作者:余国惠 期刊:《计算机产品与流通》 2017年第09期
薄壁零件已日益广泛地应用在各工业部门,因为它具有重量轻,节约材料,结构紧凑等特点。但薄壁零件很难加工,原因是薄壁零件刚性差,强度弱,在加工中极容易变形,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量。本文就以典型薄壁零件的数控加工进加工分析,解决以上问题为更好的加工薄壁零件提供了好的依据及借鉴。
作者:金建敏; 周小萍 期刊:《模具制造》 2004年第03期
介绍了形状复杂的组合簧片的成形工艺及模具,该零件需经过多道弯曲成形工艺成形,成形8×25mm×15°簧片及R2mm筋是关键.该弯曲成形模结构简单,可缩短模具设计及制造周期,节约成本,提高效率.
在机械加工中,要分析零件,制定工艺规程,制定合理的工艺路线。本文以研究分析车床尾座法兰为主,通过分析法兰盘的结构特点,设计出合理的夹具,辅助零件加工,最终得到合格的尺寸和精度。
3DQuickPress是一套完全整合于SolidWorks的三维级进冲模设计解决方案,100%嵌入于SolidWorks中,统一界面,完全一致的使用风格。本系统包含零件分析及展开、料带布局、模架及凸模设计等功能,为电子、家电及汽车结构设计等行业提供从三维建模、零件展开、三维组装到二维出图的完整解决方案。
作者:任凡芳 期刊:《金属加工·热加工》 2012年第13期
1.零件分析 该组端环零件为TC1钛合金(MGJB2505—1995)薄壁零件,料厚1.2mm,要求外观光亮,无划伤、起皱及氧化现象(见图1)。如果采用管料车削加工,零件壁太薄,不好装夹,零件易变形,无法保证尺寸要求,采用钛合金板料热拉深,外观质量差,且公差难以保证。
作者:王源绍; 吴祥清; 刘豪 期刊:《现代零部件》 2016年第08期
通过对研究碰撞区域内关键重点零件的布置方式和结构特性进行分析,对相关零部件进行设计改进优化,使其满足法规碰撞要求,最终通过实车碰撞试验结果与仿真分析结果对比,验证了仿真分析数据的可靠性有效,以及改进方案可以有效提高对行人头部保护效果,并达到GTR法规出口要求。
作者:郭艳丽; 薛飞 期刊:《河南科技》 2013年第07期
连杆外形和应力都十分复杂,工艺和结构要求也较高,其加工与制作比较困难,而且也不易定位。这就对连杆的加工过程带来了许多的不便,本文就是通过对连杆结构工艺的分析,把当前的技术与实际生产环境和生产条件相结合设计出的连杆铣结合面工序的工装设备,并且用软件模拟夹具的工作过程,直观的检测夹具的可行性与正确性,在正确的前提下做出夹具。
<正>一、零件分析保密模块盒体的加工面比较多,尺寸精度不算高,并且没有形位公差,所以比较容易加工,只需保证零件各表面的光洁度达到要求即可。该零件选用的材料是硬铝合金LYl2的冷轧板材,加工选用通用机床、夹具或专用的夹具,专用或标准刀具、量具。