作者:刘贤哲; 方可; 高强; 王奥林; 史忠杰 期刊:《信息周刊》 2019年第39期
随着汽车制造业的飞速发展,许多的社会问题也与之而来:地球石油资源的匮乏、道路交通拥挤、大量的车辆废气、噪音污染。因此,研究绿色设计在汽车工业的应用,让汽车工业可持续发展成为了重要的研究课题。绿色设计强调的是在生产制造的过程中对环境的污染程度较 小。绿色设计概念在汽车制造业的广泛应用使得绿色车辆成为未来市场中的主要产品。研究如何将绿色设计理念与汽车的生产制造融合是社会发展的要求,同时也是提高汽车行业发展...
作者:田冲; 宋景芬 期刊:《客车技术》 2007年第01期
加入WTO后,面对国外汽车集团的挑战,我国汽车工业应采取技术创新对策以提高我国汽车产业的国际竞争力。主要阐述了我国汽车技术创新的优势、劣势及模式,提出了适合我国汽车产业发展的创新战略模式。
简要地介绍了现代电子技术在汽车制动防抱死系统与驱动防滑系统、汽车动态控制系统与电子制动力分配系统、汽车电控悬架、汽车电控动力转向系统、安全气囊、门锁紧急施放系统与GPS救援系统等方面的应用情况,阐述了汽车电子技术的发展趋势。
作者:邱金梅; 王星; 张秀芝 期刊:《客车技术》 2010年第03期
随着汽车工业的发展,人们对汽车外观提出了更高的要求,近10年来,金属闪光漆的使用比例由40%上升到60%,颜色和品种更趋多样化。金属闪光漆能获得闪光效果的关键是在涂料中使用了闪光金属铝粉、云母珠光颜料。因为铝粉有独特的防腐和装饰功能,故广泛用于汽车、船舶、家电、轻工行业。铝粉的颗粒呈微小的鳞片状,厚度为0.1~0.2μm,直径为1~200μm,由于铝粉是片状结构,在色漆中会形成十几层的平行排列。
1 前言 近些年,我国汽车工业随着市场经济的建立而迅速发展。市场竞争促使汽车不仅要有好的内在质量,同时对其外观质量如色彩、光泽、鲜映性、丰满度等提出了更高的要求。汽车外表面的优劣是人们对汽车质量的客观评价.它直接影响汽车的市场竞争能力。基于上述因素,一些具有较大规模的汽车公司纷纷进行投资改造,新建或成套引进汽车涂装生产线,解决了流水线生产中汽车涂装质量的一些问题.
作者:谷晓峰; 任晓光 期刊:《客车技术》 2013年第05期
当今世界汽车工业的飞速发展,汽车已经成为人们日常生活和工业生产中不可缺少的重要交通工具。随着汽车的普及,随之而来的问题也越来越明显,能源消耗、尾气排放、安全及拥堵这些问题已经成为将来城市交通不得不面对的难题。针对这些挑战,汽车研究技术也将发生变化。下面就客车电器安全化设计做出几点说明,供读者参考。
随着汽车工业的不断发展,计算机和电子技术越来越多地应用于汽车上,汽车已成为一种复杂的机电一体化机器。电控点火系统是电控发动机的重要组成部分,电控点火系统故障往往导致发动机功率减小,动力不足、油耗增加,怠速不稳,甚至造成汽车启动困难或不能启动等常见现象。这就要求在汽车检修工作中技术人员要有扎实的理论基础、足够的实际经验和专业的检修技巧。
科学技术的发展,以及新材料的开发,给设计师们广阔的想象空间,汽车装饰形式也呈多样化发展。现代汽车外饰中中应用材料需要满足文化的要求,和社会发展的需求,使其呈现多元化发展的状态。材料的合理选择就变得尤为重要。合理的选择外饰材料不仅有助于增强汽车的安全性能,提高汽车的使用性能,同时可以降低成本,进一步满足客户需求。本文主要就汽车外饰件材料的类型选择、加工工艺、应用及发展趋势等进行分析与论述。
随着我国汽车工业与汽车消费市场迅速发展,特别是随着人民生活水平的逐步提高,私家车数量快速增长,汽车维修点如雨后春笋般涌现。究竟这些维修点的消防安全状况如何?车主可不可以放心将爱车放在这些地方?近日,记者对广州市的汽车维修点进行了消防安全调查。
底特律的升起与陨落 底特律是美国密歇根州最大的城市。1701年,法国人卡迪拉克在底特律河畔搽起了第一座木屋,底特律诞生。1896年,亨利·福特在底特律制造了第一台福特汽车,底特律开启了“镀金时代”。20世纪初,底特律因为汽车工业获得了飞速发展,50年代人口激增到200万,跃居美国第四大城市,成为美国式梦幻城市的象征。1967年,底特律发生“第十二街骚乱”,人口的外逃拉开了衰落的序幕。后来,越来越多的白人中产阶级从城...
