢产业的可持续发展。这也正是笔者的观点所在:氢之路在于"清洁"。
以减少排放为初心,最终使用清洁能源制氢,才能实现氢产业的可持续发展。特斯拉第一款纯电动汽车Roadster后,曾面对电力来源仍是化石燃料的挑剔。通过收购太阳能面板公司Solar City,特斯拉使自己的电动车实现了清洁能源发电。这个问题同样抛给了氢。十年前,朱棣文提问:氢的来源是什么?十年后,中国工程院院士、国家能源专家委副主任杜祥琬院士指出:'发展氢能的初心是要减少碳排放和温室气体排放。是否符合初心,取决于用什么方式制氢...
彭苏萍(中国工程院院士、中国矿业大学教授)这两年,氢能在我国掀起了非常大的热潮。而与中国这股热浪形成鲜明对比的是美国正在冷却的氢能潮。众所周知,美国政府曾经对氢能源寄予厚望。早在1996年,美国国会便通过了未来氢能法规。2003年,美国进一步启动氢能源计划,以期推动美国向以氢能源为基础的能源体系转变。同年美国前总统布什提出了一项12亿美元的"无污染"氢动力汽车计划,被认为是迈向"氢经济"的重要一步。