本文以漳州市浦南大桥连接线(芗城段)道路工程为例,针对鱼塘密集地域路基的施工难点提出软基路基处理技术,并说明注意事项,为同类工程提供参考借鉴。
作者:曹立松; 赵春风 期刊:《天津建设科技》 2019年第06期
针对软土地基天然含水量大、压缩性高、承载力低等特点,对天津滨海新区典型软土地基道路路基处理形式进行研究,在总结滨海新区几大功能区多条道路路基浅层处理形式的基础上,提出通过碎石、灰土等材料换填浅层软土层,打造足够厚的路基工作区作为道路路基承托层,以实现道路所需的承载力和沉降要求。
作者:刘英朴; 张渔 期刊:《交通运输研究》 2012年第03期
分析硫酸盐渍土的工程性质和硫酸盐渍土路基的病害类型,以托克逊至乌拉斯台公路为例,阐述其盐渍土路基处理措施,可为同类工程提供参考和借鉴。
高填方路基在自然环境的影响和汽车荷载的反复作用下会出现一些病害,引起路基的整体下沉或局部沉陷,影响公路的正常使用.因此,分析高填方路基下沉的原因并采取相应的措施非常重要.
在路桥隧道路基处理的过程中,采用科学的技术能够提高整体路基的水平,对促进路桥隧道建设的发展也有着积极的作用。因此本文结合实际在分析软土路基特征以及处理方法的同时,对该路基处理技术的应用要点进行了研究,实践可知,针对不同类型的软土地基采取合理的路基处理技术,它能够提高路桥隧道工程的质量。
灰土挤密桩作为一种处理湿陷性黄土地基的重要方法,具有承载力高、技术可靠、设备简单、成本低、施工效率高、经济效益高等特点,在我国路基处理中得到了广泛的应用,从而有效消除了复合地基桩间土的湿陷性,提高了路基的强度,确保了整个公路的质量。文章对灰土挤密桩在湿陷性黄土路基处理中的应用进行了论述。
高液限土路基技术是我国高速公路建造过程中的一个关键技术,在施工过程中,它存在许多的技术难题。文章针对高液限土路基处理技术做了简要探讨,并总结出了几种关于高液限土的施工技术以及相应的可行性经济研究分析。
以太原市府东街东延工程路基处理方法为例,介绍了路基处理中的设计思路和实践经验,并对路基的处理技术进行了探讨,以期为今后的工程提供参考和借鉴。
针对目前公路改、扩建项目施工中常遇到的问题,提出了相应的处理方案,对保证工程的顺利施工,确保工程质量提供了一定的参考.
作者:王艳玲; 张雷 期刊:《科学技术创新》 2004年第04期
本文简述了桥头跳车的原因及其对行车速度的影响,并从理论与施工上论述解决高速公路桥头跳车的措施。
道路工程的施工工艺非常复杂,其技术标准高,质量要求严格。又因其施工具有流动性强、工序间协作性高、施工周期长、受自然因素影响大等特点,使得道路的质量问题,始终成为困扰施工企业的大问题,一直是道路建设的核心问题。加强道路施工工艺的探讨,保证施工质量,是施工企业的重要课题之一。
作者:刘庆武; 庞威; 王栋 期刊:《科学技术创新》 2004年第02期
本文介绍了在高等级公路施工中,对处理路基下沉的几项具体适用措施
作者:徐丰; 尹志国 期刊:《科技创新导报》 2010年第29期
作为公路的重要组成部分路基施工质量的好坏将直接影响着公路的安全。结合工程实际分析了在路基施工过程中最常见的主要问题,如路基的填料、软弱地基、路基的压实、路基的防排水施工及其相关处理的方式和方法。
作者:刘更; 颜艳 期刊:《科技创新导报》 2010年第19期
针对旧水泥混凝土道路改造升级,对新旧路基接缝的处理、旧水泥混凝土路面的加铺以及桥涵位置的加固处理的设计,力图找到符合国情,切实可行的改造措施,以有效地改善旧混凝土路面的使用功能,提高道路标准。
强夯法在公路施工中被广泛应用。文章以胶州市上海路(温州路-海尔大道)修建工程施工项目为例,结合所采取的强夯法具体施工过程,详细指出了施工中需要注意的问题,主要探讨如下。
作者:陈武威; 应俊; 何建明 期刊:《公路交通技术》 2004年第01期
荆宜高速公路是湖北省 "十五" 重点建设项目,是国家规划的杭州至兰州干线公路的组成部分.因沿线分布有膨胀土,给公路建设造成很大隐患,必须根据其特点,研究合理可行的解决办法,保证公路正常营运.通过对不同取土坑土样的物理化学试验,并对影响膨胀土抗剪强度的气候和深度因素进行分析,最后对膨胀土提出了经济合理、切实可行的处治方案.
介绍了复杂地质条件下采用真空预压法进行软土路基处理时,对地基中砂层的密封处理措施。
随着我国经济建设和社会发展的水平不断提升,公路建设的进程也在不断加快。在公路建设过程中,因我国很多公路穿过山区,因此隧道建设必不可少。在隧道道路施工过程中经常会遇到不同的路基形式,为隧道施工带来诸多挑战。为解决路基问题,我国公路建设者不断对路基处理技术进行研究和探索。就我国路桥隧道路基处理中常见的软土路基和沉降路基的处理技术进行分析,旨在为我国路桥隧道路基处理技术发展打下坚实的理论研究基础。
作者:汤光祥; 曾海; 杨小卫; 胡春林 期刊:《宜春学院学报》 2004年第04期
分析产生桥头跳车的主要原因及桥头跳车的主要危害,着重从地基处理、路基处理、路面处理等方面论述防治桥头跳车的主要措施.
主要以某高速公路路基处理工程为例,采用数值模拟方法详细分析了有无CFG桩状态下土体应力和变形变化规律,以期可为同类路基工程的处理提供参考。