石油是工业经济发展的最重要的能源动力。随着我国工业经济的迅速发展,石油资源的消费数量日益增加,但由于我国的石油资源并不丰富,近年来,石油消费对外部供给的依赖性越来越强。2012年石油对外依存度已经达到了57%,我国石油能源供给安全日益受到外部地缘政治风险和国际市场风险的严重威胁。借鉴国外经验,我国亟顺建立商业石油储备体系以保证我国石油能源消费的安全,降低经济运行的石油能源消费风险。本文主要运用LEAP模型对我国石...
作者:吴玉婷; 王晓荣; 何潇蓉 期刊:《河北建筑工程学院学报》 2018年第04期
随着经济的快速增长,交通部门的能源消耗和污染物排放越来越严重,城市管理部门需要制定合适的交通管理政策和措施来有效控制交通能耗及其环境影响.本文采用LEAP模型对北京市2013-2035年的交通能源消耗和主要污染物排放进行了预测.结果显示,相对于基准情景,综合情景下的能源消耗和污染物排放都有显著减少,2035年综合情景可节能86.0%,可减少污染物排放84.7%.因此,综合情景的节能减排效果突出,而综合情景中的各种措施,其中最有效的措...
作者:许文强; 史志呈 期刊:《广东科技》 2019年第09期
1研究背景近零碳排放区示范工程是国家“十三五”规划在新时代背景下提出的一项低碳生态发展创新举措,也是进一步深化各类低碳试点的重要抓手,并在国务院印发的《“十三五”控制温室气体排放工作方案》中,规划到2020年建设50个示范项目。2017年1月,广东在全国率先《广东省近零碳排放区示范工程实施方案》(以下简称《实施方案》),为实施近零碳排放区示范工程给出明确的指引。
作者:张美玲; 时晴; 杨英超 期刊:《中国市场》 2019年第26期
文章首先在经济可持续发展视角下对城市生态文明建设进行研究,以青岛市为例,选取国内生产总值、单位GDP能耗、二氧化硫排放量、居民家庭人均可支配收入等12项影响青岛的城市生态文明建设指标并构建评价指标体系;其次借助MATLAB软件利用熵权法计算各指标的权重得到废水排放总量所占权重最高,对青岛市城市生态文明建设影响最大;最后,利用LEAP模型预测青岛市2020年污染物排放量呈下降趋势,并据此在经济可持续发展的视角下给青岛市城市...
作者:黄成; 陈长虹; 王冰妍; 戴懿; 赵静; 王海鲲 期刊:《公路交通科技》 2005年第11期
社会经济的快速增长使得人们的出行日益频繁,从而导致城市机动车保有量迅速增加和能源需求及其大气污染排放不断上升.本文以上海为例,应用LEAP模型,研究了在确保交通需求增长的前提下,发展不同的交通出行方式对能源需求和大气污染物排放的影响.结果表明,调整上海市交通发展模式,即有序发展私人交通、大力发展公共交通对于减少全市道路交通能源需求,减缓供应压力,降低大气污染排放具有重要意义.
作者:丁哲澜; 陈丽君; 陈烨婷; 洪丽云; 高轶 期刊:《环境与可持续发展》 2018年第04期
平湖市是浙江省传统的工业强县,近来年,面对复杂严峻的外部环境和经济下行压力,主动适应经济发展新常态,经济总量持续扩大,经济结构持续改善。本文根据平湖市温室气体清单编制分析碳排放现状,识别主要排放源,并采用LEAP模型对未来碳排放趋势进行预测。
作者:赵立祥; 汤静 期刊:《科技管理研究》 2018年第02期
在对客运交通碳减排技术政策研究的基础上,构建北京市客运交通碳减排核算模型。采用带有情景分析的核算模型分析车辆和燃料改善的技术政策对于北京市客运交通碳减排的影响效果。研究结果表明,更新新能源和清洁能源车辆、执行更加严格的燃油消耗限值标准这两种技术政策均能在一定程度上降低CO:排放量。虽然提高燃油消耗限值标准政策在短期具有很好的减排效果,但长期来看不如更新新能源和清洁能源车辆减排作用明显。最后,对北京...
