作者:卫延波; 王维萌; 刘亚琳; 张莹文 期刊:《电子质量》 2020年第01期
随着我国汽车保有量提升,城市停车难的问题开始显得日益严峻。立体车库与传统停车场相比能够较大地提高空间利用率,同时降低对停车场地的要求。针对这种情况,该文提出了基于西门子S7-200SMART PLC控制的立体车库设计方案以及其配套的MCGS TPC1061Ti触摸屏上位机设计方案。根据二层三列立体车库的工程应用需要,进行了西门子S7-200 PLC和MCGS触摸屏组态程序设计,完成了S7-200 PLC的触点分配和STEP7环境下的LAD程序设计。通过仿真实验...
作者:黄业华; 王春雷 期刊:《科学与信息化》 2019年第27期
随着我国汽车保有量的不断增加,城市停车用地与车主停车难的问题日益尖锐,已经严重制约了城市基础建设以及城市交通的发展。伴随着智能车库技术的不断发展与完善,智能车库将有效的解决这类矛盾。本文就我国智能车库行业的发展背景及现状进行研究,并指出智能车库行业的发展前景与方向。
伴随着科技的进步以及汽车体系的快速发展,社会生产力水准有着明显的提升,汽车慢慢的演变为日常生活必不可少的重要工具。汽车规模的增加,导致了多方面的社会问题,而其中最为关键的问题之一,即土地的缺少与汽车规模的飞速提升之间的冲突,这一冲突导致停车难的问题愈加显著,针对实际存在的矛盾以及庞大的停车需求,立体车库技术随之产生。构建新的立体车库成为处理停车难题的高效方案。本文以论述立体车库基础的架构以及运转模式作为...
我的发明是“自动防摆垂直旋转式立体车库”,项目选题来自对城市交通“停车难”的观察与思考。 近年来随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车的数量急剧增加,不仅动态交通拥挤不堪,静态交通“停车难”日益严重,由于没有足够停车位,“占道停车”现象非常普遍,这进一步加重了动态交通的压力。
作者:周美莎 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2016年第01期
城市化的狂飙突进让城市用地"寸土寸金",立体停车场的出现无论在地上还是地下,都大大提高了空间利用价值。然而,立体停车场在省地省钱之外,是否还能为车主提供便利实惠的服务与体验,深刻考验着管理智慧与科技智能。杭州东河环保公园供应地块改造停车场项目,采用杭州西子立体停车库设计方案,总共建设有200余个立体停车位。
作者:汪泓宇 期刊:《智能建筑与智慧城市》 2014年第07期
随着社会不断发展,汽车普及率越来越高,汽车的快速增加使全国各大、中型城市的停车位越来越紧张,在住宅小区以及大型城市综合体尤为突出,而机械式立体停车位的出现,成为解决这一矛盾的捷径。论文着眼房地产开发公司、物业公司、用户,结合建筑设计与机械式立体车位的优缺点,针对常用的几种机械式立体停车位进行深入浅出地分析,帮助企业在建筑设计中提前做好准备。
目前我国汽车消费量持续走高,轿车生产的数量和保有量都在增长,这就造成了很多问题,特别是在城市停车难的问题上。立体车库要满足城市快速发展的需要,其具有占地面积小、能充分利用空间、自动化程度高的特点。通过对立体车库的结构分析,本文对其中的消防措施提出了经济又适用的建议。
现阶段智能立体车库在结构稳定性、费用和存取效率上存在相互矛盾,针对这一问题,研究提出一种优化的无避让式立体车库设计方案。首先,阐述了该车库系统的传送系统、升降系统和旋转系统结构设计与规格。然后基于西门子S7的控制系统,分析研究控制系统总体方案设计、控制流程方案和手动/自动运行程序。并采用GX Developer模拟4种不同停车工况,发现该程序在存取效率上均有较好的适应性,车库运行过程中未发生相互干扰。最后,利用Nastran...
作者:何学军; 朱孝慈; 牛丹; 李涛; 李凡 期刊:《工业控制计算机》 2019年第12期
随着立体车库的迅速发展,随之而来的安全问题也日益突出,对立体车库的监控管理受到越来越多人的关注,项目基于网络通信技术与Web技术设计研发云端监控管理系统,采集底层立体车库智能控制器发送的车库实时数据,存入相应的数据库中,处理车库运行的实时数据以及历史数据,实现车库总览、实时视频监控、故障管理、车库管理、系统管理等功能。经测试,系统使得立体车库管理人员的管理效率显著提高,保障了立体车库安全可靠的工作,尤其在远...
