作者:常君; 郑智华 期刊:《汽车实用技术》 2020年第03期
文章介绍了车载通讯终端(T-BOX)工作原理和在汽车电子电磁兼容测试时所遇到的RE、BCI和ESD等常见问题;从原理设计、器件选型、PCB布局及结构设计等多方进行了详细的分析,并列出了车载通讯终端EMC的设计规则,确保了产品良好的性能。
光电子、汽车电子和软件业是我省电子信息产业的优势和特色。今年,乃至“十一五”期间,我们要集中力量把光电子,汽车电子和软件业这个优势和特色产业做强做大。培育一批有竞争力的光电子、汽车电子和软件业企业,并逐步形成积聚效应。支持产业自主创新,形成有竞争力的技术和产品。
作者:袁大宏 期刊:《中国信息界》 2004年第07S期
未来汽车电子的发展趋势仍将会集中在环保、安全、驾驶乘坐环境和共公设施的建设四个方面.
汽车电子作为汽车中的一个主要组成成分,在整个的汽车系统中起着关键性的作用,而随着电子技术研究的不断深入其开始在汽车领域中进行应用。而中职院校作为技能型人才培养的摇篮,其主要的目的就是为社会培养出更多的人才,因此中职院校在进行教学时就需要以学生的就业为导向进行教学创新,为汽车领域培养出真正的人才。本文在进行研究时就以就业为导向,提出汽车电子教学的创新策略。
现代科技发展对于新能源汽车的发展产生了重要推动作用,使石化能源危机得到有效缓解。尽管新能源汽车具有明显的环保、绿色等方面的优势,但还需不断完善电控系统,使新能源汽车优化对能源的实用性及利用率。为使电控系统特性得到有效发挥,还应对新能源汽车深入分析制动管理、电动助力转向系统等电子控制关键性技术,汽车控制策略与动力效率受电子控制单元的影响加深了解,进而深入研发新能源汽车有关技术。
这是一个价值千亿的市场,也是一个具有无限发展空间的市场;但是想在这个市场取得胜利,家电企业还必须应对转型后的“路径变化”。
集成电路作为新兴战略产业中新一代信息技术的基础,在信息安全、移动智能终端、云计算、物联网、卫星导航、汽车电子等领域有着广泛的运用。集成电路测试则是贯穿于集成电路设计、制造、封装以及应用的全过程,成为产业链不可或缺的重要环节。
作者: 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2018年第05期
大华股份“融”系列汽车电子标识全系重磅 近日,大华股份基于物联网与视频技术的积累与创新,通过大量研发投入,重磅推出“融”系列汽车电子标识全系产品,助力城市交通管理向物联网时代迈进!
作者:汤伟; 杨荣山 期刊:《时代汽车》 2019年第19期
本文结合当代中国汽车企业向海外拓展的趋势背景及美国车型的实际开发经验,对美国汽车电子产品开发需要满足的安全、环保及电磁兼容性法规进行了系统性梳理,包括了美国联邦法规和州法规,为汽车企业需要进入美国市场提供了合规性开发的指引.本文还将法规与其相关的汽车电子系统零部件进行了关联性研究和分析,可以指导美国车型电子电器系统及零部件设计,为前期产品设计的需求分析与功能定义节约大量工作时间,从而缩短车型开发周期.也...
作者:邵勇; 吴华军; 赵伟 期刊:《印制电路信息》 2019年第10期
汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能的重要技术措施。行业正处于快速兴起的过程当中,PLCC封装基板在汽车电子安全控制系统方面中应用广泛。
作者:林歆悠 期刊:《电气电子教学学报》 2019年第05期
在提倡教研一体化的趋势下,我们设计了一种汽车电子技术课程实验教学与实验室科研项目相结合的方法。本文以设计驾驶员行为识别系统作为教学示例,具体涉及到的基于LabVIEW的数据采集系统设计、芯片应用以及传感器采集电路设计等。该示例通过软件开发与硬件电路设计相结合,完整展示驾驶行为识别系统的开发方法及应用,丰富了汽车电子实践教学内容,以及为工科课堂的实践形式提供一种新的尝试。
作者:袁飞 期刊:《现代制造技术与装备》 2019年第11期
汽车电子控制单元是汽车核心的电子控制器。电子控制单元在满足功能需求的同时,其制造可靠性直接影响行车安全。因此,主要分析和研究汽车电控单元制造过程,通过对工艺流程的分析和优化、关键制造工艺的分析和改进,降低制造成本,提高产品质量。
为了大幅度降低汽车夜间行驶导致的车祸,各种供汽车夜间行驶使用的汽车电子夜视眼应运而生。
2008年8月28日,佛山市三水好帮手电子科技有限公司迎来了十周年华诞,为庆祝十周年到来,好帮手在佛山三水其汽车电子产业基地花园式厂区内举办了声势浩大的十周年庆典活动。来自行业协会、政府部门、新闻媒体、好帮手合作伙伴以及社会各界人士近三干人欢聚一堂,同庆好帮手公司十年辉煌。会上同时推出好帮手自主研发的D105智能平台。
1越安全,悦决乐 聚影C9 KTV 云镜&V24G全网云镜在目前的汽车电子后装市场,产品同质化迫使着人们为了差异化而去差异化,对某一项差异化有了一点研究时就急于将这类产品于市,抢占先机。急功近利对于产品后期并没有实质性的帮助。这次聚影所带来的两款产品,都是经过长期研发、测试后直到满意方才面市。
今年的8月,大陆公司的汽车系统部门(Continental Automotive Systems)在德国的法兰克福向人们展示了后轮转向技术。说到大陆公司.人们首先想到的可能是大陆轮胎.实际上它也是汽车界知名的零部件供应商,擅长于汽车电子和汽车底盘系统。大陆公司研制的带有多连杆后轮转向系统使车辆的每个车轮都具有了转向能力.提高了操控性和安全性.
随着CMMB(移动多媒体广播电视)在国内37个城市的普及,在车内看电视已经成为流行时尚。日前,国内汽车电子巨头华阳集团就了自主开发的智能电子平台SVN-64,率先实现了CMMB移动电视功能。
这是汽车电子产品发展到一定阶段的产物,用这样一神奇的盒子就能将车内很多的电子产品用同一控制器进行调配。比如加装产品到原车显示器上,扩展原厂音响系统使其用于HD Radio、iPod或是导航产品等等,
创维汽车电子(深圳)有限公司成立于2004年,是创维集团下属的一家集研发、生产、销售车载电子产品为主的高科技企业,目前已先后开发出10余款拥有自主知识产权的车载电子产品,在供应国内汽车市场的同时还出口到马来西亚和日本等地。
国内汽车电子领军企业广东好帮手,自从宣布转型为汽车智能电子高新技术产业平台后,其孵化的汽车电子高新企业首次集中亮相。2017年12月22日,三水汽车智能电子集成创新产业园(以下简称好帮手产业园)第一届供需交流会暨翼卡行车SOS安全服务中心启动,来自投资界、银行、合作伙伴、媒体等近500人参与这次活动。