作者:陈凯旋; 张立祥; 叶良 期刊:《煤炭技术》 2016年第10期
以无极绳单轨吊行进装置为研究对象,对主板和行走轮进行了结构改进,利用ANSYS workbench对主板的侧板进行了目标驱动优化和拓扑优化,设置侧板厚度最小化、变形不大于0.4 mm、载荷最大化的优化目标,得出了各参数符合优化条件的最佳尺寸,通过拓扑优化找出了侧板上能够去除材料的区域.
作者:陈宇; 朱守琴; 郑祥; 陈席国; 胡绪照 期刊:《巢湖学院学报》 2018年第03期
为了提高油罐车的节能性、环保性和安全性,以某油罐车罐体为设计原型,首先初步设计了泡沫夹芯结构油罐车罐体。然后在ANSYS中使用MOGA方法对影响罐体强度的主要参数进行目标驱动优化分析,得到各参数的敏感度曲线和相应面及候选优化设计点之后对优化后的泡沫铝夹芯结构油罐车罐体和原型结构的罐体进行分析比较。结果表明,优化设计的泡沫夹芯结构油罐车罐体相比原型罐体在质量减少的情况下可提高罐体的应力和应变,进而可提高罐体乃至...
采用拓扑优化结合目标驱动优化的方法对岩心钻机底座及给进机身进行了轻量化设计,使底座和给进机身质量分别降低了15.44%、26.18%,且应力分布更加均匀,材料利用率大幅提高。并采用数字散斑相关法对给进机身动态应变进行了测量,验证其强度满足设计要求,同时获得机身的振动频率为13Hz,为整机动态设计提供了参考。
作者:何家胜; 江轲; 王庆韧 期刊:《化工装备技术》 2017年第05期
运用有限元方法分析了余热锅炉在25%负荷波动时温度应力对整体应力的影响。在余热锅炉25%负荷波动的条件下,考虑温度应力的影响,找出了最大等效应力随主管、支管的内径及壁厚的变化规律。以主管、支管的内径及壁厚为变量,运用目标驱动优化的方法,在给定范围内找到了使三通最大等效应力为最小的内径和壁厚。
作者:陈桂荣 任勇 邱长军 邹树梁 李林升 周炬 期刊:《南华大学学报·社会科学版》 2014年第01期
由于增加屏蔽层后的防辐射驾驶舱较之原来驾驶舱增重了5.5 T,故有必要对支撑座的强度进行分析与校核.本文运用ANSYS Workbench对挖掘机驾驶舱屏蔽层的支撑座进行结构静力分析,得到支撑座在5.5 T载荷下的等效应力、变形等分布情况.通过目标驱动优化模块,在满足工况条件下对支撑座截面厚度尺寸进行优化,为支撑座设计提供了依据.
作者:周俊河 潘玉玉 期刊:《家电科技》 2011年第03期
本文利用ANSYS Workbench中的目标驱动优化功能进行散热器的形状优化设计。设计过程中以散热片的一半厚度w,散热片的高度h和散热片的一半间距d作为设计变量,在实现单位长度散热器的散热量达到5×104的条件下实现用料最少。
作者:郑甲红 刘梦飞 高警 期刊:《中国农机化学报》 2014年第04期
通过明确偏心激振装置工作时偏心块所需产生激振力的大小,初步设定偏心轴工作时的转速,设计并计算偏心部分的尺寸。运用ANSYS Workbench对偏心部分尺寸参数进行优化设计,得到目标最优化的结果,在保证激振力的条件下,明显降低了偏心部分的质量,同时对动力装置的转速选择也有重要的指导意义.为以后偏心激振装置总体结构设计和尺寸确定提供了可靠的依据.也给其他结构形式的偏心激振装置偏心块的优化设计提供了参考。