作者:高虎; 梁志鹏; 庄幸 期刊:《中国能源》 2004年第10期
我国具有丰富的可再生能源资源,国家也出台了很多促进可再生能源发展的政策,但我国在省级一直缺乏可再生能源的规划及相关经验,本文利用能源规划中常用的LEAP模型,并结合湖南省作为案例,研究了LEAP在省级规划工作中应用,探讨在省级可再生能源规划中定量分析方法,得到更具有可操作性的规划.
作者:王逸欣; 王姗姗; 王克; 岳辉; 田璐璐; 杨书娴; 张瑞芹 期刊:《环境科学与技术》 2016年第S2期
交通部门作为河南省发展最快的部门,近年来能源消耗量与污染物排放量日益增多,因此研究河南省交通部门节能减排措施显得尤为重要。研究基于LEAP模型构建了河南省交通部门能耗与污染物排放模型,并模拟了基准情景、技术改进情景、模式优化情景及综合节能情景下河南省交通部门2014-2030年的能源需求量和污染物排放情况。结果表明:(1)2014-2030年间河南省交通部门能源消耗量处于高速增长时期,2030年会增加到44.3075.08 Mtce之间,约为...
目前对于生态文明建设评价的研究多是主观确定指标体系,没有基于数据自身特点针对不同区域开展差异化评价。本文针对上述缺陷根据实际生态文明建设的需求,提出了一种基于灰色LEAP计量的生态文明建设评价模型,首先确定15个具有代表性的指标来反映生态文明的具体要求,构成生态文明建设评价指标体系,然后运用灰色层次分析法确定各指标及准则的权重系数,给出综合评价计算模型及生态文明建设指数,最后采用LEAP模型为计量工具,构成包含有...
作者:蔺文亭; 李巍 期刊:《环境与发展》 2017年第02期
在控制大气污染和保障居民健康的要求下,京津翼地区能源消费面临着总量控制和结构优化的巨大压力.本研究基于京津冀地区的社会经济发展目标并结合相关节能减排和环保要求,针对2014-2030年间的能源消费分别设计了基准情景(BAU)和能源结构调整情景(ESA),基于LEAP模型模拟预测了地区未来的能源消费及主要风险因子PM2.5的排放强度.分别采用综合暴露-反应关系IER模型和修正人力资本法评估了区域内居民在PM2.5暴露下的健康风险和经济...
作者:邓明翔; 李巍 期刊:《中国环境科学》 2017年第02期
基于LEAP模型,通过设定经济技术情景方案,评估了云南省2012~2050年间供给侧结构性改革对产业碳排放及碳强度的影响.研究结果表明,与参考情景相比,2050年云南产业碳排放在供给侧改革情景下将减少4.9亿t,但仍不能实现2030年左右达峰的减排目标;云南产业碳排放在未来将更加集中于电力、金属压延加工、非金属制品、交通运输和化学工业五大高碳产业部门,其中交通运输部门的贡献率呈持续上升趋势,而其他部门的贡献率都呈下降趋势;七大高...
作者:孔桂香; 闫桂焕; 许崇庆; 贾述 期刊:《科学与管理》 2016年第05期
交通在为城市发展做出巨大贡献的同时,其占能源消费和碳排放比重不断攀升,使城市发展面临排放增加、环境污染等诸多问题。根据济南市交通工具现状、技术水平等变量建立LEAP模型,测算实施CNG\LNG清洁能源计划的减排潜力。结果表明:实施CNG\LNG计划到2030年可减少约1200万吨CO2排放,约占未实施CNG\LNG计划交通行业排放的45%,减碳作用明显。
作者:冷媛; 邢胜男; 陈政; 徐兵华 期刊:《电子测试》 2016年第07期
居民生活用电一直是电力市场中最具潜力的增长点,而对城乡居民生活用电需求的分析也一直是各界人士倍受关注的热点问题之一。本文基于leap模型从家用电器耗电量的角度分析广东省城乡居民未来5年的用电需求。结果发现,2016-2020年城镇空调、电冰箱的使用引起的用电量年均增长率分别为8.21%和8.33%;而农村空调、电冰箱的使用引起的用电量年均增长率分别为11.41%和7.31%。城乡居民用电潜在需求较大。
作者:何枫 徐晓宁 王学艳 魏文耀 期刊:《华东经济管理》 2013年第12期
文章借助长期能源规划软件LEAP软件,采用定量分析和定性分析相结合的方法模拟四种基本情景下我国钢铁产业的能源消费总量和CO2排放总量。模拟结果表明,第一,在影响碳排放的诸因素中,粗钢产量的增加是导致CO2排放量增加的主要因素,而能源效率的提高是CO2排放强度降低的重要因素;第二,中长期来看,我国铜铁产业仍然有相当的碳减排潜力,且实现钢铁产业减排的主要途径是产业结构调整和技术进步。这将有助于更加全面地认识我国...
