作者:谢迪武; 涂登云 期刊:《林业机械与木工设备》 2020年第01期
推导了偏置式杠杆同时闭合机构设计过程中所需的计算公式,包括构件主要几何尺寸计算、主要构件受力分析与粗略强度计算。并以给定参数的5层压机同时闭合机构设计为例,对这些公式的具体应用作了计算验证和展示。
作者:蔡宝; 王靖岳; 王彬杰; 马小刚 期刊:《矿山机械》 2020年第01期
弧齿锥齿轮相比直齿锥齿轮具有承载能力大、传动平稳和噪声小的优点,但其设计过程繁琐复杂,设计参数置信度较低。通过对某型弧齿锥齿轮设计过程进行分析,制定了弧齿锥齿轮参数设计的技术路线,运用Unity3D软件开发引擎,开发了弧齿锥齿轮的参数设计软件。该软件包含强度校验、几何参数计算和公差值选取等必要模块,可以生成弧齿锥齿轮制造加工技术要求,为弧齿锥齿轮的参数设计提供了借鉴与参考。
近年来,我国的工业化进程有了很大进展,工业锅炉的应用也越来越广泛,垢下腐蚀是锅炉运行过程中常见的失效模式之一,由于腐蚀速率快,腐蚀不易发现,对锅炉的运行危害极大。本文通过对垢下腐蚀部位金属本体进行硬度检测、金相分析、磁粉检测,表明腐蚀部位未发生材质劣化、应力腐蚀开裂等损伤。通过对腐蚀部位进行强度校核,表明锅炉不能在额定工作压力下安全运行,需进行表面堆焊修理后,方可投入使用。
作者:郭宇; 柴洪亮 期刊:《科学与信息化》 2018年第19期
本文以飞机机身壁板长桁为研究对象,给出了机身壁板长桁结构在轴压载荷下的工程校核计算方法。在校核长桁受压稳定性时,应先考虑蒙皮有效宽度对长桁应力影响,通过迭代计算出蒙皮有效宽度,最终确定长桁实际工作应力。
作者:陈春顺; 关红只 期刊:《科技创新与品牌》 2011年第11期
一、引言 某发电有限责任公司#1发电机系东方电机股份有限公司引进日本日立公司技术合作生产的QFSN-600-2-22三相同步汽轮发电机,其冷却方式为水-氢-氢,采用机端自并励静止励磁,转子重量68t,转子长6909mm,工件最大直径为1124mm,于2006年投产。
作者:余小青; 周光明 期刊:《玻璃纤维》 2011年第03期
介绍了复合材料三种连接方式之一——胶接。对双面搭接接头进行了有限元建模,在不同的高温环境下进行拉伸试验,运用相关的失效准则,分析判断复合材料胶接接头的破坏形式,确定温度对破坏形式的影响。通过试验,验证了分析的正确性,对复合材料胶接接头的强度校核及设计改进有重要的指导作用。
作者:赵慧; 王成强; 王剑博; 吴楠 期刊:《大连交通大学学报》 2019年第06期
讨论了动车组旅客界面设计中需要考虑的人机工程因素,结合国内新型动车组应用案例,提出了与人机工程相关的动车组座椅设计标准和设计方法.并依据国际铁路联盟(UIC)的相关标准以及“CR400动车组客室一、二等座椅暂行技术条件”,开展了2人座椅的强度、刚性以及模态仿真,保证了标准动车组座椅的设计,对今后动车组座椅设计提出了参考性建议.
作者:郑莉; 周琼 期刊:《公路与汽运》 2020年第01期
以某公司自卸汽车为例,根据整车总体布置确定的举升机构方式及安装点,在载重2000 kg(不含车厢自重200 kg)举升时对车厢纵梁强度进行校核计算,结果表明10#槽钢和(80×60×5)mm矩形钢管能满足使用要求,从材料成本及备料方面考虑,该车型车厢纵梁最终采用10#槽钢制作,试装验证及可靠性试验结果显示车厢强度能满足整车承载要求。
作者:李春雷; 张志彪; 王雨时; 严晓; 张玉峰; 王秋和 期刊:《弹箭与制导学报》 2018年第01期
为了解决某亚音速破甲弹弹底破片质量过大、回飞伤及射手的问题,应用AUTODYN-3D软件对三种不同弹底结构的破甲弹起爆后的破碎过程进行了数值模拟,结合弹底结构发射强度的计算和校核,给出了满足发射强度要求的弹底结构参数。3mm等壁厚球形弹底为比较合适的弹底结构,产生的破片质量最大只有0.17g,对发射系统和人员的威胁很小。
作者:郑洪宏; 陈健; 邹成超; 杨茜 期刊:《中国重型装备》 2019年第04期
探讨了CPR1000稳压器波动管现场水压试验封头的选择设计及强度校核,通过封头型式选择和材料选用、力学强度计算、有限元分析,介绍了核电波动管现场水压试验封头的设计,该设计达到了安全、经济、实用的要求。
作者:樊智涛; 辛世成 期刊:《起重运输机械》 2019年第18期
