作者: 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2008年第04期
自1970年康宁公司的科学家首先研制出第一根低损耗、可商用的光纤后,世界各国纷纷开展光纤研制和光纤通信的研究,形成了如今的通信革命的伟大局面。自20世纪80年代初至今,光纤光缆应用场所经历了从核心网到城域网、接入网的发展过程,未来将继续向着家庭桌面延伸或者说现在正经历着由室外向室内的发展。光纤光缆的发展无论是从材料选择、结构优化、制造工艺,还是从应用环境、铺设方式等方面都得到了长足的发展。
作者:张立新; 丁晔; 任永忠 期刊:《水利与建筑工程学报》 2018年第01期
首先分析了管道在边坡体中的铺设方式,基本分为两类:横向铺设和纵向铺设;然后采用岩土工程有限元软件PLAXIS分析了管道在坡体中不同位置时坡体安全系数的变化规律。结果表明:横向铺设条件下,管道铺设位置由坡脚向坡体内改变时,其边坡的安全系数先减小后增大,增大后的安全系数略等于自然坡体的安全系数;管道在坡体内向坡顶改变时,其安全系数先减小后增大,但在坡顶位置时安全系数又减小;纵向铺设条件下,管道与坡面夹角为0°时边坡安全...
作者:佟琳; 申和庆; 刘虎 期刊:《低温建筑技术》 2018年第07期
在冬期施工中,电伴热养护由于其自身优势,应用于实际工程中将会取得一定的工程效益和经济效益。通过建立热平衡方程,求解电伴热所需功率,并研究电伴热不同额定功率和铺设方式对混凝土强度的影响规律。结果表明,混凝土强度随着电伴热额定功率的降低回弹强度先增大后趋于稳定。在额定功率为20W/m时,不仅前期强度增长快,而且具有良好的经济性。相比铺设于上表面,在电伴热铺设于混凝土中部时早期回弹强度较低,但钻芯强度较高,且使强度...
作者:宫盛男; 张玉坤; 张睿; 韩丹 期刊:《建筑节能》 2017年第11期
交通空间声场是城市声环境的重要组成部分,城市道路上覆光伏发电势必会引起道路及周边空间声环境的改变。基于声学软件(Odeon)对其进行模拟,试图探讨上覆光伏组件前后的声场变化以及光伏组件的最佳铺设形式。模拟设置对照组(上覆前的道路空间)与实验组(上覆平铺、斜铺、弧形顶与双坡顶四种铺设形式的道路空间)。结果显示,弧度的改变会引起道路及周边声场的显著变化;而坡度的改变对声场的影响并不显著。不同铺设形式下,地面人...
2月28日9时许,随着最后一组长轨被平稳铺设在宁强南站,西安至成都高速铁路陕西段正线、站线轨道全面铺通,为全线按期开通奠定了坚实基础。西成高铁陕西段有桥梁49座、隧道34座,桥隧长度占线路总长的92%,建设者们采用国内先进的铺轨机组,运用前拉后推、同步进行的铺设方式,在保证动力的同时实现了安垒沲工。
作者:苏卫国; 任岐岗 期刊:《中外公路》 2012年第02期
混凝土砌块路面(CBP)的顶层是离散和不连续的。在世界各地进行的试验表明,CBP对交通的反应方式在某种程度上与传统意义上的柔性或刚性路面的反应不同。混凝土砌块层间荷载扩散性主要取决于其各个组成部分之间的相互作用。利用ANSYS三维有限元模型可以为路面结构提供一个更加真实的承载行为的描述。利用有限元模型,不同的外部因素或者结构参数的影响可以系统地作为实际的工程应用的评价。通过三维有限元分析,确定砌块形状、尺寸、...
作者:范东方 夏才初 韩常领 期刊:《地下空间与工程学报》 2014年第02期
寒区隧道工程中,铺设隔热保温层可以减轻隧道冻害。隔热保温层的铺设位置不同,起到的隔热或保温效果也不同。采用有限元计算法对不同类型冻土中隔热保温层表面铺设、夹层铺设以及离壁式铺设下的围岩温度场进行了模拟,从隔热保温效果方面对3种隔热保温层铺设方式进行了对比。季节冻土受洞内与外界气温的双重影响,铺设隔热保温层无法阻止围岩冻融循环的产生;多年冻土中隔热保温层夹层铺设以及表面铺设隔热效果相差不大,但夹层...
作者:杨智春 张立新 谭光辉 期刊:《宇航学报》 2008年第04期
将遗传算法与有限元分析方法结合起来,探索了以壁板颤振临界速度最大为目标,以壁板不发生热屈曲为约束条件,层合复合材料壁板铺设方式为设计变量的热颤振优化设计方法。在该方法中,通过有限元分析获取壁板的颤振速度作为适应度,同时引入一个可自动更新的数据库用于存储已求得的适应度,使得在优化过程中可以直接从数据库中读取对应的个体适应度,大大节约了优化搜索的时间。通过对矩形和正方形壁板的热颤振优化设计算例表明,该方法能...
多个带盖片的单体太阳电池按供电要求以串、并联方式组成太阳电池阵方阵。太阳电池的铺设方式主要有叠瓦式和平铺式两种。叠瓦式的单体电池交叠连接,方阵面积利用率高,但难以维修。平铺式连接应用较普遍,在两单体电池间留有间隙,用于安置互连条。
作者:张驰 缪文鼎 梁国挺 马鲁宽 李飞 期刊: 2013年第12期
众所周知,沥青是一种吸热材料,在我国大部分地区夏季沥青路面的最高温度可能达到60~65℃。因此,在太阳的持续热辐射作用下,大量热能被沥青路面吸收并引发一系列沥青路面的病害,如车辙、泛油等。本文研究的热电转换型沥青路面利用塞贝克效应,在沥青路面下铺设温差发电器件,将路面中富余的热能转化为电能并加以利用,既可以减缓由高温引起的路面病害,又实现了变害为利。
作者:李阳 雷鸣 期刊:《中国科技信息》 2014年第17期
由于复合材料的铺层层数、铺层角度均是可变的,因此可以通过设计这些变量得到想要的结构响应,解决翼面颤振问题。本文将遗传算法与颤振分析p-k法相结合,以复合材料的铺设方式为设计变量,对复合材料机翼进行优化设计。通过算例表明,该方法能在保持材料铺设层数不变的情况下,达到提高颤振速度并且减轻结构重量的目的。