作者:刘朝 赵涛 期刊:《中国人口资源与环境》 2011年第07期
中国低碳经济发展涉及众多因素,区分这些因素对制定低碳政策具有重要意义。本文通过构建阻碍中国低碳经济发展影响因素的指标体系,采用图论方法建立影响因素的关联矩阵,运用布尔运算得到各影响因素的层级关系,得出低碳经济发展的主要影响因素为经济粗放式发展、居民低碳意识淡薄和缺乏低碳专业人才。根据主要影响因素从基础情景、低碳情景和受挫情景定量模拟了中国2020年低碳经济发展水平,预测结果表明,在低碳情景下2020年能源消耗...
作者:徐成龙 张晓青 任建兰 期刊:《经济与管理评论》 2013年第05期
由于产业结构的不合理和能源技术的相对落后,在国民经济快速增长的态势下,能源消费和碳排放是难以得到控制的。为探索低碳发展对能源环境的影响,利用LEAP模型对基准情景和低碳发展情景下的山东省能源消费及碳排放量进行了预测。研究结果表明,实施低碳发展不仅可以有效缓解能源供应压力,而且可以减缓CO2排放增长速度;在低碳发展与产业结构和能源结构相结合的情况下,2030年山东省的能源消费总量将比基础情景减少14%,碳排放...
作者:冯悦怡 张力小 期刊:《资源科学》 2012年第03期
城市是人类社会经济活动的中心,其能源消费占据了全球能源消费总量的75%,温室气体排放量也达到全球排放总量的80%。因此,将城市作为我国节能减排的主阵地具有重要的意义。本研究以北京市为例,借助情景分析方法探讨不同发展路径对城市未来能源消耗和碳排放的可能影响。通过构建LEAP模型分析基准(BAU)、政策(BP)和低碳(LC)3种不同情景下2007年-2030年北京市能源需求、能源结构和碳排放的发展趋势。研究结果显示,低碳情景下北京...
作者:徐成龙 任建兰 巩灿娟 期刊:《自然资源学报》 2014年第02期
在全球变暖的背景下,山东作为工业大省,碳排放总量居全国第一。因此,如何通过“转方式、调结构”以控制和减少碳排放是山东省日益紧迫的重大课题。论文采用LMDI分解方法定量分析了1994—2010年山东省产业结构调整对碳排放的影响,并在此基础上结合LEAP模型预测2030年之前的产业结构调整对山东碳排放的贡献。得出以下结论:①1994—2010年产业结构效应为351.39x10^4t标煤,对碳排放增长的贡献度为3.91%;②工业比重上升或下降...
石油是工业经济发展的最重要的能源动力。随着我国工业经济的迅速发展,石油资源的消费数量日益增加,但由于我国的石油资源并不丰富,近年来,石油消费对外部供给的依赖性越来越强。2012年石油对外依存度已经达到了57%,我国石油能源供给安全日益受到外部地缘政治风险和国际市场风险的严重威胁。借鉴国外经验,我国亟顺建立商业石油储备体系以保证我国石油能源消费的安全,降低经济运行的石油能源消费风险。本文主要运用LEAP模型对我国石...