今年是建国70周年,在这漫长的70年汽车工业发展史中,中国一汽红旗作为发展历程的参与者和见证者,已然经历了61载的风雨洗礼。直至今日,红旗品牌仍旧活跃在中国汽车市场,这本身便可谓是传奇。
如果说工业机器人是被汽车工业驱动的技术,那么最精密、技术最尖端的机器人一向是由军事力量驱动的,也只有军费才能负担这样一项昂贵的技术。制造出最先进的仿生机器人的波士顿动力公司和iRobot公司,都有军费支持。
俄罗斯 普特勒,完蛋啦!过去5个月,俄罗斯太平洋沿岸几个城镇的司机举行一系列集会,抗议克里姆林宫提高日本二手车关税的决定。普京制定新的进口法案是为了振兴不景气的本土汽车业。在全球经济危机打击下,俄罗斯汽车工业已奄奄一息。日本车的销售和维修给上述地区带来过巨大商业利益,所以普京的苛刻法案引发了抗议浪潮。普京正面临着他执政生涯中最持久、最严重的抗议示威,愈演愈烈的抗议游行从远东蔓延到了全国各地。
在获批削减70亿美元债务、摆脱美国历史上最大城市破产案的一个月后,底特律市就迎来了2015北美国际车展(NAIAS)。作为全球五大国际车展之一的底特律车展,是每年辞旧迎新的后的第一个国际车展,备受厂商、媒体以及全球消费者关注。NAIAS是汽车工业强有力的推动引擎,全球40多款新车型将在北美国际汽车展上首次展出。
伟创力已在上海嘉定马陆建成了其在华的第二个营运基地——伟创力马陆制造中心。该制造中心具有完整的制造和服务能力,可为电信业,数据通信业,信息产业以及汽车工业提供线路板组装、注塑成型、金属部件制造等服务。此外,伟创力还与其供应商形成战略合作联盟,提供更完整高效的供应链,从而减少原料采购成本并缩短供货时间。这些供应商同时也为当地社区提供服务,有利于地区经济的增长。
目前,我国轮胎产量超过1亿只,仅次于美国和日本。每年生成的废旧轮胎达5000多万只,约140万吨,而年处理量却只有20多万吨。在北京、上海等大城市的城郊结合处都能见到绵延上千米、小山一样的废旧轮胎堆积点。越积越多的废旧轮胎长期露天堆放,不仅占用了大量土地,而且经过日晒雨淋,极易滋生蚊虫,传播疾病,还容易引发火灾。许多国家如美国、加拿大、日本等,都曾因废旧轮胎起火而蒙受了巨大损失。随着我国汽车工业
作者:魏雅华 期刊:《发展改革理论与实践》 2004年第06期
说到底,中国汽车僵局的打破,中国汽车业与中国老百姓之间冷战时代的结束,是靠2002年中国汽车业硝烟四起的降价战来实现的。由于长期对汽车产业的保护,使得中国汽车的价格处于完全违背市场规律的扭曲价格体制中。中国在加入世界贸易组织第一年,由于进口车价格下降的预期,使得国产汽车率先降价,引发了全国汽车市场降价的连锁反应。与经济学家和政府官员们的担心相反,中国的汽车业不仅没有遭到灭顶之灾,反而迎来了前所未有的...
作者:匡敏 期刊:《发展改革理论与实践》 2004年第05期
刚买的新车就“掉价”,而且多者上万元,少者数千元,让购车者心里很不平衡。有的找到经销商想要回差价,可经销商却说这是厂家行动,他们也无能为力。
作者:刘锦强 期刊:《发展改革理论与实践》 2004年第08期
6月的国产轿车大规模降价,以及“取消公车”的议题沸沸扬扬,并没有激起汽车市场的死水微澜。
作者:李书田; 李晓峰 期刊:《发展改革理论与实践》 2004年第09期
降价战及其消费者的降价预期心理非旦短时间内不会消除,反而竞争会愈加惨烈。预期会愈加强烈。