针对公路工程路基路面,对路基冲击碾压技术、填土路基碾压技术、填石路基碾压技术、土石混填路基碾压技术与沥青路面碾压技术进行深入分析,以此为工程实际建设中路基路面压实施工提供可靠技术参考。
通过结合隆化县韩麻营至七家公路改建工程,针对该公路在原有旧路基的基础上加宽,为确保本路基整体的稳定性和强度满足功能的需要,路面不存在沉陷裂缝情况,提出可行的路基施工技术方案。从本工程实施效果表明,所采取的施工工艺是可行的,达到了预期效果,可为同类工程提供参考借鉴。
作者:杨凯; 吕淑然; 张涛 期刊:《安全与环境学报》 2014年第04期
压路机在基础设施建设中被广泛使用,由此带来的压路机施工振动对周边环境的影响问题日益突出。对某路基碾压施工场地的压路机施工振动对周边环境的影响进行了试验监测,分析了路基碾压振动速度、频率和持续时间对周边建筑的影响,并从Z振级和地震烈度的角度分析了振动对人身感受和建筑结构的影响。结果表明,路基碾压振动加速度峰值随距离增加快速衰减,其衰减公式为a=1657.85R-1.1。振动速度与频率对房屋影响较小,振动持续时间会对建...
作者:刘东海 巩树涛 魏宏云 期刊:《土木工程学报》 2014年第11期
高等级公路路基压实质量通常采用的事后抽检方法不能满足碾压过程中对压实质量的实时、连续监控的要求,且用有限的检测点去评估整个工作面的压实质量往往存在较大偏差。利用研制开发的路基压实效果实时监测装置,自动在线采集路基压实监测值(CV),进而在分析CV与路基弹性模量、压实度的相关性的基础上,建立以CV为变量的路基压实质量的评估模型,提出路基施工全工作面压实质量的快速评估方法,实现施工工作面任意位置处压实质量的估计...
作者:刘东海 孙源泽 巩树涛 林敏 期刊:《水力发电》 2015年第06期
针对水电工程进场公路路基碾压质量控制的要求,研制开发了基于GPS技术、GPRS技术和计算机网络技术的进场公路路基压实质量实时监控系统。通过在压路机上安装高精度GPS接收机和压实及振动监测装置,在碾压过程中自动采集压路机位置坐标、振动频率及压实监测值(CV),在监控客户端实时绘制、显示和查询碾压轨迹、振动频率和CV值,当振动状态不达标时,实时报警。该系统克服了人为粗放控制的弊端以及事后有限抽检存在的偏差,实现了...
在整个高速公路工程建设中,路基填筑是关键内容,对路面施工和整个工程质量提高具有重要影响。如果路基填筑施工不合格,碾压不到位,压实度未满足施工规范标准,可能导致较大的工后沉降,影响整个高速公路工程质量。路基填筑工程是高速公路施工的重要组成部分,做好该部分施工对整个工程建设具有积极作用。本文结合高速公路工程实例,探讨路基填筑工程施工工艺流程,提出施工技术对策,类似工程施工可从中得到启示与借鉴。