对某型军用越野车辆限滑差速器的螺旋齿轮副进行了接触强度的理论计算,并基于前期自锁式螺旋齿轮限滑差速器在Solid Works的实体建模,将实体模型导入ANSYS软件中构建差速器螺旋齿轮副的有限元接触模型,对模型进行强度校核,得出差速器关键零件的应力云图,最后针对差速器关键零件力学性能薄弱的地方提出改进措施。从分析结果看,设计的螺旋齿轮副满足强度设计要求,设计余量较大。
作者:黄金林; 刘仁昌; 王金峰; 李连亮; 曹凯; 张利军 期刊:《船舶工程》 2019年第07期
针对某新型钻井船钻台支撑结构,基于DLA全船有限元分析结果,采用子模型方法,对钻台支撑结构关键区域进行网格细化,综合考虑钻井船生命周期内全部装载和作业工况,对钻台支撑结构进行结构设计和强度评估。通过分析各计算工况下的控制载荷,并探索相应的结构优化方向,总结得到钻井船钻台支撑结构的设计要点,可为研究人员提供相应的借鉴和参考。
作者:陈晨; 余泽爽 期刊:《船舶工程》 2019年第S2期
基于有限元法及相应标准的计算方法,对某闸刀掣链器的强度进行校核,通过对不同方法的计算结果进行对比分析,对超标准闸刀掣链器的强度校核提出新的方法。同时,通过受力分析认定闸刀的宽度、厚度以及掣链器本体的壁厚对强度影响较大,并通过计算,比较改变其尺寸后的应力情况,指出基于有限元方法对闸刀掣链器进行强度校核的优点,讨论不同计算方法在校核掣链器设计尺寸对强度影响时的情况。
作者:任从坤; 田俊; 张福涛 期刊:《石化技术》 2019年第10期
海上注水管柱在井下的受力、蠕动状况比陆地上的情况更加复杂,目前通常采用理论计算方法,受力和蠕动情况难以准确掌握。设计了一种注水管柱力学测试短节,介绍了测试短节的工作原理,详细阐述了测量短节的结构设计,并对测量短节主轴体的强度进行了校核,为井下测试装置的设计和使用提供依据。
作者:吴永朝; 李振坤; 柴龙顺; 付辉 期刊:《中国石油和化工标准与质量》 2019年第15期
为了研究30'隔水导管接头的稳定性,结合实际工况建立分析模型,利用ANSYS软件对隔水管接头进行稳定性分析,同时运用理论计算,得出隔水导管使用的安全系数,以保证海洋钻井隔水管接头各主要零部件在风、浪、流条件下及每口井的井身结构不同等条件时的稳定性及可靠性。
作者:胡楠; 王学昌; 马志凯; 郑子岳; 李晓晓; 刘杨 期刊:《河北农机》 2020年第01期
通过CATIA建立三维模型以及实验,设计了一种可进行远程遥控的温室自动作业车,包括了底盘、驱动系统、悬架系统等关键部件的设计,对后叉进强度校核,强度满足使用要求,设计结果对温室智能行走机具的研发具有重要的指导意义。
作者:孟志坚; 蔡晓君 期刊:《新技术新工艺》 2019年第11期
随着社会的不断发展,人们对城市的交通状况越来越重视,停车难给立体车库行业带来了巨大市场。停车装置的发展是大势所趋,它充分利用土地资源,节省投资成本。针对当今社会汽车增长率高、老旧小区停车位日益紧张的问题,设计了一种无避让式小型停车装置。完成了无避让式小型停车装置的总体方案设计、传动装置设计、选型以及关键零部件的强度校核,应用UG和SolidWorks软件进行了三维模型仿真分析,设计参照《机械设计手册》相关标准,满足...
设计了一款新型液压缸,该结构液压缸具有传动及夹紧功能,功能多样化能适用于多种液压系统需求。论文详细介绍了该液压缸的结构组成、传动与夹紧的工作原理。采用SolidWorks软件进行结构设计并建模。为了保障传动设计的可靠性,对关键零部件-缸筒壁厚及缸盖端部连接处螺纹进行了强度校核。为了保障夹紧操作的可靠性,通过SolidWorks Simulation云图对夹紧套的核心零部件-模板分布架及夹紧牙块进行了受力及变形仿真分析。分析结果用于...
根据试验不同工况需求,选择机身框作为飞机支持。对机身框支持接头进行有限元分析,并进行强度校核,结果表明其完全能够满足试验支持要求,且得到了该接头所能承受的最大载荷。依据最大载荷设计了机身框支持方式所需主要部件的结构,以满足机身框支持方式需求。
2012年2月29日至3月1日,软件开发项目“油船、散货船、集装箱船直接计算软件开发”、“极地船螺旋桨强度校核及船体结构校核软件开发”、“舱口盖强度计算软件开发”及”LNG船泵塔晃荡载荷加载及强度评估软件开发”的需求和详细设计评审会在上海召开。来自科研院校、设计院所、软件公司和中国船级社总部、审图中心等单位的20名专家出席了会议。