近期Kinco步科推出的N系列全数字驱动器集合了国际最先进的步进驱动技术和步科最新的步进驱动研究成果。步科对步进产品的发展进行了较为完整与长远的规划,产品发展线路具有三个系列的进阶规划,分别是Kinco传统系列、Kinco N系列、Kinco I系列。
作者:唐焱; 李发琴; 肖蓬勃; 庄未 期刊:《机械设计与制造》 2018年第05期
介绍一种基于MATLAB的汽车行驶平顺性试验数据处理系统,其通过在MATLAB/GUI开发环境下设计汽车平顺性数据处理可视化操作界面,结合GB/T 4970汽车平顺性试验的评价方法,建立用于分析处理汽车平顺性试验测试数据的评价系统。试验人员只需在操作界面中输入平顺性试验的测试数据,即可快速准确评定该工况下的汽车行驶平顺性。同时为了验证该系统的可靠性,对某型号汽车进行随机输入和脉冲输入下的行驶平顺性试验,试验结果表明该数据处理...
作者:黄涛; 周奕 期刊:《汽车工程学报》 2018年第02期
讨论以方向盘角脉冲和单正弦为输入,横摆角速度和横向加速度为输出的汽车横向瞬态响应特性。采用角脉冲输入试验获得车辆系统频率特性,研究不同频率单正弦输入时汽车的响应特性。通过互相关算法计算横摆角速度和横向加速度对于方向盘输入的时延特性,证明了精确的试验控制可以准确地测量出车辆的瞬态响应特性。试验结果表明,该方法能够得到与主观评价一致的结果,并且可对数据进行量化分析,为设计改进提供参考依据。
利用十进制计数器CD4017具有的脉冲输入和10位译码输出的特点,并以此为核心设计了一种声光转换电路。电路以MIC传声器采集声音信号并经过处理放大转变成电压信号作为CD4017的脉冲输入,脉冲输入信号控制10位译码输出,以此驱动各色发光二极管依次点亮,达到声光转换的焕然一新的美好视觉效果。
汽车转向盘转角脉冲输入试验和汽车转向盘转角随机输入试验是汽车操纵稳定性试验的一部分,通常以汽车横摆角速度频率特性来表征汽车的动态特性;因此频率特性的测量成为汽车操纵稳定性试验重要的项目之一。对同一车辆分别进行转向盘转角脉冲输入试验和转向盘转角随机输入试验,并对这两种测量汽车动态特性的方法进行比较分析。结果表明,通过转向盘转角随机输入方法测得的车辆动态特性数据更加准确。因此,在具备试验条件的情况下应优...
作者:王若平; 杨信刚; 高翔 期刊:《机械设计与制造》 2007年第12期
课题组在定远试验场进行了汽车液压助力转向系统在角阶跃输入和角脉冲输入下对操纵稳定性影响的试验研究。试验获得了在转角阶跃和转角脉冲输入下液压助力转向系统各参数的时域响应,研究表明汽车液压助力转向系统在角阶跃和角脉冲输入下具有一定的时间延迟,影响汽车的操纵稳定性。
本刊2006年8期13页刊载了冯宪升、郑德军两位师傅所著的《嘉华925A大屏幕彩电特殊故障检修》一文(以下简称《嘉文》),笔者对该文的论述有几点不同看法。现提出来,与作者商榷。该文分析:如果TA8759BN(38)脚输入脉冲过小,或无脉冲输入,就会使行振荡频率偏低,甚至停振,使TA8759BN(39)脚输出电压偏低,致使行激励不足,“行管”输出电压过低,也会造成场块IC401(TA8427K)的⑥脚输入电压偏低,这就是造成屏幕光栅四周缩...
作者:艾维全; 于国飞; 吴光强 期刊:《公路交通科技》 2006年第12期
利用ADAMS/CAR二次开发模块,建立了国产某小客车的整车多体系统动力学仿真模型。分析了车辆转向盘角阶跃输入和脉冲输入时的瞬态响应特性,并对相关的影响因素进行了预测分析,通过调整后轮侧倾刚度等参数,优化转向瞬态特性响应结果,经过样车的试验验证了优化结果。
PowerFlex40P变频器是一台具有闭环控制能力的高性能OEM型变频器。它可以接受编码器或脉冲输入反馈,达到精准的速度控制和基本定位控制功能。其内置的多种纺织专用软件,如摆频功能软件、三角波控制软件、同步的输入斜率软件和同步电机或感应电机控制软件等,是纺织化纤行业应用变频器的超值选择。
作者:牛海凤; 冯剑丰; 周慧敏; 朱琳 期刊:《海洋科学》 2014年第05期
脉冲式输入营养盐是陆源向海洋输入营养盐的一种重要方式。本文在实验室条件下,模拟脉冲式磷酸盐输入的方法,研究不同温度下磷酸盐脉冲输入对裸甲藻(Gymnodinium sp.)生长的影响。结果发现:10℃低温条件下,低质量浓度磷酸盐脉冲试验中,每天输入一次的脉冲方式下裸甲藻的长势在一段时间段内占据优势,但整体来看,差异并不显著;高质量浓度磷酸盐脉冲试验中,每8天输入一次的脉冲方式下藻的长势占据明显优势,差异显著(P〈0.05)。而...
