为了研究不同锚杆参数对锚固系统稳定性的影响,采用理论分析和数值模拟相结合的方法,理论分析了围岩协同锚固系统力学模型和锚杆锚固段的“大托盘”效应,数值模拟了不同锚杆长度、锚杆密度和锚杆预紧力下群锚杆最小主应力分布,分析了锚杆围岩形成的挤压带范围,得到了相关参数对锚固系统稳定性的影响。研究为巷道支护提供了理论指导。
本文利用Siemens PLM Software公司的UG软件建立了某缆索吊桥锚固系统的三维模型,通过UG与ANSYS的交互协同,在ANSYS中建立锚固系统的有限元模型。通过对模型的静力分析,得到了该系统的应力分布状况,验证了其结构的强度。
无粘接预应力混凝土技术以可改善建筑结构性能和适应现代建设需要而被越来越多的应用于建筑施工,其同普通混凝土比较具有结构截面小、自重轻、刚度大、抗裂度高以及可节省材料等优点。文章从锚固端施工、张拉端施工、锚具性能检验、混凝土浇筑及张拉等工艺论述了无粘接预应力钢筋施工技术,并从多个角度论述了施工中的质量控制要点。
作者:刘延 期刊:《中国建筑金属结构》 2016年第08期
德国慧鱼集团总部坐落于德国南部黑森林的图木岭,自1948年创建至今,慧鱼集团已走过了60多年。迄今为止,慧鱼集团在全球拥有44家子公司,生产基地分布于阿根廷、巴西、中国、德国、意大利、捷克和美国。至2015年底,公司在全球共有员工4423名,且年营业额达到了7.11亿欧元。慧鱼集团在德国有四大生产基地,总部位于图木岭,共有员工1264名。总部基地主要负责集团管理、市场开发、产品销售及钢制锚栓和塑料锚栓的生产工作;
作者:高勤福; 高明中 期刊:《能源与环保》 2019年第11期
为研究锚固系统应力传递规律的影响因素,基于正交试验研究方法,采用数值模拟软件FLAC对不同钻孔直径、锚杆直径、锚杆材质和间排距条件下的锚固剂和钻孔围岩界面的剪力进行了数值模拟计算,并对试验结果进行了极差分析。结果表明:锚固系统应力传递的影响因素排序由大到小依次为锚固长度、锚杆间距、钻孔直径、锚杆直径和锚杆材质。为提高锚固效果,锚杆直径与钻孔直径要合理匹配,锚固长度和锚杆间距也要合理匹配。经过现场实践,验证...
作者:王清阳; 朱斌典 期刊:《智能城市》 2019年第12期
随着铁路建设的大力发展,过江通道的桥梁跨径也日趋增加,悬索桥以其结构自重较轻、构造简单、受力明确、能够以较小的建筑高度经济合理地修建大跨度等优点,逐渐成为过江桥梁的桥型首选。如何在锚块与锚固系统施工过程中降低安全风险、提高施工质量、节约施工成本,是每一个桥梁建设者所需要面临的问题。结合五峰山长江特大桥北锚碇锚块与锚固系统交叉施工的实例,主要从两个方面进行论述,一是“台阶型”锚块基座与型钢支架组成后锚梁...
作者:刘明虎; 徐国平; 刘化图 期刊:《公路》 2004年第12期
武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m悬索桥,北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式;在国内首次采用“无粘结可更换”预应力锚固系统。本文概述了锚碇的总体构造、基坑工程、锚体及锚固系统的结构设计及技术特点。
大跨度悬索桥主缆锚固系统先后发展出了3种方式:一是钢框架后锚梁锚固系统;二是预应力锚固系统;三是分布传力式锚固系统。在南京长江第四大桥和秀山大桥主缆锚固系统中均采用了分布传力式锚固系统。分布传力式锚固系统主要由钢锚箱、钢拉杆和多排钢筋混凝土榫剪力键(PBL)组成,通过多排PBL将主缆拉力沿锚固区域逐排分布扩散,索力分散传递至锚体混凝土中,同时末端设置承压板提供结构整体足够的安全储备。
作者:卫军; 李昊; 朱玉; 杨曼娟; 彭元诚 期刊:《公路》 2005年第05期
四渡河特大悬索桥是一座主跨为900 m的单跨悬索桥,宜昌岸采用隧道式锚,介绍隧道锚固系统数值分析过程中初始地应力场的形成,隧道式锚碇与公路隧道的新奥法施工过程模拟,隧道锚隧洞周边接触软弱层的模拟,简要分析了围岩的稳定性,得出隧道锚固系统的整体安全度.
介绍一种应用于后张有粘结预应力体系的新型双压花锚具.为对其锚固性能进行理论分析,探讨使用ABAQUS有限元程序,模拟双压花锚具的复杂构造,建立双压花锚具的数值分析模型.
作者:陶文斌; 陈铁林; 唐彬 期刊:《哈尔滨工程大学学报》 2019年第06期
针对不同水平主应力条件下巷道锚固支护围岩效果不理想的问题,本文采用数值模拟、理论分析和现场试验综合研究方法,研究表明:最大水平主应力方向与巷道轴向夹角在0°~30°时,巷道锚固区围岩应力缓和,当夹角大于30°时,随着夹角增大,最大水平主应力向顶底板转移,顶、底板高应力区范围和应力集中程度显著增大。锚杆自由段轴力相等,锚固段轴力呈负指数衰减,整体分布曲线呈“乀”字状。顶部锚杆轴力与夹角呈正相关,夹角在0°~30°、70°~90°...