基于Ansys有限元软件,对两层升降横移式立体车库钢结构进行了仿真设计研究。主要分析了钢结构的受力情况、钢结构的变形以及强度。结果表明:钢结构最大变形位置在中纵梁中间,与实际最大变形位置相吻合;对前横梁、后横梁、中纵梁和立柱等分析得出的强度均满足要求;在极限满载条件下整个钢结构的刚度与强度都小于许用值,钢结构刚度与强度满足设计要求。
立体车库能有效解决城市停车难问题,本文阐述了立体车库的发展、类型以及我国立体车库发展现状,分析了我国立体车库目前存在的问题,提出了未来发展的期望。
作者:王雨生; 赵建军; 董方晨 期刊:《科技创新与应用》 2020年第01期
设计了一款升降旋转式的立体车库结构,使用Unigraphics NX将其进行参数化的三维建模,预估其使用方式及运动路径,并通过对于不同固定方式的情况进行了静力学分析,从而确定了其运动情况。又对模型进行了模态分析,得出车库的正常工作环境以及在某特定环境下的最大变形量。
作者:石云方; 范鹤; 孙赫远; 杜弘昇 期刊:《绿色建筑》 2019年第06期
为高效利用土地资源,有效解决城市停车难问题,提出建立智能化联合车库的理念。智能化联合车库的设计旨在于传统停车场的基础上加入单车元素,方便用户从车库到达最终目的地,并且结合立体停车系统,从而可以在地下资源利用率较低的地区建造足够满足使用需求数量的停车位,最终达到提高车库利用率、解决停车难问题的目的。在设计联合车库形式的同时,也提出对于不同服务对象的车库规模的建议。随着智能化的引入,联合车库将为解决停车难问...
作者:张健; 舒荠萱; 刘海军; 吴冬桃 期刊:《机电工程技术》 2019年第09期
以旧的小区车位数量紧张而引发的各种安全问题为背景,研究一种简易式立体车库,解决旧小区车位紧张的问题。通过文献分析,确定选用液压驱动的技术路线,优点是结构简单、体积小,便于安装与维护。首先,通过Pro/E软件对立体车库的整体结构进行设计,用CAD搭建液压系统的原理图;其次,对立体车库的工况进行分析,对液压系统进行优化设计;最后,对液压系统关键元器件,通过Fluid SIM软件进行建模、分析,验证设计方案。FluidSIM软件能够很方便...
运用ANSYS建立了链条式升降横移立体车库的有限元模型,在考虑了车库自重以及对称满载的力学条件下,对车库钢桁架进行了应力和变形分析,同时为避免立体车库钢桁架在工作时出现共振现象,还在无预应力条件下对车库进行了模态分析。结果表明,钢桁架结构有足够的安全强度,验证了结构设计的合理性和可靠性。研究结果可以为后续结构优化以及同类型钢结构的设计与分析提供参考。
作者:韩非; 金亦富; 张剑峰; 耿寿林; 朱国虎 期刊:《农业装备技术》 2019年第06期
随着现代人们生活水平的提高,特别是近代工业和科技的飞速发展,私家车的人均占有率在不断地提高,随之而来的停车难问题就显得尤为突出。立体车库适应城市高速发展的需要,具有占地少、可充分利用空间、自动化程度高等优点。对大载量智能垂直循环升降立体泊车系统的组成和主要机械机构,以及垂直升降类立体车库的工作原理进行了相关讨论,对当下垂直升降立体车库的研究与实践具有一定的借鉴意义。
"停车之痛"早已成为城市通病。在停车行业有这样的共识:大城市停车难,很大程度上是因为车位缺口。在浙江省杭州市湖墅南路密渡桥边,有个不起眼的小院。院里有一座方方正正的白房子,挂着两扇不锈钢门,远远看去像个仓库。这里不是仓库,是全国首个井筒式地下立体车库。
作者: 期刊:《国内外机电一体化技术》 2011年第03期
随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,我国城市汽车拥有量在逐年急剧地增长。由于我国人口基数很大,人们生活水平在改革开放后提高较快,汽车的拥有量也逐渐增长,这种增长的势头必将继续下去。城市汽车拥有量的增加不仅给城市道路交通带来巨大压力,同时也出现了停车难的问题.为了解决此问题,开始逐渐对立体车库进行设制改造。
作者:周旋旋; 王辉; 王亮亮; 王佐勋; 张迎春 期刊:《齐鲁工业大学学报》 2017年第05期
基于半张量积网络查询调度算法的立体车库,使用三维式设计,相比单排式立体车库,每增加一排即能多存放一列车位;相比两层无避让立体车库,能放置更多的车位,可最大限度地利用可配置空间。设计的车位数量增加的同时,也为车位的取出指定车位与寻找空余车位提出了更高的要求。利用高维数组来记录立体车库中车位状态间的连接信息,并通过矩阵的半张量积检验车位状态间的连接情况,量化了查询过程。基于半张量积的网络查询调度算法寻找出最...
基于现有文献研究,掌握立体车库在国内外发展的情况,对立体车库控制系统进行了分析和设计,最后对设计的系统进行了测试。通过测试结果表示,其能够满足实际使用需求。公司内部展示用车库投入使用,故障率比较低,运行效果良好。