作者: 期刊:《信息通信技术与政策》 2015年第06期
上海贝尔近日宣布获选成为北京和南宁铁路局的设备供应商,助力其升级国内铁路线的骨干通信网络。两家铁路局将部署上海贝尔光传输技术,增强通信连接并支持运营通信、信号和视频监控等列车运营当中的关键任务,以确保安全和准时的旅客行程。上海贝尔首席执行官马睿知表示:"上海贝尔致力于以技术创新获得更高的网络容量和更好的网络性能,助力铁路通信系统的演进和融合。
作者:黄双宁(译) 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2019年第02期
由克罗地亚政府正式授予现任国家运营商HZPP公共服务义务合同,该合同覆盖所有客运服务的运营,时间是从2019年1月1日开始为期10 年。
作者:朱纪法; 李辉 期刊:《中国科技信息》 2019年第14期
随着城镇化率的不断提高,城市交通出行压力不断增大,城市轨道交通在解决城市交通出行压力问题中发挥着至关重要的作用,列车运营的稳定性、故障率也备受乘客及运营方的关注。因此在正线运营线路进行设备安装施工时,需在不影响正线设备运行的前提下制定详细的施工方案及应急预案,保障正线运行及施工顺利进行。
作者:陈朗; 邱伟明 期刊:《机车电传动》 2004年第05期
为提高列车运营的可靠性开发的智能冗余参考值转换器(RVC,Reference ValueConverter),可作为原地铁车辆RVC的升级替代品.重点介绍了该RVC的工作原理及其内部控制电路,以及在广州地铁成功应用的情况.试验证明该RVC满足设计要求.
作者:易云 期刊:《现代城市轨道交通》 2005年第06期
美国Beena系统公司正在开发一种新的车轮测量装置,具有更高的精确度并能节约列车运营管理者的时间。Lazerview系统可测量轮缘厚度、轮缘高度、踏面凹陷、轮辋厚度、车轮直径和车轮断面数据。它采用掌上电脑与测量装置连接,测量1个车轮不到1min。采用PC软件,包括1个数据库,可存储、查看和分析测量的车轮断面和几何形状报告。另外包括测量单元、AEI卡片读出机和直径测量。
自动化地铁具有节省人力和车辆成本、优化列车运营、吸引客流以及运营安全可靠的特点。为此,德国纽伦堡计划将既有的人工操作的地铁改造为全自动化的地铁,并于2006年春正式运营。
以在建的某城际铁路暗挖隧道段下穿既有铁路线路为工程背景,对既有铁路列车运营对下穿隧道的振动影响展开研究,得到如下结论:因施工前对既有铁路线路采取的预加固措施及对既有铁路的运行速度的限制,有效减小了既有铁路运营对新建隧道带来的影响,列车动荷载引起的隧道内力及变形并不显著,不需要单独进行加固措施设计。
天津地铁1号线车辆是采用铝合金车体的城轨列车(4辆编组17列,6辆编组8列,共计25列),它将为天津这座大都市城市交通提供更为便捷的条件,为这座历史名城增添新的光彩。与其它交通方式相比,城市轨道交通更为方便、快捷、高效、环保,它是现代大都市城市发展的必然结果,列车运营在繁华区采用地下运行,其它地区采用高架线较为经济、实用。
上海贝尔近日宣布获选成为北京和南宁铁路局的设备供应商,助力其升级国内铁路线的骨干通信网络。两家铁路局将部署上海贝尔光传输技术,增强通信连接并支持运营通信、信号和视频监控等列车运营当中的关键任务,以确保安全和准时的旅客行程。上海贝尔首席执行官马睿知表示:"上海贝尔致力于以技术创新获得更高的网络容量和更好的网络性能,助力铁路通信系统的演进和融合。
据悉.北广传媒的地铁电视近期试播,播放时间与列车运营时间同步,每天约为19个小时.节目贴近百姓生活,包括新闻、娱乐、安全教育等内容。如果遇到像国庆阅兵、两会等重大事件时。地铁电视可以与电视台同步直播。同时还会及时更新换乘信息.为出行乘客提供便利。
作者:程新(译) 期刊:《国外铁道机车与动车》 2011年第05期
LKAB铁矿石矿业集团的3台T46型调车内燃机车中的首台机车已由瑞典EumMaint公司完成改造并驶离基律纳。这种150t的C0-C0机车是上个世纪70年代初由瑞典Nohab公司制造的,现在由列车运营子公司MTAB使用,用来牵引从矿山至Malmbanande的重载矿石列车,
说到星级酒店我们不会觉得陌生,但你知道世界上顶级豪华的"五星级列车"是什么样子吗?在非洲最富有的国家南非,就奔驰着一辆奢华之极的贵族火车——"非洲之傲"。随着中非经济贸易的更深层交流,大量中国旅客涌入南非。为此,"非洲之傲"运营公司专门招聘了一位中国女孩田甜,为中国游客做翻译和向导。田甜来自河南郑州,2008年南非比勒陀利亚大学毕业后,正赶上"非洲之傲"列车运营公司,正在面向当地的华人群体招聘中国籍的服务丽人,经过激...
作者: 期刊:《城市轨道交通研究》 2010年第06期
北京市公安局公交总队在城市轨道交通中,采取了根据列车运营时间及乘客流量,确定安保等级、动态调配警力的安保模式,并采用了群众出行高峰时段的警力投入与客流相匹配、防控时间与运营时间同步的新型巡逻防控机制;特别是在每天早晚客流高峰,以及“风、沙、雨、雪、雾”等恶劣天气和不确定因素危及公共安全的情况下,
Alstom公司为法国铁路生产的TGV列车设计最高运行速度从20世纪80年代的280km/h,现在已经达N300km/h并接近320km/h,将来要进一步提高到360km/h。作为高速列车重要组成部件的车辆轮对,从轮对结构设计、车轮钢材选用、生产制造和日常技术维修等各个方面,必须绝对保证高速列车运营的安全性和可靠性。对高速列车轮对技术运营特性的主要要求是:为了提高抗机械负载强度和为优化制动系统创造条件,应当具有最佳车轮构造形式;为了...
重点介绍了多媒体技术在轨道交通领域的应用——轨道交通中的乘客信息系统(PIS)。该系统是依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,通过设置在站厅、站台、列车客室的显示终端,让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息的多媒体综合信息系统。
作者:闻钟 期刊:《建设机械技术与管理》 2012年第07期
2009年,是中国铁路建没具有里程碑意义的一年。当年12月26日新华社快汛:“武广高速铁路投入运营,时速350公里创世界高铁运营速度之最。”列车运营时速,从200公里、300公里、直N350公里。高铁列车飞行在高速铁路上,如同半空飘过的巨龙,瞬间而来、
作者:Lennart Kloow 期刊:《国外铁道车辆》 2015年第03期
3 基础设施 本章介绍基础设施的冬季问题,其内容构架与前一章铁道年辆类似,包含组织问题以及与轨道和接触网相关的具体问题。首先从基础设施角度讨论最恶劣的气候条件。根据“定义和解释”中的定义,认为所有报道的问题基本上均与速度有关。