作者:张风; 董志宏; 丁秀丽 期刊:《长江科学院院报》 2005年第06期
通过弹塑性有限元计算,对乌江彭水水电站尾水洞开挖过程进行了数值模拟.分析了施工开挖中洞周围岩位移的变化规律和开挖完成后围岩的应力和变形;探讨了由于开挖卸荷引起的岩体力学参数降低对围岩变形、应力的影响.在此基础上,对设计采用的锚固支护措施的加固效果及围岩稳定性作出了评价.计算分析表明:尾水洞群由于洞室开挖洞径大,洞室岩柱相对单薄,围岩开挖变形量较大,各洞最大位移在40~70 mm之间,相邻洞室间岩柱塑性区基本贯通,...
随着地下开采大理石矿山成为国内石材矿山开采业的热门话题,近年来国内涌现出许多地下开采大理石的矿山。对于国内石材开采行业来讲,不论是地下大理石矿山的业主方,还是开采作业队的具体实施方,显然对地下大理石矿山开采的安全生产特点和技术要求认识不足,往往直接套用露天开采的经验,仅在地下开采大理石矿山的矿体安全方面,就存在着诸多的隐患。
作者:徐国平; 刘明虎; 黄芳玮; 苏均 期刊:《预应力技术》 2005年第02期
本文针对我国目前悬索桥锚碇预应力锚固系统存在耐久性差的问题,提出了耐久性好、更加安全可靠的,具有“可检测”、“可更换”特点的新型油脂防腐预应力锚固系统。该系统经过了动静载及变形试验,安装、换油、换预应力钢束施工工艺试验,研究成果应用于悬索桥锚碇工程。
作者:王宇; 董必昌 期刊:《交通科技》 2018年第06期
由于预应力锚固系统结构和受力机理较为复杂,计算时通常对预应力施加进行简化,而使得该结构的计算精度不能满足工程实际的需要。文中以某大桥南锚碇预应力锚固系统为例,建立有限元三维预应力锚索模型,以杆单元降温的方式实现了全部65根锚索预应力的施加,再现了锚碇预应力系统的真实受力状况。得出在荷载作用下,钢筋最大拉应力为1.97 MPa,混凝土最大压应力为5.2 MPa,均满足设计要求。
锚杆支护是地下井巷工程的主要支护方式,为了研究顶板岩层离层位置对锚杆锚固系统的影响,基于黏结界面未损伤和损伤2种情况进行了力学分析和MATLAB数值计算。结果表明:黏结界面未损伤时,顶板最大离层宽度保持不变;黏结界面损伤时,黏结界面将从弹性状态不断向滑移状态甚至去耦状态演变和发展,离层位置对锚固强度的影响十分敏感,且随着离层位置的下移,锚固系统黏结界面的损伤承受能力增强。
作者:苏强; 吴东明 期刊:《城市道桥与防洪》 2018年第08期
多股成品索式锚碇锚固系统是一种采用多股成品索为预应力索,运用于悬索桥锚碇工程的新型锚固系统。该新型锚固系统设计采用多股成品索替代现有常用的光面钢绞线+灌浆系统或灌油系统,针对该锚固系统的特点和当前锚固系统存在的施工问题,研究了其关键施工技术。经实际工程应用表明所研究的关键施工技术先进合理,施工方便快捷,施工质量可靠,很好地满足了工程设计要求。
作者:李剑锋 期刊:《矿业安全与环保》 2005年第B06期
最近,中国矿业大学和兖州矿业(集团)公司济宁三号煤矿从全长树脂锚杆的力学参数研究出发,探讨了其破坏的力学机理,找出了破坏的内在规律。全长树脂锚杆支护改变了传统支护被动受载的作用机理,通过高质量、高粘结力树脂的粘结作用及与围岩的共同作用,充分地发挥了围岩的自承能力,同时改变了围岩的内聚力与内摩擦角,改善了围岩的属性,是一种全新的支护系统,有着广泛的发展前景。
介绍了体外预应力混凝土结构的四处种组成,体外预应力索管道和灌浆材料;体外预应力索的锚固系统;体外预应力索的转向装置,和体外预应力索的防腐系统。
作者:汪班桥; 李楠; 门玉明; 张妙芝 期刊:《岩土力学》 2018年第03期
为研究地震作用下锚固系统的动力响应,采用振动台进行格构梁锚杆支护滑坡模型试验。试验分别输入汶川波、EL Centro波、正弦波作为地震激励,监测锚杆轴力、坡体加速度和位移时程,研究锚固滑坡在地震作用下的动力响应差别、不同位置锚杆在地震作用下的受力机制。结果表明:低量级地震波(0.05 g~0.40 g)作用下,坡脚相对坡体的其他部位,浅表效应表现明显,坡脚滑面由于反复的揉搓作用,更容易出现裂缝,影响整个锚固体的稳定;建议在拟...