连续刚构桥外形美观,桥梁跨越能力大,主墩无支座、施工体系转换方便,顺桥向抗推刚度小,对温度变化、混凝土收缩徐变及地震均有利,且具有较好的技术经济性等优点。结合工程实例,介绍了高墩大跨连续刚构桥的整体设计思路,并探讨了施工过程中的注意事项,为今后同类项目提供参考。
介绍波形钢腹板组合梁连续刚构桥挂篮异步悬浇施工技术,主要包括方案概况、挂篮设计、挂篮加工、钢结构分块、主梁悬浇施工工艺流程、挂篮安装、挂篮预压、挂篮移动、节段箱梁钢结构安装、节段混凝土浇筑及节段预应力张拉压浆等施工技术。
桥梁建设是我国交通发展史的重要一步,是跨越河流或者山谷等地形复杂的地段而修建的交通工程,是人类智慧的结晶。随着经济的发展和技术的不断进步,逐步兴起了连续刚构桥,它是在人类挑战更高难度的自然障碍中的取得的巨大成果。我们必须从设计图纸到桥梁施工每一环节都加以重视,才能保证施工质量和安全,才能使桥梁工程获得应有的社会效益。
连续刚构桥是大桥、特大桥梁的常见桥型,随着新版《中国地震动参数区划图》的实施,对桥梁抗震提出了更高的要求。抗震设计贯穿桥梁设计全过程,准确进行地震模拟计算是抗震设计的保证。本文通过对某连续刚构桥梁施工过程的模拟以及成桥状态下桥梁结构地震响应的分析,研究地震作用对于连续刚构桥梁受力分析的影响。
本文以某预应力混凝土连续刚构箱梁桥为工程背景,对该桥进行静动载试验和有限元分析,对其主要技术参数进行计算和试验分析,并依据相关规范对该桥的存在能力和动力试验结果进行评定,检验其成桥后的结构实际状态和工作性能,为大桥工程验收提供科学的依据,为同类桥梁提供参考。
本文简要介绍平潭海峡大桥连续刚构主桥基础设计的建设条件、设计要点和采取的耐久性措施,并对基础在各种可能最不利荷载工况作用下的受力进行分析,可供类似工程设计和计算参考。
本文以一座新建的大跨径某海峡大桥的通航主桥预应力混凝土连续刚构箱梁桥为例,对其荷载试验进行研究。研究结果表明,在试验荷载作用下,测试截面的应变、挠度的校验系数及相对残余变形均满足"规程"要求;桥梁的实测自振频率大于理论计算值,实测振型与理论振型基本一致;冲击系数小于理论计算值;满足公路-I级设计荷载等级要求。
本文以五跨连续刚构箱梁桥为例,采用有限元软件建立结构模型,通过静载试验和动载试验,将实测结果与理论计算比较,对连续钢构箱梁桥承栽力进行评价。
随着我国桥梁事业的高速发展,大跨径预应力混凝土连续刚构桥已广泛运用到公路工程及市政工程中,该桥梁结构常常采用对称悬臂浇筑法施工。为了确保桥梁施工安全、完工质量、竣工后桥梁结构内力及完工后梁体轮廓符合设计要求,对桥梁施工关键问题及风险因素分析必不可少。以某大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工为例,对0号块施工、箱梁悬臂施工、边跨现浇段施工、箱梁合拢段施工等关键技术的控制及施工风险因素识别与应对,进行了深入的...
作者:黄柳云; 孟金; 程振庭 期刊:《广西科技大学学报》 2020年第01期
为了解某预应力混凝土连续刚构桥的工作状况,对该桥在现役状态下承载力检测评定开展研究:系统分析了全桥构件外观缺陷、材质状况与状态参数等检查评定,根据检查结果按照《公路桥梁技术状况评定标准》进行技术状况等级评定;并根据相关规范和检测数据计算出主桥承载能力验算的相关参数,同时在考虑外观病害、材质缺损状况及桥梁变形的影响下,利用有限元软件MIDAS/Civil对桥梁结构承载能力进行检算评估.根据检测结果和计算分析表明:该...