作者:任杰 曼合布拜 王凯 期刊:《新疆大学学报·哲学人文社会科学版》 2010年第04期
考虑了在污染环境中带有时滞营养循环和周期脉冲输入的Chemostat模型.利用李雅普诺夫函数的方法得到了解的有界性.进一步通过引入新的研究方法获得了周期解的全局吸引性.同时,给出了微生物持久性和灭绝性的充要条件.
作者:何文钊 刘兵 张茜 期刊:《赣南师范学院学报》 2009年第06期
本文讨论了一个具有时滞效应的不连续输入抗生素对菌群影响的数学模型的动力学性质,得到了菌群持续生存和灭绝的充分条件.
作者:张玉杰 王勋 贾宏飞 期刊:《商用汽车》 2012年第12期
本文通过对某汽车起重机前悬架振动情况进行的仿真分析与实验研究,得出了车辆的平顺性、前悬架动行程,以及前悬架脉冲输入振动情况,并在此分析研究的基础上,提出了前悬架的改进措施,结果表明,车辆的平顺性和击穿概率有了很大的改善。
作者:黄世伟 赵传林 屈玉峰 期刊:《广西质量监督导报》 2008年第05期
本文利用ADAMS/VIEW软件对散装物料半挂运输车建立整车多刚体动力学模型,进行脉冲路面输入的平顺性仿真分析。仿真结果符合要求,验证了整车模型建立的正确性,为进一步的设计分析提供了依据。
作者:Vishwas Vaidya 期刊:《电子设计技术》 2010年第10期
很多工业与仪表系统都需要测量脉冲输入的持续时间,如转速传感器、外部系统的门控与选通脉冲,以及PWM(脉冲宽度调制)输入的频率等。设计者是采用片上定时器和边沿驱动的中断。但是,如果这些元件不可用,可以用片上的串行同步接收器做这类测量。
作者:贾建文 张红红 期刊:《应用数学》 2010年第03期
考虑了一类具有增长时滞及脉冲输入的被污染的Beddington-DeAngelis恒化器模型,获得微生物灭绝周期解全局吸引的条件,并运用脉冲时滞微分方程的相关理论、方法和新的计算技巧,证明了系统在适当的条件下是持久的,结论还表明该时滞是有害时滞.
作者:孟新柱 赵秋兰 陈兰荪 期刊:《应用数学和力学》 2008年第01期
考虑了一类新的污染环境下具有时滞增长反应及脉冲输入的Monod恒化器模型.运用离散动力系统的频闪映射,获得了一个‘微生物灭绝’周期解,进一步获得了该周期解全局吸引的充分条件.运用脉冲时滞泛函微分方程新的计算技巧,证明了系统在适当的条件下是持久的,结论还表明该时滞是“有害”时滞.
作者:魏春金 陈兰荪 期刊:《应用数学学报》 2010年第06期
本文考虑了一类在污染环境下具有时滞增长反应及脉冲输入营养基的恒化器模型.获得微生物灭绝周期解全局吸引的充分条件,并运用脉冲微分方程的相关理论和方法,证明了系统在适当的条件下是持久的,结论还表明该时滞是有害时滞.
作者:丁金刚 黄志刚 严凌 闫伟静 期刊:《计算机仿真》 2012年第05期
研究某轿车动力学模型优化,多体动力学理论,采用虚拟样机技术,对车辆行驶的平顺性,建立包含前后悬架、转向系统、车轮、制动系统、车身等在内的整车多体动力学虚拟样机模型,依据国家标准,在ADAMS/Car Ride中成功地对轿车进行脉冲输入和随机路面输入的平顺性仿真,得到的数据输入到MATLAB编制的平顺性评价程序中。对比结果表明,车平顺性较好。在此基础上,并将整车模型简化为二自由度1/4车辆模型,在Matlab/Simulink上建立振动模型,分...
作者:李超辈 李传东 张金铖 期刊:《计算机工程》 2013年第12期
利用4个相同忆容器构建一个能实现零、正和负突触权重的忆容桥电路。在附加3个晶体三极管后,忆容桥权重电路能够实现神经细胞的突触操作。由于整个操作都是基于脉冲输入信号,因此整个电路是高效节能的。通过Matlab实现突触权重设计和突触权重乘法的模拟。仿真实验结果表明,基于线性忆容桥的突触电路在性能上与忆阻突触桥电路基本相当,优于传统突触乘法电路。