随着高校办学规模的扩大,现有格局已不能满足其多元化的发展,于是,有许多大学在异地开辟新校区,从而形成一所大学多个校区的新型办学模式。多校区办学解决了高校持续性发展的瓶颈,但也带来了校区之间交通不便的难题。本文在对多校区大学的基本状况做简要阐述的基础上,着重对多校区办学的交通保障、服务与管理进行剖析,并浅析了如何应用信息化手段来解决班车运行管理过程中遇到的一些困难,提高班车运行效率,提升班车服务质量。
作者:郭本道 期刊:《中共合肥市委党校学报》 2008年第03期
创新"两地办学"模式是推行党校主体班教学改革的一项重要举措。要从合肥市发展战略出发,从主体班培训和学员需求出发,确立办学地点和办学内容,实现党校教育与高校教育资源对接,党校教育与经济发达地区、改革开放前沿地区学习考察对接,最新理论和实践经验的对接。"两地办学"弥补了党校教育资源的不足,拓宽了干部培训渠道,也取得了明显的成效。
在我国现有教育体制和教育模式下,尤其在办学规模扩大和两地办学冲击下,有些新生一时无法适应大学学习生活。本文从出现不适应的原因开始分析,从专业思想教育、班级宿舍文化建设、心理健康教育和入学时安抚教育等四个方面提出新生适应性教育的思路。
随着高等教育的发展和办学规模的扩大,以及教育体制的改着,越来越多的高校加入了两校区办学或多校区办学的行列中。两校区办学,既是机遇也是挑战,虽然在学校发展上有很多的有利因素,同时也面临着巨大的困难。本文以重庆某高校两地办学为例,分析两地办学格局下开展新校区大一新生思想政治工作过程中遇到的问题,探索两地办学格局下开展思想政治工作的新思路。
本文就三本院校两地办学模式下学生管理工作存在的问题进行分析,并对此问题提出相应的对策。