近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路工程建设越来越多。互通式立体交叉设计在公路设计项目中属于系统性的设计内容,为了提高互通式立体交叉设计水平,文章从公路互通式立体交叉位置选择的要点出发,在论述公路互通式立体交叉形式的体现方式的同时,详细解析互通式立体交叉设计中主线设计、匝道速度设计、匝道纵面线形等方面设计的要点,通过分析可知,在互通式立体交叉设计时做好主线与相关线路的控制,对提高整体设计水平有重要的...
本文从道路平、纵及横断面设计、立交设计和道路景观设计三个方面探讨了厦门市翔安大道二期工程的总体方案设计,其设计思想对今后类似城市道路工程的建设具有借鉴意义。
作者:张航; 刘振涛 期刊:《工程与建设》 2019年第06期
中国城市化进程的发展推动了干线公路的快速化改造,文中对干线公路快速化改造过程中遇到的道路立体交叉问题进行了讨论,分析对比了包括主线上跨、主线下穿、支线上跨、支线下穿四种不同的立体交叉跨越方案,同时对G107国道的金龙大街交叉道路的方案选择进行了实例分析。
今年以来,扬州市着力加强法律援助网络建设,形成了横向到边、纵向到底、立体交叉、全面覆盖的法律援助新格局。
米其林公司近日在中国正式了全新SUV冬季轮胎——第二代Latitude X-ICEX12。新产品采用独特的立体交叉Z形细纹技术,能迅速打破轮胎与冰面之间的水膜,从而增加轮胎与地面的接触面积。另外独特的橡胶配方也能充分提升轮胎的抓地力和制动性,有效缩短冰面刹车距离。
随着各地城市化的快速发展,许多大城市的快速路已经延伸到了城市,与其他卫星城镇的公路直接相连.鉴于此,结合杭州秋石快速路与秋石北延公路连接方案设计的实例,分析了项目总体设计思路及比选方法,可供同类工程参考.
渡头,以守望者的姿态,伫立在你生命的河岸,从古守望到今。它像是一个阅尽人间沧桑的智者,从来以正襟危坐示人。你从它的指间滑落,让生命之舟载着你远航。
作者:陈齐园; 邵波 期刊:《陶瓷研究》 2011年第02期
在当下中国艺术现代的历史潮流中,在多元立体交叉的文化语境中,为了研究和发展我国的陶瓷文化事业,我们应保持清醒的头脑和明确的认识,深刻理解和把握我们的民族文化传统的内涵,这对我国陶瓷艺术的发展创新,具有实质性的深远意义和价值。
“触电”已然八年了。记得,我刚刚弃笔时,曾动员天津的冯骥才弃笔。他与我开玩笑说:“我不学那玩艺儿。你想想,写文章先要进入键盘的ABCD,然后再用手指敲打那些洋文字码,那不是等于戴着面纱与恋人接吻吗,味儿怕是要减半了!”大冯天生是个情种,把笔耕与电脑写作,来了个人性化的比喻,让我哭笑不得。后来我才从别的友人处得知,他虽不敲打电脑键盘,天津文联有人为他敲打并发送电子邮件,他还是间接地得到了电脑的实惠。
苏州6号线呈西北-东南分布,沪宁铁路在苏州市区范围内呈东西分布,两者在苏州市区北部发生立体交叉。沪宁城际最高时速为350km/h,对于线路的沉降量要求较高,对6号线下穿沪宁城际提高了较高的要求。本文主要从项目的工程概况、铁路保护标准、线路平纵方案、加固措施及影响分析等方面,对6号线下穿沪宁城际的技术方案进行探讨,为类似工程提供参考。
以山西某高速公路互通式立体交叉设计对客运专线隧道的影响进行分析研究,对2号与3号隧道的施工先后顺序进行工况1和工况2的数值模拟。结果表明,在工况1条件下,2号隧道拱脚处最大主应力出现局部拉应力;3号隧道拱肩处出现压应力最大值;在开挖断面距离为10.5~40.5 m间,最小主应力和最大主应力变化显著;在开挖断面距离为0~40 m间,竖向位移值具有比较快的变化,随后其变化趋于平稳。在工况2条件下,最小主应力、最大主应力、竖向位移所产...
为研究公路与城市道路立交改造形式的科学性,通过分析制约因素和存在问题,提出改造原则。从技术指标、行车舒适性、建设规模、实施难度、交通组织和工程投资等方面论证部分立交方案的可行性与合理性。
我想买一块毛巾和一双袜子。从楚雄宾馆出来,左拐,即刻陷落高楼大厦和巨幅广告的深谷。这是十字路口,连接东西南北的大路完全属于汽车和摩托,行走的男女老幼被一座立体交叉桥送上半空,任其疾步或者停留。后来他说,这个地方离我去过的老家很近,就两三百米。他带我来楚雄的时候,宾馆叫州委招待所。而宾馆出门可见的那个大水塘,他也忘记叫什么名字了。
针对高速公路跨越电气化铁路立交桥设计及安全防护措施方案进行了探讨,以确保施工的安全可靠及运营的安全性,为以后同类桥梁设计提供借鉴。
作者:郭嵘; 卢军; 陆明 期刊:《城市规划》 2005年第06期
莫斯科交通设施发展的根本问题之一是城市汽车化进程发展迅速.为了解决这个问题,城市总体规划提出:增加道路网的密度(从5.3km/km2增加到不少于8km/km2);增加城市主干道的长度(从124km增加到1900km,其中包括55km的三环和93km的放射形主干道的备用路):在城市中部地带和周边地区增加区域和居住道路网的密度;建设立体交叉、隧道、高架桥,这些设施可以保障在最主要的高速公路上保持不间断的行驶;为提高道路网的通行能力,改造道路网(交叉...
作者:游强盛 期刊:《有色冶金设计与研究》 2004年第04期
通过南昌市某快速路的设计实例,认识到搞好快速路沿线各交叉口的方案设计是快速路规划设计的关键内容.道路交叉口设计应注重交通功能分析,满足路通需求,同时也不能忽视立交的景观要求.
为不中断铁路的正常运营,下穿式公铁立交桥一般采用顶进法施工,本文就大跨度斜交箱型立交桥的特点、顶进法施工工艺、线路架空加固方法等作简单介绍。
作者:詹全红 期刊:《经济技术协作信息》 2017年第36期
起重机是指用于垂直升降或者垂直升降并水平搬运重物的特种设备,其纵向、横向与垂向的三维都发生机械运动,并且高空与地面都有人员立体交叉作业,安全性能要求非常高.而起重机吊钩行程高度限位保护装置是保证起重机安全运行的关键部件,它的正确使用和调整直接影响着企业的安全生产与生产效率.
铁路单线支线与双线干线在干线车站接轨,如果采用简单的平面衔接方式,由于支线与接轨站之间的行车作业不可避免要穿越干线铁路的正线,势必会大幅度降低接轨站的通过能力.