本文以实际工程为背景,通过建立有限元模型进行应力、线形等的分析对桥梁的施工控制进行指导。以有限元模型为基础,对连续刚构桥梁悬臂施工阶段的线形控制预拱度设置进行分析拟定,最后对桥梁合龙的影响因素进行分析,拟定合龙的方案。
作者:高宝; 蔡若红; 马越峰; 蒋晨旭 期刊:《交通科技》 2019年第05期
利用弹性二阶内力分析原理,考虑连续刚构结构体系提供的墩顶转角约束和水平弹性约束刚度的影响,推导出连续刚构高墩压杆长度系数的解析公式,并以理想边界约束条件加以验证,采用该推导算式可在考虑外部边界条件影响的前提下,更精确地计算刚构高墩压杆长度系数。算例分析表明:①随着墩顶转角约束刚度和水平弹性刚度的增加,刚构墩压杆长度系数会逐渐降低,但二者参数分析敏感程度不同,后者相关性更强;②连续刚构墩身越高,压杆长度系数...
甜永高速公路天宁沟特大桥近日合龙。天宁沟特大桥位于甘肃省东部庆阳市宁县与正宁县交界处,大桥全长1138.08m,最大粧径2.5m,最深桩长96m,最大承台5046m3,最大连续刚构跨径180m,最大薄壁空心墩墩高163m。其桩长、跨径、墩高、大体积承台在甘肃省均居第一。大桥施工采用钢护筒结合半孔泥浆湿法成孔技术,解决了因湿陷性黄土地质裂隙发育导致的桩基漏浆问题,并成功应用湿陷性黄土超长大直径粧基施工技术,创造了国内湿陷性黄土地区%m的...
作者:周刚; 李德安; 王佐才 期刊:《工程与建设》 2019年第05期
跨座式轨道交通中连续刚构轨道梁环保经济、适用性强,较为适合我国城市轨道交通发展的需要。考虑跨座式单轨交通体系中连续刚构轨道梁的成桥状态,以芜湖市轨道交通2号线一期工程轨道梁为研究对象,利用ANSYS有限元计算软件建立空间模型,对连续刚构轨道梁在成桥状态下进行稳定性分析,研究成桥阶段的稳定安全指标,并对计算结果进行了分析研究,为该结构的风险分析及健康监测方案设计提供技术参考。
作者:廖光明; 陈兵; 陈思孝 期刊:《工程科学与技术》 2011年第05期
地震响应是桥梁抗震研究中的重要问题。基于随机振动理论及反应谱方法,分析了高墩大跨连续刚构桥梁在平稳地震激励下,地震动空间变化对结构内力的均方根响应的影响。结果表明:不计地震动空间变化时,随机振动分析与反应谱方法本质上是一致的;行波效应和相干损失对连续刚构内力有一定影响,多数情况下,随机振动计算结果要大于反应谱分析结果;局部场地效应对结构响应的影响相当大,对于基础地质条件差异较大的连续刚构,分析时应当考虑...
为保证上跨施工过程中让高速列车在其下方安全通过,汾河特大桥采用了防护棚架的设计方案.以汾河特大桥连续刚构施工防护棚架设计为例,重点介绍了防护棚架结构稳定性验算过程.结果表明,防护棚架在竖向荷载作用下结构是安全的.
挂篮是构造箱粱施工的主要设备之一,种类繁多,造价也各不相同,在施工过程中,需根据实际情况选用。以楠木渡战备大桥为例,对由贝雷梁组拼的简易挂篮在连续刚构中的设计及应用作一介绍.对于挂篮的合理选用具有一定的现实意义。
作者:张存超; 张奇伟 期刊:《交通运输研究》 2012年第13期
在高墩大跨径连续刚构桥梁的设计与施工中,结构稳定性非常重要。以栗子坪特大桥为工程实例,在欧拉弹性理论的基础上.利用空间有限元法对其进行稳定性分析,通过分析比较,提出了对此类桥型稳定性分析的方法和建议。
通过结合某市政桥梁的设计情况,详细总结某桥梁工程设计全过程,同时分析桥梁构造措施的重要性,提出相应的处理方案,可为同类工程提供参考借鉴。
作者:李国生; 陈金涛; 乔新宇 期刊:《交通运输研究》 2013年第01期
结合具体工程实例,对曲线连续刚构桥进行结构分析。结果表明:“弯-扭”耦合现象使得曲线连续刚构桥的受力性能与直线桥有明显差异。对小半径、大跨径的曲线刚构桥,有必要对其进行空间结构分析,以更好了解结构的实际受力性能;对半径和跨径比本桥更接近于直线的桥梁,将其简化成直线桥设计,仍然具有很强的理论基础。