随着机动化的迅猛发展,使城市交通更加拥堵不堪,环境污染问题日益加剧,人们开始重拾便利环保的自行车和步行等慢行方式。通过对城市绿道慢行空间景观设计的分析,以常州市武进区长沟河两岸慢行空间为例,通过两个方面空间结构要素和景观设计要素研究城市绿道慢行空间,提升城市生活品质,改善城市环境质量,优化城市生态格局。
0引言现阶段,大量的城市规划重点向存量更新与精细化设计聚焦,作为城市功能的重要支撑,交通系统的优化改善具有重要的意义。城市更新是一种将城市中已经不适应现代化城市社会生活的地区作必要的、有计划的改建活动,分为政府主导型的城市更新和市场主导型的城市更新,以前者为主。
作者:任雪婷; 高杰; 张育南 期刊:《北京规划建设》 2019年第02期
将城市轨道交通站点出入口周边慢行空间按照空间形式进行归类,通过北京13个居住型站点的典型案例调研,总结每类居住型站点的特征和存在的问题,期望对促进站点地区向慢行友好环境发展提供参考。由于城市地下站点与高架站点的建筑形式差别很大,需要分别说明。所调研的地下站点周边慢行空间分为道路空间型、广场空间型、场地限制型。广场空间型按照不同的广场形式分为退让型、转角型、共用型,其中入口广场空间型最多,但普遍停车设施不...
作者:靳远; 付军 期刊:《北京农学院学报》 2018年第03期
【目的】北京绿道建设如火如荼,为提高绿道景观质量,更好满足居民休憩健身需求,从慢行空间景观角度对绿道建设提供建议与参考。【方法】以北京三山五园绿道为案例,通过调研的方法结合景观设计原理,从绿道选线布局、区域空间组织和空间节点场地三个层面对绿道慢行空间景观营造进行研究。【结论】分别从宏观层面的选线布局、中观层面的有机连接、微观层面的植物围合三个方面探讨绿道慢行空间景观设计方法。
健康城市已经成为当下城市发展的共识,其中促进市民户外活动是健康城市发展的重要议题。而且滨河区域向来是市民活动的重要场所,也是城市建设的重点。目前国内对滨水区的建设还存在许多问题,例如滨水绿道的步行可达性较差、配套设施的不足等等。因此文章从健康城市的视角切入,通过分析国内外滨河绿道的研究现状,发现目前国内在此研究领域存的不足,并提出在健康城市视角下滨河绿道研究与实践应关注的方面。
作者:夏鸿玲; 唐晖 期刊:《现代园艺》 2019年第08期
慢行系统作为城市绿道的重要组成部分,在当今已经越来越受到重视,以生态游憩型城市绿道慢行空间为着力点,阐述了生态游憩型绿道的功能,浅析了生态游憩型绿道慢行空间的景观设计要点。
作者:吉梦洁; 闫慧 期刊:《工程与建设》 2018年第06期
在当今这个城市化迅速发展的时代,人们的生活节奏也被迫加快,慢行交通作为低碳健康的出行方式,日益受到人们的喜爱。城市慢行空间是与人们日常生活紧密联系的环境空间,是一种系统的形态要素。根据人们使用功能的不同以及慢行空间的形态特征,跟城市的其他空间有所区别划分。本文以许昌市老城区为研究对象,通过对城市慢行空间的分类,对许昌老城区现况的调查分析,进而从许昌老城区的空间区域中划分出城区的慢行空间,希望对以后城市慢...
本文对沿苏州护城河步行空间所衔接的历史文化风貌区空间进行研究,探讨了城市如何藉由空间整合策略,将城市慢行空间的影响逐步渗透,并与周边历史文化风貌区空间连结,形成共荣共存的一体化发展。
本文以城市步行者的空间感受与体验作为观察对象,通过对新加坡圣淘沙跨海步行道这一成功实例的实地考察,从慢行空间的环境、道路和导视系统三个层面分析影响滨水慢行空间可步行性的基本因素。并呼吁把步行者的空间体验也作为滨水慢行空间的一个重要设计元素,并以此作为设计的基本依据。
作者:李铌; 彭英子 期刊:《城市地理》 2017年第2X期
随着城市化快速的发展、人们对舒适闲暇的“慢生活”方式表现出强烈的向往。越来越多的人把目光转移到生态环境与人居环境上,同时市民对城市慢行空间的需求也十分的迫切。本文通过研究“步行+公交”慢行交通基本属性,在满足功能需求的同时应更贴近生活,营造清新的自然环境,为大众重塑“慢生活”模式。
作者:王甜; 傅红; 魏久平 期刊:《山西建筑》 2016年第33期
介绍了成都青龙湖的地理位置与规模,探讨了青龙湖湿地公园慢行空间的功能特征,并分析了该慢行空间对周边居民的影响,简述了青龙湖湿地公园的景观特点,对成都建设生态宜居城市有积极的促进作用.
作者:冉鑫 朱胜菊 范玉洁 李菁琳 期刊:《四川建筑》 2014年第02期
慢行交通是一种非机动化交通,而慢行空间则是用来承载慢行交通的一种特殊空间形态。国外慢行空间的建设在理论与实践上相对成熟,而国内在该领域处于起步阶段,实践中出现了一些问题。文章通过研究成都市主城区滨江慢行空间的现状问题,总结研究路段慢行空间的类型,并从人的行为需求、安全性、便利性等不同方面分析慢行空间在使用过程中与机动车交通空间的矛盾,以及慢行空间内部存在的矛盾,提出改进策略和慢行道空间组织模式,...
作者:陈国懂 李薇 杜景州 期刊:《中州建设》 2015年第09期
研究了当前城市慢行空间存在的问题:出行安全、空间尺度、出行环境等,提出通过科学规划设计,构筑慢行交通网络;通过慢行通道横断面设计。营造慢行空间尺度:通过路面铺装、街道家具、绿化等的设置,打造舒适慢行环境;提升慢行品质,真正做到域市交通规划“以人为本”的理念。